周回遅れだった日本の「自転車ツーリズム」 訪日客を呼び込む“切り札”となるか
周回遅れだった日本の「自転車ツーリズム」 訪日客を呼び込む“切り札”となるか：6県を通る1400キロのルートも（1/4 ページ） 日本にも国際水準のサイクリングロードを――。 海外に比べ、遅れがちと指摘されることもある日本の自転車政策。それが最近になって、大きく動き出した。外国人観光客の呼び込みに自転車旅行が有効なツールとなり、地域ビジネスにもプラスの効果があるという認識が広まってきたためだ。 政府が訪日外国人4000万人達成を目標に掲げたこともあり、海外で人気が高い「自転車ツーリズム」を推進する必要は急速に高まっている。てこ入れを図るため、政府は2019年度中にも、国際水準の自転車道を国が指定する「ナショナルサイクルルート」制度を創設する方針だ。 6県にわたる1400キロのルートも そもそも政府が構想するナショナルサイクルルートとは一体何だろうか。厳密な基準は有識者検討会で専門家が議論し
東京観光するならレンタル自転車が最強。半日で浅草から渋谷まで周ってみた | SPOT
自転車をこよなく愛するライター・megayaが、レンタル自転車を使った東京観光をご紹介。浅草から渋谷まで自転車を使って半日で移動し、東京で最も古い商店街「新仲見世商店街」や皇居、六本木ヒルズなどを巡ります。ちょっと大変そうですが、大丈夫！ 東京は思っているより狭いはず！ 初めまして。ぎこちない笑顔で申し訳ありません。 本業でプログラマをやりながらライターをやっているmegaya(@megaya0403)です。 僕は21歳のときに、親に黙って大学を辞め、家族や友達に一切連絡をとらずに家出、つまりは失踪をしました。 そしてそのまま自転車(ママチャリ)で日本一周した過去があります。 「いきなりこいつ何言ってんだ？」という声が聞こえてきそうですが、安心してください。 書いていて自分でも「何言ってんだろう」と思っています。 さて、なぜ冒頭でいきなりヘビーで胃もたれするような話をしたのかと言うと、自転
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