STAP細胞問題で渦中の小保方晴子・理化学研究所ユニットリーダーはきのう9日（2014年4月）に釈明会見を開き、研究は自己流で未熟で、論文の体裁にミスがあったことを涙ながらに謝罪する一方、STAP細胞は間違いなく存在し、200回以上作成に成功しているなどと述べた。 とはいえ、STAP細胞の実在や研究の正当性を具体的に証拠立てるモノは出ず、今後出る可能性も不透明で、司会の小倉智昭は「専門家はとくに厳しい見方」「（新聞などの論調が）ほんと厳しい。切り捨ててる」などと伝えた。一部でウケが悪かったようだが、「とくダネ!」のアンケートでは違った。 20～60代の男女各100人「109対91」 小保方会見を見た全国20～60代の男女各100人を対象にインターネットアンケートを行ったところ、「小保方の言葉を信用できる」という人が109人、「できない」が91人で、支持派が過半数を獲得した。性別で見てみると

過去何十年にも渡って国民の税金を使い、築きあげてきた公営企業を二束三文で、私企業に払い下げるという「芸当」をやってのけるために、支配層は「なりふりかまわぬ」手段を使ってきたし、今でも使っている。 その昔、自民党政府が、国民の共有の財産であった「日本国有鉄道」を切売りして、民営化を企んだ時、彼らがどのような「デマゴギー」を用いたか？私は今でも忘れられない。そのとき一般新聞紙は、自民党の「お先棒を担いで」どのようなことを報道していたか？そのうちのひとつで、今でもよく覚えているのが「国労の組合員たちは、勤務時間中に風呂に入っている」というものであった。 如何であろうか？誰しもこれだけ聞けば、国労の組合員たる国鉄労働者は「とんでもない労働者」だということになってしまう。そこが彼らの「狙い」だった。そして彼らの思う壺、読者はまんまと騙され、その後国労批判がエスカレートしていった。 種明かしをするとこ

【ソウル聯合ニュース】韓国の太平洋戦争被害者補償推進協議会は２５日、ソウルの日本大使館前で記者会見を開き、先月開催された日本の機械メーカー不二越（富山市）の株主総会で日本人株主が韓国人株主に対し民族的侮辱を与えたとして謝罪を求めた。 同協議会によると、先月１９日の不二越の第１３１期定時株主総会で、株主として出席した金明培（キム・ミョンベ）さんに対し一部の日本人株主が「朝鮮に帰れ」と暴言を浴びせた。 同協議会と太平洋戦争中に日本に強制連行され不二越の工場で労働を強いられた元勤労挺身隊の被害者らは１０年以上にわたり同社の株主総会に出席し、強制労働問題の解決を訴えてきた。金さんは被害者の夫で、同社に損害賠償を求めた第２次不二越訴訟の原告だった。 同協議会は日本人株主の暴言について「強制連行被害者に対する攻撃であり侮辱だ」と糾弾し、今回の事態に対する見解を示していない不二越に対し強く抗議した。 ま

過去何十年にも渡って国民の税金を使い、築きあげてきた公営企業を二束三文で、私企業に払い下げるという「芸当」をやってのけるために、支配層は「なりふりかまわぬ」手段を使ってきたし、今でも使っている。 その昔、自民党政府が、国民の共有の財産であった「日本国有鉄道」を切売りして、民営化を企んだ時、彼らがどのような「デマゴギー」を用いたか？私は今でも忘れられない。そのとき一般新聞紙は、自民党の「お先棒を担いで」どのようなことを報道していたか？そのうちのひとつで、今でもよく覚えているのが「国労の組合員たちは、勤務時間中に風呂に入っている」というものであった。 如何であろうか？誰しもこれだけ聞けば、国労の組合員たる国鉄労働者は「とんでもない労働者」だということになってしまう。そこが彼らの「狙い」だった。そして彼らの思う壺、読者はまんまと騙され、その後国労批判がエスカレートしていった。 種明かしをするとこ

