ヤマト 宅配便急増で人件費増加 業績下方修正 | NHKニュース

宅配最大手のヤマトホールディングスは、人手不足が続く中で宅配便の量が急増した結果、人件費が想定を超えて増える見込みになったとして、今年度１年間を通じた業績の見通しを１０％以上、下方修正しました。 これは、ネット通販の拡大で宅配便の扱いが急増したためで、会社では人手不足が続く中、人件費が想定を超えて増える見込みになったとしました。その結果、本業のもうけを示す営業利益をこれまでの６５０億円の見通しから５８０億円に１０．８％下方修正し、最終利益も３９０億円から３４０億円に１２．８％下方修正しました。 このため、会社では、今後、宅配便について、価格の引き上げや宅配ロッカーを利用するなどした配送の効率化を検討するとしています。 会見したヤマトホールディングスの芝崎健一専務は「発送の量に応じて割引を求める通販事業者の荷物が増えて、全体として単価が下落傾向にあるうえ、人手不足で人件費が増え、利益率が落ち

[sgo2]

「急がなくて良い」とか「営業所等に留め置けば良い」というコメントが良くあるけど、クリーニング店が引き取りを急かすのと同じで「保管場所がパンクする」問題に気付いてあげて下さい。

[shea]

id:alpha_zero あるよ。注文時に、「まとめて配送する」と「準備できたのから順に配送する」があって、デフォルメは後者。いつも前者に変えて注文してる

[tanakh]

仕事が増えて業績下がるとか悲しすぎるよなあ(´･_･`)

[alpha_zero]

Amazonさー「急がないからまとめて持ってきて」オプションとかできないんですかね。文房具とか小さいのにでかい箱に一つずつ入れて3箱届いた時には唖然とした（買い物カートでは3個まとめて頼んだ）

[whkr]

クロネコ「働けど働けど猶わが暮らし楽にならざり、ぢっと前足を見る」

[tarodja3]

...人件費、給料上げてあげてね！...

[fuji_haruka]

仕事が増えて業績が下がるのは不幸だ。

[rti7743]

運送業者は配送を止めたら死ぬし、このまま価格競争してても死ぬし、時間がたって尼が独自配送したりしても死ぬし、かなり難しいジレンマだよな。

[totoronoki]

一般ピーポーの感覚だと「じゃあ値上げすればいいじゃん」という結論に飛びつきたくなるんだが、こういう業界が価格を上げるのが大変なのは何故かという説明を誰かにしてもらいたいな。

[amematarou]

まるでヤマトが赤字になってるかのような騒ぎ方に違和感。まだまだ黒字なんだから営業努力で頑張ってくれたらいい。働く人の問題は労基とかが見張ればいい。

[around25]

よく考えたら毎週って言っていいほどヤマトさんにはお世話になってます。

[yamitzky]

“努力でなんとかしていくには限界”って国に泣きついてるのはちょっとなあ。。。配送を効率化した外資にあけられる未来が見えてしまうので頑張って欲しい

[airj12]

「発送の量に応じて割引を求める通販事業者の荷物が増えて、全体として単価が下落傾向にある」「人手不足で人件費が増え」利益率低下は前者の問題であって後者は違うのでは

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jumitaka]

クロネコメンバーズとmyカレンダー設定でうまくいくといいな

[yutamoty]

配達にくる時間知りたい。それによって日時変更したりしたい。とはいえ、これは柔軟に人を増やしたり減らしたりする必要ありそうだし難しそうだな。宅配ボックス全人類にきてくれ。

[woinary]

企業の言う人手不足って、人は増やしたくないけど仕事は変わらないor増えたという労働力不足だったりするからなぁ。迂闊に増やすと仕事が減った時に大変なので増やさないで、生産性向上とか言い出す。

[nisisinjuku]

ネットを駆使して再配達を減らすだけで業務効率上がりそうなのになぜやらないかね。特にAmazonユーザーならリテラシー高いだろうし、問題解決を本気でしようとしていないんだろうな。

[primedesignworks]

デフォルメつらいｗｗｗ

[xa_ax]

再配達で金取るなら、初回配達時間も1時間単位で指定できないとね。

[sekiryo]

勝手に搾取した奴隷サービスに胡坐かくつもりねーから送料上げて配達の人にまっとうな暮らしさせてやってくれ頼むから。加えて年末年始日祝夜間割り増しすべきだよ。

[Changeoneself_Lifehack]

Amazonでお急ぎ便を使う人は、住所欄や会社名に希望配達時間を書くように。ドライバーの裁量だが、ほとんどの場合その時間に届けてくれるよ。お試しあれ。

[mas-higa]

典型的な「人手不足じゃなくて賃金不足」案件

[elm200]

うーん、さっさと値上げすればいいのに…。何をためらっているのか。業務量が増えたのに利益が減るというのは根本的にビジネスのやり方を間違っている気がするのだが。

[pikopikopan]

再配達の追加料金とっていいよ。/増田の怪文書が味わい深い。

[chirasinouramemo]

仕事が増えても売り上げは伸びず経費が増えて業績悪化ってなんだこれ？

[You-me]

再配達が経営の負担に

[yuicuts]

再配達で金を取るべきでしょう

[Zuboraben]

色んな業界で「日本企業は安易に値引きしすぎ」という問題が深刻化してる。デフレの一因でもあるはず。接待と値引きしか出来ない営業は早晩退場させられる覚悟を。経営者にも言えるけれど。

[aodifaud09]

仕事が増えて業績下がるって…

[u-chan]

宅配便会社間でオートロックマンションで宅配ロッカー無料設置の取り合いが始まるのかな。

[takenokago]

宅配ロッカーマンションに住んでるんだけど、なんでかロッカーにいれてくれないことが多い。ロッカーもかなりの数あるので全部埋まってるってことはないと思うんだけど。なんでだろ。

[abeshinn]

いつもガスメータが収納されているボックスの中に入れてもらってる．

[lemondm7]

どうもAmazonガンガン使ってクロネコメンバーズになってる夫婦です。 ヤマトが一番信用できるので、どうにかして欲しいなー。

[sds-page]

大口顧客の優遇をやめるところからだよなぁ

[o-0-0-o]

ドローン配達が待たれますね

[azumi_s]

人口密集地とそれ以外での差異もかなりあるだろうから、なんとも言えないけれど、人口密集地ではもっと駅などの共有宅配ボックスを活用できるようにしないと全部潰れちゃいそうだなぁと…。

[camellow]

再配送有料化でいいだろ（定期ブコメ）

[youichirou]

仕事が増えたら人を増やしても業績が上がるはずなのに下がるってことはどれだけダンピングさせられてるんだろ。

[ysync]

つかボリュームディスカウント自体法規制しろ。右から左の商社の理論みたいなのがあらゆる業種にまかり通ってる事が問題。それで需要が増えるという判断ならまだしも、一定なら大口に集中して裾野が狭まるだけ。