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日本精神神経学会の性同一性障害（ＧＩＤ）に関する委員会は１２日、心の性に合わせて体を変える「性ホルモン療法」を、これまでの１８歳から、条件付きで１５歳以上に引き下げる方針を固めた。近く改訂する同学会の指針に盛り込む。生殖機能を失う可能性がある治療を中学３年生から認めることには慎重論もあるが、男女の特徴が著しくなる思春期途中で身体的治療に移れるため、幼少期から体に強い違和感を抱くＧＩＤ患者にとっては朗報といえる。　ＧＩＤのため女子として中学校に通う兵庫県播磨地域の中学１年生の男子生徒（１２）が、昨年２月から、小児患者としては全国で初めて、体の変化を一時的に止めるため投与されている「抗ホルモン剤」についても指針に位置付け、条件付きで第２次性徴以降認める。　改訂作業が大詰めを迎えているのは、同学会「性同一性障害に関する診断と治療のガイドライン第４版」。同委員会によると、新指針では、専門の医療チー

内閣支持、２８％に下落＝消費増税反対は５３％−時事世論調査 内閣支持、２８％に下落＝消費増税反対は５３％−時事世論調査 時事通信社が６〜９日実施した１月の世論調査によると、野田内閣の支持率は２８．４％で、前月比４．０ポイント減少した。不支持率は同６．５ポイント増の４８．３％。支持率は政権発足から４カ月余りで「危険水域」とされる３割を初めて割った。消費増税に反対する民主党の一部議員が離党したことや、政府が昨年末に同党の衆院選マニフェスト（政権公約）に反して八ツ場ダム（群馬県長野原町）の建設継続を決めたことなどが影響したとみられる。 　一方、社会保障財源を賄うための消費税率引き上げについて、賛成は４０．７％、反対は５２．８％で、前月からほぼ横ばい。衆院選の実施時期は「来年夏の任期満了まで行う必要はない」が３８．１％。「今年の前半」は３０．７％、「今年の後半以降」は２０．９％だった。 　調査は全

福岡市早良区の県立修猷館(しゅうゆうかん)高の２年生約３５０人が５～８日、東日本大震災で被災した宮城県を修学旅行で訪れた。 「被災地の現状を直接見ることも大切」と学校側が行き先を長野県から変更。当初は一部の生徒や保護者から反発もあったが、実際に現地を訪れたことで、「将来の目標が見えてきた」などと大きな収穫を得て帰った生徒もいた。 「なぜ生徒の意見を聞かずに決めるのか」 「余震や東京電力福島第一原発事故に伴う放射線被曝(ひばく)の恐れがある」 中嶋利昭校長（６０）が計画変更を伝えた昨年６月、保護者や生徒から反対の意見が相次いだ。もとは同時期に長野県でスキーを行う計画だった。 それでも中嶋校長は「行くことで生徒は様々なことを感じ、被災地の支援にもなる」と方針を貫いた。ただ、宿舎を内陸の宮城県蔵王町のホテルに統一し、スキーだけを体験するコースも準備。生々しい被災地を訪れたくない生徒に配慮して選択

花粉を飛散させるスギやヒノキがほとんど生えていない長崎県平戸市の的山(あづち)大島が、花粉症に悩む人たちの“避粉地”として注目されている。 地元のＮＰＯ法人が４年前から花粉症患者を対象に始めたツアーでは、参加者の大半が症状の改善を感じ、「鼻から思い切り空気が吸えた」と感激の声もあがっている。飛散量が増える春先から島への一時避難を検討してもらい、島おこしにつなげようと期待が広がっている。 的山大島の住民約１０人でつくるＮＰＯ法人「文化財匠塾」平戸支部によると、島内は自生の松やカシが多く、スギやヒノキの植林が占める面積は島全体（約１５・５平方キロ）の約２％（約０・３平方キロ）。島は本土から北に約１５キロ離れており、花粉が飛来してくる恐れもないという。 長崎大が２００９年度に島民のスギ花粉症についてアンケートを実施したところ、当時住んでいた１４３８人のうち１０２７人が有効回答を寄せ、「花粉症」は

