ヒアリングにも呼ばれぬ…リニア京都誘致険しく : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

大阪への早期延伸を求めてきた京都府や京都市は歓迎する一方、かねて要望してきた中間駅の誘致は、思うような成果を出せないままだ。「奈良市付近」経由が決まっている現計画のルート変更は見通せず、関係者は焦りを募らせている。 「京都は奈良市に接しているのに、ルート問題でヒアリングにも呼んでもらえない」 今月９日、定例記者会見でリニアの大阪延伸ルートについて問われた山田知事は、国に苦言を呈した。「京都を通る方が経済効果が大きい。４０年前に決まった公共事業が、何の協議もされないのはおかしい」と、計画再検討の必要性も強調した。 山田知事は会見前日の８日、来年度の国の政策や予算に対する要望活動のため上京。石井国土交通相との面談では、東京―大阪間の同時開業に加え、府内を通るルート案の採用を求めた。 リニアの名古屋―大阪間ルートを巡っては、１９７３年に国の基本計画で主な経由地に「奈良市付近」が盛り込まれ、２０１

[ikesyo]

京都はさっさと諦めて、誘致イベントとかに税金つぎ込むのやめてほしい

[katamachi]

山田京都府知事「関西国際空港や北陸新幹線との接続なども含め、リニアの戦略を関西全体で考えるべき」。京都府、北陸新幹線ルートでは我田引鉄しまくっているのに、そんな台詞を言うの？

[Galaxy42]

ルート案みる限りは新大阪のその先が気になる。京都側ルートなら次駅が新大阪よりは神戸あたりだと直線的なのか。どういう計画になってんだろうな。

[allezvous]

関空をいっぺん断って後で後悔した神戸みたいに自前で作ったらいいよな。もしくは高の原に駅を作ってもらって満足するか

[a-lex666]

つ 一見さんお断り

[dirtjapan]

そりゃお呼びでないだろ。来たらぶぶ漬けでも出してあげないとな。

[greenT]

いっそ奈良を侵略併合したほうが早うおまへんか？

[terazzo]

祝園あたりに駅作ればどっちにも便利な気もするけどそもそも停める必要ないと思う。

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/290749313-1466084478_l.jpg 完全に京都府を避けようとすると遠回りになりそうだなぁ（焦

[AKIMOTO]

“東海道新幹線も当初は京都駅を通らない計画だった”そうだったんだ

[ysync]

全額東海持ちと決まってからギャーギャー言っても遅いと思うわ。

[sadn]

京都なんて呼んでもデメリットしか無いんだから呼ばんだろｗ

[shoot_c_na]

諏訪の妨害ガン無視決めて飯田直行ルート選定したJR東海になに言ってんだコイツ・・・と。

[kz78]

そらそうよ

[lli]

そもそも名古屋以外の中間駅はいらん

[daybeforeyesterday]

うーむ