STAP細胞問題で渦中の小保方晴子・理化学研究所ユニットリーダーはきのう9日（2014年4月）に釈明会見を開き、研究は自己流で未熟で、論文の体裁にミスがあったことを涙ながらに謝罪する一方、STAP細胞は間違いなく存在し、200回以上作成に成功しているなどと述べた。 とはいえ、STAP細胞の実在や研究の正当性を具体的に証拠立てるモノは出ず、今後出る可能性も不透明で、司会の小倉智昭は「専門家はとくに厳しい見方」「（新聞などの論調が）ほんと厳しい。切り捨ててる」などと伝えた。一部でウケが悪かったようだが、「とくダネ!」のアンケートでは違った。 20～60代の男女各100人「109対91」 小保方会見を見た全国20～60代の男女各100人を対象にインターネットアンケートを行ったところ、「小保方の言葉を信用できる」という人が109人、「できない」が91人で、支持派が過半数を獲得した。性別で見てみると

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東日本大震災で被災した岩手県釜石市に、１千キロ以上離れた北九州市から職員が応援で入っている。職員繰りが厳しい中、復興が本格化するのをふまえ、４月以降も派遣を継続している。製鉄業が盛んなまち同士の「鉄のつながり」は固い。　「調子はどうですか？」　３月初め、釜石市郊外の平田（へいた）地区。高校跡地にできた仮設住宅の一画で、市の保健師、前田祥衣（さちえ）さん（３１）が、お年寄りと笑顔で会話を交わしていた。仮設住宅を見回ったり運動教室を開いたりして、被災者の健康を管理している。

東日本大震災の津波被災地から高台などの安全な場所へ住宅を移転させる防災集団移転促進事業の跡地利用が進まない。 同事業で自治体が買い取りできるのは宅地と農地の一部だけ。跡地に買い取れない荒れ地や所有者不明の土地などが点在する虫食い状態になっており、まとまった敷地が確保できず、使い道に困る土地ばかりを抱えることになる。 「本当はもっと広い土地を貸し出したかったのに」。今月から農業法人に跡地の貸し出しを始める宮城県東松島市の担当者の顔は浮かない。 市は、集団移転対象の７地区のうち、牛網・浜市地区など３地区の跡地を大規模農地にする予定だ。しかし、３地区で農地として整備できたのは、買い取った計６９ヘクタールの１割余にあたる８・４ヘクタールにとどまる。 集団移転事業で、自治体が宅地を買い取るのは、被災者の住宅再建費用を捻出するのが目的。そのため、自宅から離れた「通い農地」や雑種地（荒れ地）など、人が居

九州大箱崎キャンパス（福岡市東区）の伊都地区（同市西区、糸島市）への移転統合に伴う跡地利用法を話し合う協議会が福岡市内で開かれ、利用計画の素案が示された。 一帯に６つのゾーンを設定し、跡地と周辺地域の一体的な街づくりを目指すほか、周辺の幹線道路と結ぶ道路を跡地内に通し、交通利便性を向上させる。九大と福岡市は素案をたたき台に、利用計画案を今年中にまとめる予定だ。 協議会は昨年７月に発足。九大や福岡市、箱崎地区の住民らが跡地の利用方法や都市基盤整備などについて話し合ってきた。素案は、有識者や住民らが昨年２月、九大や市に提出した構想を基につくられた。 ６つのゾーンは「成長・活力・交流」「教育・研究」「安全・安心・健やか」「複合」「近代建築物活用検討」「地区の顔となる駅周辺」の名称がついた。うち「複合」は複数のゾーンをまたぐエリアで、「駅周辺」は地下鉄貝塚、箱崎九大前の両駅周辺を指す。 「成長・活

「新しい何か」がこわい。 それは幼い頃からずっとそうで、例えば、極度の人見知りであるために友達が出来にくい事。新しい環境になれるまでにものすごく時間を要する事。なので、友達の代わりに小さいぬいぐるみをいつも傍らに小さな防御を欠かさず、新しい学校など環境が変わる毎にいつも憂鬱だった。 校舎の裏でひとり意味もなく石を裏返しては虫を見つめたり、やるせない想いを独り言に託し土を掘って埋めたりしていた。鬱蒼と茂る雑木林の空き地やお気に入りの廃墟をアジトに、のら猫をみつけては話かけたりしていた。 そんな私が女優になった。 女優という仕事は毎日「新しい何か」が待ち受けていた。それは私にとって恐怖であり、好奇でもあった。 多分、恐怖を感じつつも好奇心の方が強かったのだと思う。 学園祭の演劇程度しか演技の経験のない私に映画の主演女優の話が来た。 オーディションに渋々向かって、渋々帰ってきた。 どうせ受かりっ