２００９年の総裁就任後、初の海外訪問だったが、社会保障・税一体改革を巡る与野党協議への対応が問われた時期と重なったこともあり、党内外から「発信力に欠ける外遊だった。タイミングも悪い」と批判が出ている。 谷垣氏は外遊中、両国の首脳や国会議長らと会談。経済・安全保障両面での連携を確認し、「日本が頑張っていく足場を作ることができた」と成果を強調した。しかし、一連の会談への注目度は低く、自民党幹部からも「谷垣総裁はなぜ、訪問先に米国や中国を選ばなかったのか」と疑問の声が上がっている。また、民主党が消費増税など一体改革を巡る与野党協議を持ちかけた１１日に不在だったことから、「『自民党は一体改革軽視』と指摘されても言い訳できない」（自民党中堅）と批判されている。

印刷 関連トピックス普天間基地北朝鮮金正日会見で質問に答えるウィラード米太平洋軍司令官 　ウィラード米太平洋軍司令官（海軍大将）は１２日（日本時間１３日）、ハワイの同軍司令部で日本記者クラブ取材団と会見した。沖縄の普天間移設問題について、現行の合意はなお実行可能としながらも、これ以上代替施設の建設が遅れるなら「普天間飛行場の基盤整備に対する投資が必要になる」との考えを示した。 　司令官は、現行計画をめぐって「埋め立てを終え、必要な工事を進めるには、沖縄県の政治的意思と主導権が必要だ」と語った。そのうえで「もう数年にわたって普天間飛行場には投資が行われていない」「移設を（さらに）遅延させる何らかの事態が起こるのなら、普天間をいかにして使用可能な飛行場として維持するかが、（両国政府で）協議すべき重要な課題となる」と述べた。「固定化」まではいかないにしても、今後さらに継続して普天間飛行場を使用す

関西電力大飯(おおい)原子力発電所（福井県おおい町）の維持改修工事を巡る偽装請負事件で、偽装請負を主導していたのは、労働者の派遣を受けていた東証１部上場の太平電業（東京都千代田区）だったことが１３日、捜査関係者への取材でわかった。太平電業は２００６年に事務所が銃撃された後、指定暴力団・工藤会（本部・北九州市）系組長の妻、池上加奈枝容疑者（３６）が社長を務めるドリーム（旧総進工業）から複数の労働者を受け入れ始めており、福岡、福井両県警はその頃から偽装請負が行われていたとみている。 両県警は同日朝、太平電業本社や同発電所敷地内の太平電業事務所など約１０か所を捜索した。 職業安定法は自社の労働者を派遣し、他社の指揮命令下で働かせることを原則禁止している。捜査関係者によると、太平電業は同法違反になるのを避けるため、太平電業と高田機工（福井県高浜町）、高田機工と総進工業という２段階の虚偽の建設請負契

2024.01 « 1234567891011121314151617181920212223242526272829 » 2024.03 修学旅行といえば、日光。はい、これ定番ですね。 でも、今、修学旅行の行き先として日光はふさわしいのでしょうか？ 現在日光にはたくさんの方が住んでいます。もちろん、それは重々存じています。 でも、海老名市よりも線量が高い地域にわざわざ修学旅行にいく必要はあるのでしょうか？ ちなみに、12/28の日光市の空間線量は0.24μSv/hです 以下の画像は政府が行った航空機モニタリングの結果です。 確かに修学旅行自体は数日かもしれません。 でも、現地で食べる食事はどうなのでしょうか？ 内部被爆にまで配慮されたものが出るのでしょうか？？ 考えれば考えるほど、今の時期、修学旅行の行き先＝日光が妥当には思えません。 ちなみに、昨年末綾瀬市や相模原市などで修学旅行の行き

