タスマニアデビル - Wikipedia
体高 30 cm程度 体長（尾を含まない） 50 - 60 cm 尾の長さ 20 - 30 cm 体重 雄10 - 12 kg、雌6 - 8 kg フクロオオカミ絶滅後は、現生では最大の肉食性有袋類である。黒色（または黒褐色）の毛に覆われており、たいていは胸・腰のあたりに白い模様がある。耳の被毛は薄く、興奮すると血色が透けてピンクや赤色が鮮明になる。 上顎部の2本の鋭い牙は、一生伸び続ける。尻尾には脂肪がためられるようになっており、栄養状態の悪い個体の尻尾は細い。 走るときには後ろ足を揃えて出すため、後ろ足よりも前足の方がやや長いことと相まって、ユーモラスな動きになる。四肢に鋭い爪を備えているが、攻撃用ではなく、巣穴の土掘りに活躍する。子供の頃は身が軽く、低木によじ登ることもできる。若い個体が木登りできるのは、母親の背中によじ登る習性の故である[4]。 有袋類の特徴である育児嚢は、カンガル
多摩動物公園 絶滅危惧種「タスマニアデビル」を公開｜東京都
多摩動物公園情報 絶滅危惧種の肉食性有袋類 タスマニアデビルを公開します！ 平成28年6月2日 建設局 （公財）東京動物園協会 多摩動物公園（園長 福田豊）では、オーストラリア連邦タスマニア州のトロワナ・ワイルドライフパークより、タスマニアデビル2頭が来園しました。このたび公開日が決まり、一般の方も参加していただけるお披露目会や、関連のイベントを行いますのでお知らせします。 1．公開するタスマニアデビル 名前 マルジューナ（Murdunna） ※先住民族の言葉で「星」の意味 性別 メス 生年月日 2013年5月1日 名前 メイディーナ（Maydena） ※先住民族の言葉で「影」の意味 性別 メス 生年月日 2013年5月1日 2．来園日 平成28年5月31日（火曜） 3．一般公開について （1） 公開日 平成28年6月11日（土曜） 11時00分（予定）から （2） 場所 オーストラリア園
羽田空港国際線ターミナルでクリーンロボットの実証実験 | レスポンス（Response.jp）
日本空港ビルデングは、東京国際空港ターミナルと協力し、羽田空港国際線旅客ターミナルでサイバーダインのクリーンロボット実証実験を実施すると発表した。 日本空港ビルディングは、羽田空港から日本の技術を発信していくとともに、空港利用者に対する安全・安心・便利を前提とした良質なサービスを提供し、空港従業員がより健康的に働きやすい環境を創出するため、昨年7月にサイバーダインと次世代ロボット導入で基本合意した。その後、昨年9月から国内線旅客ターミナルでダイバーダインのクリーンロボットを運用してきた。 今回、国際線旅客ターミナルでも、運用に向けて実証実験を実施する。 6月1日から14日まで、国際線旅客ターミナル制限エリア内でサイバーダインのクリーンロボットの実証実験を実施する。 今後も実証実験などの取り組みを継続的に実施し、関係事業者との連携を含め、オール羽田で「世界に先駆けた、空港におけるロボット技術
日本初の水星探査機打ち上げ、１８年４月に延期 : 科学・ＩＴ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
宇宙航空研究開発機構（ ＪＡＸＡ （ ジャクサ ） ）は１日、来年１月に予定していた日本初の水星探査機「ＭＭＯ」の打ち上げを、２０１８年４月に延期したことを明らかにした。 ＭＭＯは、ＪＡＸＡと欧州宇宙機関（ＥＳＡ）が共同で行う国際水星探査計画で、ＥＳＡの探査機と観測業務を分担する。２機とも南米の仏領ギアナから打ち上げられる予定だが、ＥＳＡの計画が遅れ、１年３か月の延期が決まったという。 ＭＭＯは欧州の探査機と合体したまま水星を目指し、２４年に水星の軌道に入ってから分離する。ＭＭＯは水星周辺の磁場などを、ＥＳＡの探査機は水星の地形などを、それぞれ観測する。 ＭＭＯは水星磁気圏探査機の英語表記（Ｍｅｒｃｕｒｙ Ｍａｇｎｅｔｏｓｐｈｅｒｉｃ Ｏｒｂｉｔｅｒ）の頭文字を取っている。
真鶴港 避難所をタワーでかさ上げ 津波浸水想定見直し、高さ足りず | 箱根・湯河原・真鶴 | タウンニュース
階段の先に海抜14ｍの高台がある。県の管理事務所の敷地を通る必要があり、その存在はあまり知られていない 真鶴町で唯一の県の津波避難所が、津波浸水想定の見直しの影響で年度内にもかさ上げされる事になった。 避難所は県が25年度に整備したもので、真鶴港近くのし尿処理施設の裏にある。県の真鶴港管理事務所の敷地内で、階段を上った先に手すりで囲まれた高台（海抜14ｍ）がある。あちこちにクモの巣がはっているが、万が一の際は港のヨット利用客など約40人が避難できる施設だ。 しかし整備完了とほぼ同じタイミングで、国は従来の想定にはなかった地震の可能性を提示。県側は「想定外」をなくすため９つの地震を想定し、最も大きな被害を重ね合わせたシミュレーションを作り直した。その結果、真鶴港一帯や岩地区など入り組んだ地形では被害が大きく、町内の一部で津波が最大16・５ｍ、最大波の到達時間は３分となり、この高台にも50cm