大坂の陣（１６１４～１５年）から４００年の節目に合わせ、豊臣方の武将・真田幸村が現在の大阪市天王寺区に築いた大坂城の出城「真田丸」を模型でよみがえらせるプロジェクトが同区で進んでいる。 全国の幸村ファンに寄付を呼びかけ、集まった金額が多ければ多いほど、模型のサイズを大きく、より精巧にできるという趣向だ。 真田丸は幸村が大坂冬の陣（１６１４年）で大坂城の南側に構えた戦闘拠点。銃撃隊を率いる幸村の巧みな采配で徳川方の猛攻撃を防いだと伝わる。現在、跡地とみられる地域は、真田山公園になっている。 区内にはほかにも、徳川家康が本陣を置いた茶臼山や、幸村が討ち死にしたという安居神社も残る。 真田丸の模型作りは、大坂冬・夏の陣から４００年を迎えるのを盛り上げようと、同区が計画。製作費を全額、寄付金でまかなうため、真田家の家紋にちなんだ基金「六文銭ファンド」を市が設立し、全国に善意を募ることにした。

今年3月24日と25日、オランダのハーグで核セキュリティ・サミット（NSS）が開催された。オバマ大統領と会談した中国の習近平国家主席は、閉幕後、フランスやドイツ、ベルギーなど、ヨーロッパ諸国を歴訪した。 そこから習近平政権の「中国とヨーロッパ連合（EU）をつなぐ、巨大な新シルクロード構想」が見えてくる。その戦略を解説したい。 重慶市とドイツのデュースブルグを直結する「渝新欧」路線 今年が「中仏国交樹立50周年」であることから、習近平は27日にパリで開催された「中仏国交樹立50周年記念大会」に参加し、オランド大統領とともに講演をした。 両首脳は会談の中で、習近平政権のスローガンの一つとされている「中国の夢」を用いて「中国とフランスの夢を実現する」という声明を出すなど、愛想を振りまいた。そして経済、金融、通貨システムなどの上で協力を強化することで意見が一致した。 次に訪れたドイツで起きたことは

西武移籍の甲斐野央「投手を諦めさせかけた男」との縁otto! 2024-01-16 11:32:48

宇都宮市はＬＲＴを軸にした「ネットワーク型コンパクトシティ」の形成を目指す。街はどう変わるのか。 ◇ 「自動車依存を見直し、公共交通を充実させ、持続可能で誰もが移動しやすい環境を整備することが重要」。佐藤栄一市長は３月定例議会の答弁で、街づくりの展望を描いた。東西を貫くＬＲＴを基幹交通とし、バスや鉄道を連携させ、全域で移動しやすいコンパクトシティを作り上げる構想だ。 全国の地方都市と同様、宇都宮市も人口増加と車の普及で居住地域がどんどん広がった。１９６０年に９０４８人だった１平方キロ・メートルあたりの人口密度は、２０１０年には５４１７人にまで減少。商業施設は高速道路のインターチェンジや工業団地周辺に相次いで進出し、都市機能の分散化が進んだ。 しかし、市の予測では、市の人口は来年をピークに減少に転じる。１７年には、６５歳以上の人口は全体の２５％近くにのぼる。誰もが車で自由に移動できなくなる中

大阪府南部の貝塚市内でわずか５・５キロのローカル線を運行する水間鉄道。車内で結婚披露宴を開くなど、知名度アップを狙った取り組みを強化している。慢性的な経営難の中、ユニークな振興プランで、乗客数増加につなげたい考えだ。　「すいてる　すいてつ」。水間鉄道のパンフレットの表紙には、こんな自嘲気味の文字が堂々と躍る。「車内がすいているのは事実。あえて注目を集める狙いです」。同社の関西佳子社長（５１）が苦笑いした。　大正１５（１９２６）年に旅客営業を始めた伝統の路線。長らく地域住民の足として愛されたが、少子高齢化による乗客減少やバブル期の不動産事業の失敗が響き、平成１７（２００５）年に経営破綻した。他の民間企業の支援で路線は存続したが、乗客数はピーク時の半分以下。売り上げも低迷し、設備の修理費などの負担が重くのしかかる。　「存続のため、多くの人にもっと水鉄を知ってほしい」と関西社長。出資者の名前など