政府の行政刷新会議（議長・野田佳彦首相）が月内に取りまとめる独立行政法人（独法）組織改革案の一部が１２日、判明した。理化学研究所や日本原子力研究開発機構、科学技術振興機構など文部科学省所管の研究開発関連８法人を統合し、名称を「文科省科学技術研究開発機関（仮称）」と改めるのが柱。民主党や関係省と調整した上で、２４日召集の通常国会に提出する独法改革関連法案に盛り込みたい考えだ。 　同改革案は、奥村展三文科副大臣らが１２日の民主党行政改革調査会に提示した。統合対象となるのはほかに、防災科学技術、放射線医学総合の２研究所と、物質・材料研究、宇宙航空研究開発、海洋研究開発の３機構。　 ［時事通信社］

ＪＲ八王子駅ビルを運営する「ＪＲ東京西駅ビル開発」（八王子市）は１２日、記者会見し、そごう八王子店が駅ビルでの営業を終えた２月以降のプランを発表した。そごう跡は同ビル内で営業中の「八王子ナウ」と統合させて大型ショッピングセンター（ＳＣ）を新設。名称は既に駅南口で運営している商業施設「セレオ八王子」と統一し、今秋オープンする。 新施設は延べ床面積約７万４０００平方メートルで、ＪＲ東日本グループの駅ビルとしては最大規模。改装工事はそごうとの賃貸契約が終了する６月に着手し、駅の自由通路を拡幅、２階部分から吹き抜けにするなど「ゆとりある空間づくり」を目指す。 中心となるファッション衣料は、若い女性やファミリー層を軸に幅広い年齢層を対象とし、各フロアに核テナントを置く。食品売り場は地下１階から地上１階にも拡充する。 市内に待機児童が多いことから、保育園などの子育て支援施設や歯科医院なども備える。売り

トップ > 静岡 > 1月13日の記事一覧 > 記事 【静岡】 南相馬市へ支援のごみ収集車　島田市役所で出陣式 Tweet mixiチェック 2012年1月13日 南相馬市に贈るごみ収集車を見送る桜井市長（右）ら＝１２日、島田市役所で 東日本大震災で被災した福島県南相馬市を支援している島田市は１２日、予備で所有していたごみ収集車１台を南相馬市に贈った。 島田市職員が直接運転して届けるため、出陣式が市役所玄関前であり、桜井勝郎市長は「今後も被災地を支援し、市民の気持ちを東北のために役立てたい」とあいさつ。収集車は、島田産のお茶２０キロと市内の匿名女性（９０）から託されたミカン２００キロを載せて出発した。 桜井市長は、南相馬市の桜井勝延市長あてのメッセージで「被災地の災害廃棄物の受け入れを進めるため国、県と作業を進めている」との“決意”も示し「復興に向け厳しい日々が続くと思いますが、市として

辻の文化史伝える展示　那覇市歴史博物館 Tweet 写真を中心に、明治｜昭和初期の那覇にあった辻の歴史と文化を伝える企画展＝那覇市歴史博物館 [画像を拡大] 地域 2012年1月13日 10時25分(31分前に更新) 那覇市久茂地の那覇市歴史博物館でこのほど、戦前の那覇にあった辻遊郭街の姿を史料約１４０点でたどる企画展「辻の歴史と文化～料理・芸能・エトセトラ～」が始まった。２月２９日まで。 柄の大きな着物や、左右非対称の髪形「辻（ちーじ）結い」姿の女性たちの写真が中心。特有の服飾文化のほか、三線や琴、バイオリン演奏などの教養を身に付けていたことがうかがえる。歴史や年中行事の解説を添えている。 本土から訪れた人々の手紙や、美人画で有名な樋口富麻呂（１８９８～１９８１年）の作品もある。同展担当の志村絵里奈学芸員（３２）は「辻は沖縄の女性芸能史を語る上で外せない。明暗を含めて、あるがままの歴史を