魚の脂の乗り具合、測定器で１０秒以内に判断 : 科学・ＩＴ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
千葉県水産総合研究センターと民間企業などが、魚のおいしさの指標とされる「脂肪含量」を迅速に測定できる機器を開発した。 魚に軽く押し当てるだけで測れるのが特徴で、水産業の現場で利用が広がっている。 千葉県によると、魚の脂肪含量は味に影響するほか、価格や加工の用途の判断基準にもなる。かつては、魚の脂の乗り具合は「目利き」に頼っていた。化学分析での測定もできるが、魚の身をすりつぶす必要があり、測定にも時間がかかるという。 県は長崎大学などと協力し、脂肪含量を素早く計測できる安価な装置の研究開発を推進。電気を通しにくい脂肪の性質に着目し、魚に電気を流したときの電気抵抗から脂肪含量を推定する技術を確立した。この技術をもとに民間企業が昨年２月、マアジやサンマなど６種類の魚の脂肪含量を測定できる機器を製品化した。 機器を魚に軽く押し当てると１０秒以内に脂肪含量が表示される。片手で持てる大きさで、価格は１
シビレエイ目 - Wikipedia
シビレエイ目（シビレエイもく、痺鱝目・痺鱏目、麻魚[2]、木勺鯆[3]、Torpediniformes）は、軟骨魚綱板鰓亜綱の下位分類群で、エイのグループの一つ。2科12属60種を含む。捕食・防御のための発電器官を持つことで知られ、その電圧は8-220ボルトに達する[4] タイプ属はヤマトシビレエイ属 Torpedo で、これはラテン語で「麻痺した」を意味する torpere に由来する。 形態[編集] 1対の発電器官。 体盤は丸い。背鰭は2基で、大きく丸いが、タイワンシビレエイ科では退化する場合もある。尾は筋肉質で太く、尾鰭はよく発達する。体は柔らかくて分厚く、皮膚は棘・皮歯を欠く。1対の発電器官は腎臓型で、胸鰭の基部にある。吻は、タイワンシビレエイ科では大きく幅広いが、ヤマトシビレエイ科では欠く。口、鼻孔、5対の鰓裂は体盤下面に位置する[4][5]。鱗はなく、体表は滑らかである。 10
すごい―電気をだす魚「シビレエイ」から作った「シビレエイ発電機」 [インターネットコム]
電気をだす魚「シビレエイ」の器官を利用した発電機を開発したと、理化学研究所（理研）が発表した。 シビレエイは海底の砂にひそみ、小魚が近づくと電気ショックでしびれさせ、捕食する。その体内では変換効率が100％に近い発電を行っている。多くの生物が持つアデノシン三リン酸（ATP）という化合物を燃料にする、強力な電気器官を備えているためだ。 今回の発電機はその電気器官を組み込んだ。 理研では開発のためにまず生きたシビレエイを調達した。捕獲から数日以内の新鮮なシビレエイの電気器官まわりに電気を通す布（導電布）を貼り、頭部を手で圧迫したところ、短い電流が発生。LEDを点灯させたり、コンデンサーに電気を蓄えたりでき、さらに蓄えた電気でミニカーを駆動させることもできた。 さらにシビレエイから電気器官を取り出し、人工脳髄液（ACSF）の中で一時保存してから、導電布ではさんで電極をつなぎ、薬液を注入したところ
![すごい―電気をだす魚「シビレエイ」から作った「シビレエイ発電機」 [インターネットコム]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/14c7e299f7af3ccdd84096f80c9342708537d304/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.internetcom.jp%2Fupload%2F201606%2Fimages%2Fn.JPG)
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「優しく見守って」…父島でアオウミガメが産卵 : 科学・ＩＴ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
山崎製パン | 2016年 夏のパンフェスティバル
ヨットのアメリカズカップ、アジア初開催…福岡 : スポーツ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
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未来の海を制するのは「タコ」かもしれない：研究結果