日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長は８日、前日に行った経営者らを対象にした講演会で大阪・御堂筋にできるマンションに「愛人を住まわせて」などと発言したことについて、「今回はしゃれ、冗談の極みのこと」と述べ、撤回する必要はないという認識を示した。市役所で記者団の取材に答えた。ストレス発散…白昼、スポーツジムで汗　この日の橋下氏は昼からスポーツジムに行くことを予定し、グレーのスポーツウエアにブルーのスニーカー姿で登庁。発言を報道したメディアに対して「ばかそのもの。あんな冗談もしゃれも分からないなら、これから講演会は一切クローズ（非公開）でやります」と不満を漏らした。　橋下氏は７日の講演で、大阪のメーンストリートの御堂筋に今後、マンションを含む高層ビルが建設されるとした上で、聴衆の経営者らに「愛人の２、３人を住まわせて」「（そうすれば周辺に）愛人専用の宝石店や高級ブティックができる」など話してい

JR東日本は東北から関東・甲信越までの1都15県で鉄道を運行している。各地に所有する数多くの施設や土地に、再生可能エネルギーの発電設備を順次導入していく計画だ。すでに千葉県にある「京葉車両センター」の敷地内に1MW（メガワット）の太陽光発電設備を2014年2月に稼働させた。さらに2カ所目のメガソーラーを茨城県内に建設する（図1）。 東京都と福島県のあいだを結ぶ常磐線に沿って所有する6万9000平方メートルの土地に、4.2MWのメガソーラーを設置する計画だ。2本の線路にはさまれた長さが約2キロメートルある細長い用地に太陽光パネルを敷き詰める。この区間は以前に操車場があった場所で、新たな用途として太陽光発電に活用することにした。 メガソーラーは2014年4月中に工事を開始して、2015年3月までに運転を開始する予定だ。年間の発電量は437万kWhを見込み、一般家庭で1200世帯分に相当する。J

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安倍政権の、絶対に間違っている政策 http://www.nicozon.net/watch/so23245506 水島社長 「消費税増税は景気に物凄い影響を与える。 　こんな事やっちゃいけない。 　あと介護や建設業に人手が足りないから移民を入れると言うが、人手は足りている。 　それらの業種の企業が払う給料が少ないから人が定着しないだけだ」 ↑ 言ってる事は正論なのですが、今さら言うなよと思います。 少し前まで「安倍さんのやる事は全て正しい」という姿勢だったのに、 視聴者がアンチ安倍に転向し、チャンネル桜は仕方なく軽く安倍批判を始めたのでしょう。 久しぶりにチャンネル桜の他の動画も見ましたが、再生数が物凄く減ってますね。 そろそろ終了するのではないでしょうか？関連記事【安倍真理教】　チャンネル桜「安倍政権の増税や移民政策は間違ってる」アンネの日記を破ったネトウヨ　「ネットde真実を知ったか

４月８日、日銀の黒田東彦総裁は８日の会見で、３．６％という失業率は構造的失業率にほぼ等しいか近づいているとの見解を表明したが、これは２つの意味で重要なメッセージだ。写真は都内で昨年４月撮影（２０１４年　ロイター/Toru Hanai）

　9月17日は「敬老の日」。老人ホームやデイケアセンターなどの高齢者介護施設では、この日の前後に市長や…9月17日は「敬老の日」。老人ホームやデイケアセンターなどの高齢者介護施設では、この日の前後に市長や幼稚園児が花束を持って訪問する行事などが行われる。 そんな介護業界について、「これから大きく成長する」という認識は、日本人なら誰もが持っている。 実際、人口のボリュームが大きい「団塊の世代」が、今、介護保険で高齢者とみなされる「第1号被保険者（65歳以上）」になだれ込んでいる。 その数は2014年までの3年間で664万4000人、2016年までの5年間では1000万人を超えると推計されている。その全員が介護保険のお世話になるわけではないが、介護を受ける人の数は確実に増える。 そして、数字の上では業界は成長している。市場規模を示す統計数字と使われる厚生労働省の「介護保険の総費用（介護