福岡、福井両県警は１２日、福井県おおい町の関西電力大飯原発改修工事に労働者を「偽装請負」で不正派遣したとして▽福井県敦賀市、太平電業福井地区営業所長（当時大飯事業所長）、一瀬秀夫（５８）▽京都府舞鶴市、高田機工社長、富田好（５９）▽北九州市若松区、ドリーム（当時総進工業）役員、池上加奈枝（３６）の３容疑者を職業安定法違反容疑で逮捕した。 両県警は、労働者の派遣元となった総進工業の役員だった池上容疑者が指定暴力団工藤会（北九州市）系組長の妻と確認しており、原発への労働者派遣が工藤会の資金源になったとみている。原発関連工事への労働者派遣を巡って暴力団の関与を視野に強制捜査するのは極めて異例。全国の原発労働のあり方に影響を与える可能性もある。 逮捕容疑は１０年３月上旬～９月下旬、請負契約を装って総進工業社員の男性を大飯原発の改修工事に従事する労働者として派遣し、男性を太平電業の指揮下において改修

アメリカの最近の国勢調査で、白人の人口が2歳時以下の幼児の過半数を割った。 ヒスパニック系（１６．３％）がアフリカ系（１２／６％）を抜いて、マイノリティの最大集団になった。 ヒスパニックは出生率2.3で、白人を0・5ポイント上回っている。 アメリカにおいて白人が少数民族になる時代が近づいている。 ヒスパニックは英語を解さないスペイン語話者を多く含む。 都市の黒人たちはすでに「エボニクス」という、英語と文法も語彙も違う独特の言語を有している。 「社内公用語は英語とする」というような「守旧派的」な雇用条件を課す企業がアメリカ国内に出現してくるのも、こうなると時間の問題である。 これを文化の多様化と言って言祝ぐ人もいるかも知れない。だが、国民国家が共通言語を喪失するという事態は「多様化」というよりはむしろ「分裂」と呼ぶ方がふさわしいだろう。 アメリカは国家としての統合軸を失いつつある。 植民地時

中間貯蔵施設　「双葉郡設置 根拠不明確」　実務者協議開始 双葉町欠席で始まった中間貯蔵施設をめぐる福島県と双葉郡町村の実務者協議＝１２日午後、県庁 福島第１原発事故に伴う汚染土などを保管する中間貯蔵施設について、福島県と双葉郡８町村の実務者協議の初会合が１２日、福島県庁で開かれた。候補地は第１原発が立地する大熊、双葉両町が有力とされるが、受け入れに反対する双葉町は「都合がつかない」として欠席した。 　県と７町村は「双葉町が欠けた状態では協議はスタートしない」として、参加を働き掛ける考えで一致した。政府は２０１２年度中に場所選定の地元調整を終え、１４年度着工、１５年の搬入開始を目指しているが、双葉町の動向次第で計画に影響が出る可能性もある。 　実務者協議は、７町村の副町村長らと県の荒竹宏之生活環境部長が出席し、非公開で行われた。県は論点整理や事前協議を行う場として、意見集約や方向性の取りまと

宮内庁の羽毛田信吾長官は１２日の定例記者会見で、皇族女子が結婚後も皇室に残ることを可能にする「女性宮家」創設に向けた皇室典範改正の検討を巡り、皇室の意見も聞くべきだとする考え方について、「現実に生きている皇室の方々の生活にかかわることなので、宮内庁が改正の影響や皇族方の思いをくみ取り、（改正を担う政府に）つないでいくよう考えなければならない」と述べた。

