旧国鉄万世橋駅、商業施設に…ホームにカフェも : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

「幻の駅」と呼ばれている東京・神田の旧国鉄万世橋駅が商業施設として復活する。 ＪＲ東日本が３日発表した再整備計画で明らかにしたもので、中央線の高架橋に今も残るホームに、カフェやデッキを整備する。来夏の開業を目指す。 万世橋駅は、中央線の御茶ノ水―神田駅間にあり、明治末期の１９１２年に中央線の一大ターミナル駅として誕生した。駅舎は東京駅と同じ辰野金吾設計の赤レンガ舎。２３年の関東大震災で焼失、駅舎は再建されたが、乗降客数の減少で４３年に営業を終えた。 その後、駅舎は解体されたが、今も赤レンガ造りの高架橋の上にはホームがあり、階段も当時のまま残されている。ホームの上にはカフェとデッキを作り、高架橋下にはテナントなどが入るという。同社は「当時の雰囲気を生かした憩いの場にしたい」としている。

[STARFLEET]

地下鉄駅もカフェとして復活して欲しいｗ

[Hiro0138]

万世橋駅って地下鉄も国電も短命だったんだよなぁ・・・この商業施設も短命になりそう

[SnakeHole]

交通博物館の最後の時に旧万世橋駅を公開してましたね。あの時はホームに出ることはできませんでしたが，今度は可能になるのかしら。

[uduki_45]

博物館跡は今ビルを立ててる最中で、駅自体はその隣かな　今回のリニューアルも再開発の一環なんだろうか

[kaitoster]

交通博物館の跡地だっけ？

[hozho]

「中央線の高架橋に今も残るホームに、カフェやデッキを整備する。来夏の開業を目指す。」

[hanapeko]

赤レンガのウォーターフロントカフェ…というと、非常におしゃれに聞こえるが、問題は神田川が大してきれいではないということだ！！

[syuu1228]

旧国鉄万世橋駅、商業施設に…ホームにカフェも : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

[timetrain]

三畳一間の小さな下宿も作ろうよ。

[John_Kawanishi]

http://ux.nu/vY0Am貴重な鉄道遺構だけどそのまま保存しておくにはコストかかるのかなぁ。昌平橋駅跡地の方も店舗とか入って活用されてるよね。

[alpinix]

ついでに交通博物館があった頃の「幻の地下ホームツアー」も復活してほしいよ！

[rosaline]

鉄道と神田川（運河）にアクセス可能。これはもう秘密基地設定にして戦隊もの作るっきゃねぇ！

[jumitaka]

2k540みたいなお店が入ると良いなあ

[atoh]

へー。

[nyrlthtp]

Aki-Okaに続くOcha-Kan Artisanの誕生である。

[seuzo]

神田川、ちょっとにおうのでは？

[unamu_s]

駅として復活させてもいいんじゃないかなぁ。

[EG_6]

“ホームの上にはカフェとデッキを” …ふーむ。走る中央線の車窓からホーム上のカフェが眺められるようになったりするのかな。

[girled]

昌平橋側の赤レンガ舎には既にだいぶ前から飲食店が入ってるし同じようになるのかな。万世橋ビルの方は普通にオフィスビルになりそうなんで、こっちの商業施設に何が出来るのか楽しみにしたい

[adramine]

出来るだけ弄らずに公開してくれるのかなぁ

[zaikabou]

元の雰囲気をうまく残して再開発してほしい

[a96neko]

万世橋駅は1943年に廃駅になってたね

[gikazigo]

旧国鉄万世橋駅、商業施設に…ホームにカフェも : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

[daybeforeyesterday]

ほほーﾑ

[jt_noSke]

へぇ

[Joetip]

横浜赤レンガ倉庫みたいなものかな？