三菱自スポーツカー生産終了へ NHKニュース

「三菱自動車工業」は、かつて国内外の自動車レースで活躍したスポーツカー「ランサーエボリューション」の生産を終了する方針を固め、より燃費を重視した環境対応車の開発に経営資源を振り向けることになりました。 「ランサーエボリューション」は、三菱自動車が平成４年に発売したスポーツカーで、コンパクトな車体に高出力のエンジンを搭載し、四輪駆動を採用して走行性能を高めたもので、自動車ラリーの国際大会「世界ラリー選手権」で優勝を重ねるなど、国内外のレースで活躍しました。 これまでに世界で１５万台余りを販売しましたが、最近はハイブリッド車などエコカーの人気に押され、売れ行きが落ちていることから、三菱自動車は７年前に発売した今のモデルで生産を終了する方針を固めました。 今後、三菱自動車は、販売が好調なＳＵＶ＝多目的スポーツ車や、プラグインハイブリッド車など環境対応車の開発に力を入れていくことにしています。

[Laylack]

速かろうが、ドンドン大きく重くなって高くなって行くんだから売れるわけがない。対象的に路線は似ていても毎度進化をやめないインプレッサもある。三菱自動車のラインナップは本格的にあかんと思う。

[kaz_the_scum]

三菱終了のお知らせ・・・ランエボがない三菱って・・・気の抜けたビールだよ・・・

[moritata]

攻めなくなったら終わりだよね…

[dekigawarui]

ガソリンがぶ飲みの環境破壊車は1000万円クラスの富裕層向けに生き残るしかないな。

[h1romi]

驚き。スポーツカーの無い自動車会社って想像出来ない

[MERCY]

馬鹿なトップが就いたんだな、それは衰退への道だと思うけど、要は自社の開発陣が無能でスポーツカーを出せないって訳だよね？安い車なら他のメーカーで有るし、高い車は、自ら生産する能力が無いと言ってる訳よね

[yatal0w]

いやー残念、確かに最近は街中で見かけること殆んど無かったしな、しょうがないのかな。

[adliblogger]

ランエボにAT出た時点で先は見えてた感

[Mobius1]

代を重ねるごとにギトギトになった感はあったけど、なくなるのは寂しいなあ。自動車系高額納税者に厳しい時代かよ

[norixto]

エボII～エボVまでの黄金期が懐かしいね…なんだかんだでもう20年前だよ…

[imonsan]

こういうのはやはり残念だなあ

[daruyanagi]

“より燃費を重視した環境対応車の開発に経営資源を振り向ける”

[u_eichi]

がんばれスバル。がんばれインプレッサ。

[takaiwa29]

(´･ω･`)

[sakuragaoka]

ランエボのことなんだけどマスコミ的にはスポーツカー扱いなのがなんか新鮮。

[SndOp]

まだ、パジェロがあるさ。

[daybeforeyesterday]

そうかー

[masa-wo]

ランエボ終了か。

[tamu2822]

単に三菱自の商売が下手なだけ.....インプレッサは売れてるし (´･ω･`)

[kaorun]

現行のデザインは個人的には好きだけど客層に合ってなかったのかな、というのと、クロカンベースのシャシーというのはやっぱり客に見透かされちゃった所があると思う。

[hiruhikoando]

もはやGTOが何のパロディか普通の人はわからないでしょうし。スピードはピカイチだがお世辞にもカッコイイと言えない車だったからなあ。よく持ったと。

[j-crouch]

うそやん…

[markx5]

インプレッサの天下だなぁ

[sin20xx]

残念。NSXも復活するんだがやはり時代はエコの一人勝ちなのか

[Okker24]

そう…

[p260-2001fp]

いちおう、次は小型PHEVの新型がランエボを名乗る…と思ってたけどどうなんだろうなあ。

[mozunikki]

あらま。ランエボ終了か。

[hidetoz]

ランエボ生産終了か…

[xsinon]

えっ？えっ？そうなの

[daikori]

あらら、ランサー終わっちゃうんだ。