2011年は東日本大震災、円高、ユーロ危機、タイの大洪水と、日本にとっては内外ともに災厄多き年だった。12年はそれ以上に不確実性、不安定性が高まる年となりそうだ、何しろ世界は政治の季節に突入する。1月の台湾総統選に始まり、露、仏、米、韓では大統領選、中国でも政権交代が行われる。北朝鮮情勢も不安材料だ。そうした状況下、12年を予想する上で、何がポイントになるのか。経営者、識者の方々に、アンケートをお願いし、5つののポイントを挙げてもらった。第9回は、立命館大学政策科学部・上久保誠人准教授。 かみくぼ・まさと／立命館大学政策科学部准教授。1968年愛媛県生まれ。早稲田大学第一文学部卒業後、伊藤忠商事勤務を経て、英国ウォーリック大学大学院政治・国際学研究科博士課程修了。Ph.D（政治学・国際学、ウォーリック大学）。 ①消費税増税は実現する 野田内閣の悲願である消費税増税には、与野党からの激しい反

小池社長「札幌延伸前に早期実現」 ＪＲ北海道の小池明夫社長は１２日の記者会見で、新幹線並みの速度で走行する貨車に普通貨物列車を積んで運ぶ「トレイン・オン・トレイン」構想について、「（待避線のない）青函トンネル内では貨物列車に合わせて新幹線が速度を落とすことになる。この問題を解消するためには貨物列車が新幹線並みに走るしかない」とし、技術開発を急ぎたい考えを示した。 同社では２００５年３月から、北海道新幹線開業に向け同構想を進めてきた。開発には８年程度かかる見通しで、１５年度の新青森―新函館開業には間に合わないが、小池社長は「国にも開発経費の支援を求め、札幌延伸までの早い段階で実現したい」と語った。 トレイン・オン・トレインは、青函トンネルの手前で、在来線の貨物車両を専用貨車にそのまま搭載し、新幹線と同型の機関車でトンネル内を時速２００キロで輸送する構想。貨物列車は最高でも時速１１０キロが限度

政府は先週、社会保障と税の一体改革の素案をまとめましたが、今後、高齢者だけではなく、働く現役世代を含む人生前半の社会保障をどう拡充していくかが課題となっています。後藤解説委員です。 【質問１】現役世代の社会保障の拡充、その必要性はしばしば言われてきましたよね？ 今や働く人の３人に一人が非正規雇用です。中でも、自ら望んでいるわけではないのに、こうした働き方を強いられる人が増えています。働いても貧困から抜け出せないワーキングプアと呼ばれる人たち、現役世代では５５０万人に上っています。１年以上の長期にわたって仕事に就けずにいる失業者も、１００万人を超えていて、失業のセーフティネットが十分でないため、大変、厳しい状況に陥っているんです。 【質問２】どこに問題があるんでしょうか？ 一言でいえば、「時代の変化に、制度が追い付いていない」ということです。長い間、終身雇用制度のもとで、働く人の暮らしの安

印刷 関連トピックス橋下徹 　橋下徹大阪市長は１２日、公募している行政区長ポストへの志望者数について、締め切り日の１１日夕時点で７１１人に達したと発表した。２４区別に募集し、最多は西成区の５５人。男性が６８９人と大半を占め、市職員の応募は２７人だった。 　市職員のうち、現職区長が１８人を占めた。外部からは民間企業の管理職や他の地方自治体の職員、元地方議員、大学教授、公認会計士らが応募。志望者の居住地は大阪府内と府外がほぼ半数程度だった。 　区別の志望者は、西成区に次いで淀川区（５４人）や中央区（５１人）が多く、生野区（７人）が最少。年代別では５０代（２３４人）、６０代（１９３人）、４０代（１６５人）、３０代（７５人）の順。橋下氏は「現役世代は政治に無関心と言われているが、環境を作れば参加する意思は十分にある。心強い」と語った。 　橋下氏や市特別顧問の中田宏・前横浜市長、千代松大耕・大阪府泉

