座席探訪 885系「かもめ」

８８３系特急「ソニック」登場から５年。 JR九州が満を持して世に送り出した、新世紀に向けてのメッセージ。それこそがこの「白いかもめ」。 多くの車輌開発で培ってきた多様な技術は、「素材」と「伝統」をどう調和せしめたのか。 「和」の魅力を秘めた「海鴎」は、今、大海原へと飛び交い始めた。 グリーン車は１代前の特急「ソニック８８３」と同じく半室構造。 フローリングにブラックのシート。「つばめ」「ソニック」とは全く異なった趣きで、実にシックです。 座席には本革が採用されています。 車内は「革」特有の匂いがしていて、ホーム入線後にドアが開いた瞬間から革の匂いを感じます。 人間の嗅覚を刺激させる、今までの鉄道車両にはなかった演出ですが、 独特な匂いなだけに、この匂いが苦手な人にはちょっとツライかもしれません。 「革」だとコストがかかるような気がしますが、最初からキズの入った「革」は安

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JR九州ナンバーワンだいすき車両白いかもめちょうかっこいい

[hatayasan]

「見た目には「グリーン車級」の普通車。実際、登場直後は多くの乗客がグリーン車と間違えたという逸話も」