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先日、都内で「インバウンド振興のための国・地域のブランド戦略」というテーマのシンポジウムがありました。当然、2020年に向けた国の戦略が聞けると思って参加したのですが、国や地域の観光行政の中枢にいる人たちからは、「2020年に1500万人までは自然増で何とかいけるが、残りの500万人をどうするかは模索中」「国や地域には多様な資源があり、戦略的に一つに絞り込むのは難しい」など、思わず突っ込みたくなる回答の連発。 シンポジウムを主催したのは、ぐるなび総研が発足した「インバウンド研究会」。訪日外客数2000万人の実現には国・地域のブランド戦略のブラッシュアップが喫緊の課題のため、ブランド戦略を分析・評価し、今後の方向性を示すというのが企画の趣旨でした。インバウンドに新たなビジネスの可能性を見出している民間企業にとって、このままでは2020年に2000万人は絵に描いた餅になりかねないというところで

「朝鮮人の手から守りましょう」貼り紙に四国八十八カ所霊場会が激怒 四国遍路の巡礼者が利用する休憩所に「『大切な遍路道』を朝鮮人の手から守りましょう」と印字された紙が貼られていたことが2014年4月9日の共同通信のニュースで報じられた。 最近、礼儀しらずな朝鮮人達が、気持ち悪いシールを、四国中に貼り回っています。『日本の遍路道』を守る為、見つけ次第、はがしましょう」と記載されている貼り紙 貼り紙の内容 気になる貼り紙の内容は、「最近、礼儀しらずな朝鮮人達が、気持ち悪いシールを、四国中に貼り回っています。『日本の遍路道』を守る為、見つけ次第、はがしましょう」と記載されており、「日本の遍路道を守ろう会」の名が記されている。 札所の寺院で組織する四国八十八カ所霊場会は、「差別は許されない。ほかにも貼っているようであれば、止めさせていきたい」と批判。 このような外国人排除の紙を貼る行為を止めさせてい

東京電力福島第1原子力発電所の汚染水処理が足踏みしている。放射性物質を取りのぞく浄化装置「ALPS」が想定通りに動かないためだ。東電は2014年度内に汚染水の浄化を終える計画だが、実現はおぼつかない。汚染水処理が停滞すれば、東電の経営再建に欠かせない柏崎刈羽原発（新潟県）の再稼働が遅れる可能性もある。「ALPSをきちっと運転することが大事だ」。原子力規制委員会の田中俊一委員長は9日の記者会見で

ネット時代に合った新しい音楽の総合人気チャート作りに米ビルボードが挑戦している。上位100曲を毎週紹介する「ホット100」を昨年12月、国内向けに一新。CD販売やネット配信、ラジオでの再生回数に加え、CDレンタルやミニブログ「ツイッター」の動向も加味して算出するよう改めた。現在日本では、オリコンが発表するCD販売チャートで楽曲の人気度合いを測ることが多い。その集計結果の正確さには定評があるが、

天皇、皇后両陛下は10日午前、順天堂大学本郷キャンパス（東京・文京）を訪れ、順天堂創立175周年記念式典に出

自民、公明両党は八日の与党政策責任者会議で、中長期のエネルギー政策の指針となる「エネルギー基本計画」の政府最終案を正式に了承した。与党協議は一カ月間にわたったが、「原発は重要なベースロード電源」と位置付けた政府の原発推進路線への逆戻りを追認しただけだった。政権復帰した二〇一二年の衆院選で両党が掲げた「脱原発依存」の公約破棄は明白になった。　（城島建治、横山大輔） 政府原案の是非を議論する自民、公明両党のワーキングチームは三月七日から議論を開始し、六回の会合を重ねた。だが、原発の再稼働に歯止めをかけるべきだとの意見はほとんど出なかった。 一二年衆院選で「一年でも早く原発ゼロを目指す」と公約した公明党も、再稼働には異論を挟まなかった。修正を求めたのは原発の代替エネルギーとして、再生可能エネルギーの数値目標を盛り込むことや、使用済み核燃料の再利用の見直し、高速増殖原型炉もんじゅの廃止だった。 い