前田武志・国土交通相は１２日、ニューデリーでインドのトリベディ鉄道相と会談し、インドへの日本の新幹線導入に向けた担当省の事務次官級による検討委員会を設置することで合意した。　日本政府は高速旅客鉄道の整備計画を進めるインドとの間で継続的な協議の場を設け、高速鉄道技術を有する欧州勢に対抗。鉄道大国インドへの新幹線の売り込みを官民一体で狙う。　国交相によると、トリベディ鉄道相は日本の新幹線の安全性などを高く評価し、「日本の経験を自分たちのものにしていきたい」と述べた。国交相は「安全性や正確さ、運用実績をトータルのパッケージとして紹介していきたい」と述べ、新幹線試乗のため、鉄道相に訪日を招請した。　インド南部のハイデラバード－チェンナイ間は海外鉄道技術協力協会などの日本連合が事前調査を行うことが内定している。（共同）

２０１４年度の北陸新幹線長野―金沢間延伸に伴い、ＪＲ東日本から経営分離予定の信越線長野以北について、県は１２日の並行在来線対策協議会幹事会で、経営基本計画骨子案を示した。第三セクターしなの鉄道（上田市）に長野以北の運営を求めることを前提に、長野以北と現行の軽井沢―篠ノ井間の相互乗り入れを検討するほか、運転・保守要員として同社に約６０人増員する必要がある―とした。 相互乗り入れは現在していないが、利便性向上や利用者増につながると判断。新たな要員６０人の一部についてはＪＲ東日本に対し、長野以北に習熟した運転士や保守担当者の派遣を要請している。このほか豊野駅（長野市）に駅長を配置して北長野（同）以北の計６駅を一括管理。黒姫駅（上水内郡信濃町）に除雪車を導入して県境区間などの除雪に当たる―とした。 ＪＲ飯山線の運行便は、しなの鉄道の長野―豊野間に乗り入れる方向で検討。飯山市の担当者が幹事会で、

京都市中心部の四条通の烏丸通―川端通間（１・１キロ）で、車道を現在の４車線から２車線（片側１車線）に減らし、南北両方の歩道を広げる京都市の計画で、市は１２日の市議会まちづくり委員会で、計画の詳細を明らかにした。車道の幅はおおむね現行の３分の２となり、歩道は１・５倍広くなる。市は２０日に開かれる市都市計画審議会に計画案を諮る。早ければ、２０１３年度にも新しい四条通に生まれ変わる。（鷲尾有司） 現在、四条通の車道は約１５メートルの幅があるが、２車線に減らし、最大でも幅を１１・５メートルまで狭める。南北それぞれの歩道は現在３・５メートルの幅だが、これは５・２５メートル以上に広げる。 一方、商店の荷さばきやタクシーの乗降用などとして、車道の一部の左側には駐停車スペースを確保、百貨店近くにはタクシー乗り場を設置する。 区間内に現在１６あるバス停は、東洞院通―高倉通間と寺町通―河原町通間の南北それぞれ

印刷 蒲蒲線の位置 　東急電鉄が、大田区にある蒲田駅と京急蒲田駅の両エリアを結ぶ「新空港線」（蒲蒲〈かまかま〉線）構想の実現に向けて動き出した。区も「羽田空港の利便性が向上する」と建設促進を訴えるが、１０００億円を超す建設費に都は難色を示す。蒲蒲線は開通するのか――。 ■羽田への利便性に期待 　蒲蒲線は、ＪＲ・東急電鉄の蒲田駅と、京急電鉄の８００メートルを鉄道で結ぶ計画路線だ。一帯には商店街などが広がるため、地下に約３．１キロのトンネルを掘るという。２０００年、国の運輸政策審議会で「１５年までに整備着手することが適当」とされた。 　大田区は、０２年から建設費などの調査を開始。０５年には整備促進区民協議会を立ち上げるなど、計画実現に積極的だ。区まちづくり推進部の佐藤国治担当課長は「交通ネットワークは、つなげることで利便性が増す」と強調する。 　東急多摩川線の利用者が羽田空港に向かう場合、蒲田