トヨタ、豪での自動車生産から撤退へ : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

豪ドル高や人件費の高騰で採算が悪化したためだ。豪州ではすでに米フォードが１６年に、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７年に生産から撤退することを決めている。トヨタの撤退で豪州で自動車を生産するメーカーはなくなる。 米２社の撤退後、現地の部品メーカーが存続できなくなり、部品の調達にも支障が出る懸念があった。 トヨタは１９６３年に豪州での生産を開始し、現在は主力セダンの「カムリ」などを生産している。１３年の生産台数は約１０万台で、ピークだった０７年の約１５万台から大幅に減っている。 撤退に伴い、現地の従業員３９００人のうち、生産にかかわる約２５００人には再就職を支援する。豪州市場向けの車は日本などから輸出する。

[rgfx]

JETROの http://goo.gl/j54RO2 にある、在アジア・オセアニア日系企業実態調査（2013年度調査）の53ページ目を見つつ。

[maturi]

GMフォード　トヨタ

[konekonekoneko]

下請け部品メーカとかどうゆう構造になってていままで作ってたんだろ？

[frothmouth]

あらら、残念無念／米フォードが１６年に、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７年に生産から撤退することを決めている。トヨタの撤退で豪州で自動車を生産するメーカーはなくなる。

[impreza98]

オーストラリアの自動車産業終了のお知らせ

[hmmm]

"トヨタの撤退で豪州で自動車を生産するメーカーはなくなる。"