４月９日、米マイクロソフトは、中国企業数社と提携して、同国国内のＯＳ「ウィンドウズＸＰ」ユーザー向けにサポートとセキュリティサービスを提供する。シドニーで２００１年１０月撮影（２０１４年　ロイター/Will Burgess） ［北京　９日　ロイター］ -米マイクロソフトは、パソコンメーカー、レノボ・グループ（聯想集団）<0992.HK>やインターネットサービス大手の騰訊控股（テンセント・ホールディングス）<0700.HK>など中国企業数社と提携して、同国国内の基本ソフト（ＯＳ）「ウィンドウズＸＰ」ユーザー向けにサポートとセキュリティサービスを提供する。

今回は、「離婚」について考えてみたいと思います。まだ未婚の方は、そもそも「離婚のことまで心配できるわけないやろ」と思われるかもしれません。でも結婚前から、離婚の知識は必要なのですよ。 「いざ」というときのために？ いえいえ、そんなレベルではありません。そもそも１年間に受理される婚姻件数と、１年間に受理される離婚件数の比率ってどれくらいだと思いますか？ 2013年の場合、結婚が66万3000件に対して、離婚は23万1000件（人口動態統計推計値）。約35％となります。これを「離婚打率」と言い換えましょうか。すると打率3割5分。世界中どこのリーグに行っても、首位打者になれるような成績です。全盛期のイチロー並み。都道府県別に見ると、「夢の４割」を超えるところもあります。 「その年に結婚したヤツが、その年に離婚するとは限らへんやん」。 おっしゃるとおりです。結婚と離婚にはタイムラグがあります。ただ

富山市が進める公共交通を軸としたコンパクトなまちづくりの要となる路面電車の南北接続事業が３日、本格的に着工した。 来春の北陸新幹線開業に伴い高架化される富山駅で、南側の市内電車と北側の富山ライトレールが接続され、開業の約５年後には駅の南北が１本のレールでつながることになる。交通の利便性が大幅に高まり、中心市街地の活性化が期待される。 富山駅前では３日、路面電車の架線を支える「門型架線柱」の基礎となるくいを地中に打ち込む工事が行われた。市は門型架線柱を「南北接続事業の象徴」と位置付け、高架下から南口駅前広場にかけて１１基を設置する。 南北接続の工事は２期に分けて行われ、第１期工事は富山地鉄の市電を約１６０メートル延伸し、新幹線駅の高架下に停留所を新設する計画で、新幹線開業までの完成を目指す。現在の富山駅前電停は残す。市によると、環状線、南富山駅前方面、大学前方面の市電のほとんどが新停留所に乗

「民主化の成功」という国際評価の罠――インドネシアの政治から見えてくるもの 本名純 インドネシア政治・東南アジア地域研究・比較政治学 国際 #スハルト#国軍ドクトリン#ハビビ#選挙#メガワティ#民主主義#synodos#シノドス#インドネシア#ミャンマー#アラブの春#ユドヨノ 2011年に世界の注目を浴びた「アラブの春」から3年。私たちは各地で頓挫する民主化の行方を見てきた。また、過去10年に渡ってイラクやアフガニスタンでアメリカを中心に進められてきた国家再建や民主化といったプロジェクトも、順調というには程遠い状況にある。そんななか、国際社会はアジアの民主化に大きなラブコールを送る傾向にある。対象はミャンマーとインドネシア。東南アジアの2つの国である。 ミャンマーの軍政は、2010年以降、「上からの民主化」に乗り出し、民政移管の演出とアウンサンスーチー女史の政治参加により国際的な支持を集め

国土交通省が「ベビーカーマーク」を公表し、電車やバスの中でベビーカーを折り畳まなくてもよいとしたことに、一部で反発の声があがっている。こうしたベビーカーに対する“批判の急先鋒”になっているのは、実は先輩ママ、つまり中高年のおばさんたちである。 折り畳み式ベビーカーが普及したのは約30年前から。それ以前に子育てをしていた60代前後のおばさま世代は、もっぱらおんぶや抱っこで外出していた。そのせいか、ベビーカーマークを公表した国交省への苦情も、年輩女性からのものが少なくないという。 「若い母親を甘やかし過ぎだという女性からのお叱りがほとんどです。“私たちの時代は苦労した”と子育ての大変さが滲み出ていました」（安心生活政策課） ただ「抱っこしろ」という意見の裏には、「ベビーカーのおかげで出歩きやすくなり、子育て中といえども着飾っている若いママたちへのやっかみ」があるのではないかという、現役母親世代

by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 仙台市宮城野区の日和山が、18年ぶりに「日本一低い山」の座に返り咲いた かつて標高6mだったが、3.11の津波で削られ、消滅したとみられていた 国土地理院が改めて被災地沿岸の地形を測量し、3mの「山」と確認された 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子

2014年4月9日 11時45分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと イオンは4日、セットで月額2980円という格安スマホの提供を開始した 格安の秘密はMVNOと呼ばれる通信形態にある 利用の際の落とし穴は、通信速度制限、トラブル発生時に自己責任となることなど ■「格安スマホ」が快走2014年4月4日、スーパー大手イオンが端末代と通信料金がセットで月額2980円という格安スマホの提供を開始した。発売からわずか数日で入荷した在庫を売り切る店舗が続出するなど、販売も非常に好調なようだ。大手携帯キャリアの月額料金は約6000円。なぜ、携帯大手3キャリアの価格の約半値で提供することができるのか。秘密はMVNOと呼ばれる通信形態にある。 利用者にとってはイオンで買ったスマホも、携帯キャリアショップで買ったスマホも機種を除いては同じに見える。しかし、実際はMNOと、MVNO、それを仲介する

最高時速320キロメートルを誇る東北新幹線「E5系」を筆頭に、これまでの新幹線開発は高速化に主眼が置かれていた。だが、その流れに変化が生じている。 2015年春に開業予定の北陸新幹線車両「E7系」。最高時速は260キロメートル。北陸や九州のような整備新幹線区間は最高時速260キロメートルを前提として建設されているため、同区間を走る車両は性能的にも時速300キロ運転を必要としない。一方で、高速化を追求しない代わりに、デザイン性や車内の快適性の満足度を追求している。 この新型新幹線車両は、JR東日本とJR西日本が共同で開発。川崎重工業、日立製作所、近畿車輌、およびJR東傘下の総合車両製作所が製造を担当している。 JR東が保有する車両は「E7系」、JR西が保有する車両は「W7系」と呼ばれる。両者に性能やデザイン上の違いはほとんどない。せいぜい、「EAST」「WEST」といったロゴマークの違いくら

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やまだ・あつし／1971年朝日新聞入社。青森・千葉支局員を経て経済記者。大蔵省、外務省、自動車業界、金融証券業界など担当。ロンドン特派員として東欧の市場経済化、ＥＣ市場統合などを取材、93年から編集委員。ハーバード大学ニーマンフェロー。朝日新聞特別編集委員（経済担当）として大蔵行政や金融業界の体質を問う記事を執筆。2000年からバンコク特派員。2012年からフリージャーナリスト。ＣＳ放送「朝日ニュースター」で、「パックインジャーナル」のコメンテーターなどを務める。 山田厚史の「世界かわら版」 元朝日新聞編集員で、反骨のジャーナリスト山田厚史が、世界中で起こる政治・経済の森羅万象に鋭く切り込む。その独自の視点で、強者の論理の欺瞞や矛盾、市場原理の裏に潜む冷徹な打算を解き明かします。 バックナンバー一覧 紛争を武力で解決しない。日本が国際社会で生きる大原則が「平和外交」だった。この理念は援助に

［東京　９日　ロイター］ -日本商工会議所の三村明夫会頭（新日鉄住金<5401.T>相談役）は９日、日銀の異次元緩和について、デフレ均衡からの脱却に対し効果があったと評価した。人手不足が建設から小売り、製造業にまで波及し需給ギャップが相当縮小したと指摘。今後は潜在成長力の引き上げがカギとなり、政府の成長戦略に期待しているとの見解を示した。 また、日本全体として円安のデメリットよりもメリットを享受してきたが、中小企業や家計にはデメリットが大きいと発言。一段の円安には、原発再稼働を進めエネルギーコストを抑制するのが不可欠と強調した。日銀による追加緩和については、メリットもあるが出口戦略が難しいなどのデメリットにも言及し、不要との見解を示した。

7月に再結成公演を行うモンティ・パイソン写真：ロイター/アフロ ［映画.com ニュース］　イギリスのコメディ集団「モンティ・パイソン」の約30年ぶりの再結成公演が今年7月に英ロンドンで開催されるが、それにあわせて新曲「ザ・シリー・ウォーク・ソング（The Silly Walks Song）」がリリースされることになり、このほどそのミュージックビデオが公開された。 「ザ・シリー・ウォーク・ソング」は、1989年のベストアルバム「Monty Python Sings」をリマスターし、ボーナストラックを加えて5月に再発する「Monty Python Sings (Again)」に収録される。ビデオはオフィシャルYouTubeチャンネルで公開中（www.youtube.com/watch?v=SvpsoEOJ0_E#t=26）。 なお、7月1日からO2アリーナで10日間にわたって行われる再結成公

関西電力が大飯、高浜の２原子力発電所（ともに福井県）の再稼働時期が見通せない中で火力発電所の新設を打ち出したことをめぐり、筆頭株主の大阪市の橋下徹市長は４月９日の定例記者会見で「今になっての方針転換は遅い。経営陣失格だ。全員クビ」と痛烈に批判。関電の株主総会に代理を出席させ、経営責任を問う方針を示した。　橋下市長は平成２４年６月に株主総会で、原発に依存することの経営リスクを指摘し「代替えエネルギーの導入」などを提言していた。　この日の会見では「（当時）経営陣は聞く耳持たずだった」と批判。「原発を前提に経営し続けたら、行き詰まるのは分かっていた。だから手を打つべきだ、と言ったのに」と語気を強めた。　関電は原発停止が続く中、赤字決算が続いている。３月に公表した平成２６年度の電力供給計画には、１５０万キロワットの火力発電所の新設を盛り込んだ。

トヨタ自動車は2025年をめどに中国での自動車販売を200万台に増やす計画をまとめた。13年実績（91万7000台）の2倍強。現地の生産能力も15年見通しの99万台から引き上げる方向で、工場の新設などの追加投資を検討する。世界最大の自動車市場の中国でトヨタのシェアは6位どまり。環境車や小型車の発売を進め、攻勢に出る。中国・北京で20日から始まる北京国際自動車ショーで発表する。トヨタは「台数やシ

内閣府が10日発表した2月の機械受注統計によると、民間設備投資の先行指標である「船舶、電力を除く民需」の受注額（季節調整済み）は前月比8.8%減の7696億円だった。マイナスは2カ月ぶり。QUICKが9日時点で集計した民間の予測中央値は2.8%減だった。うち製造業は11.9%減、非製造業は8.4%減だった。前年同月比での「船舶、電力を除く民

４月９日、電力会社による政府系金融機関への資金支援要請が相次いでいる。福島第１原発で昨年１１月代表撮影（２０１４年　ロイター） ［東京　９日　ロイター］ -電力会社による政府系金融機関への資金支援要請が相次いでいる。原発が止まり、収益が悪化して値上げでも対応できないと「駆け込む」姿は、「国頼み」のスタンスを鮮明にした。このまま「経営無策」を続ければ、値上げや公的資金の注入を繰り返し、国民負担を増大させることになるだろう。

マーケットcategoryアングル：かつて主要輸出品、漁業崩壊に苦しむイエメン　紛争と異常気象のダブル災難イエメンで漁業を営むサレム・アテックさんにとって、２０２４年はいわゆる「パーフェクトストーム（完全な嵐）」、つまり「最悪の状況」だ。イエメンの親イラン武装組織フーシ派による攻撃の恐れから、紅海の豊かな漁場に入れず、沿岸近くで細々とした漁に甘んじる一方で、気候変動がもたらした異常気象にも翻弄（ほんろう）されている。 2024年6月1日 ワールドcategoryアングル：デモやめ政界へ、欧州議会目指すグレタ世代の環境戦士ら抗議行動から政治の世界へ。スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥンベリさんから影響を受けて育った若き活動家らが、成人しつつある。そして、路上で抗議しているだけでは不可能だった変革を実現するため、政治の世界を目指そうとしている。 2024年6月1日

成田空港を運営する成田国際空港会社（NAA）は、建設中の格安航空会社（LCC）専用ターミナルビルに大型のフードコートを設ける。誰でも利用できる制限エリア外で割安感のある食事を提供。さらに、既存の旅客ターミナルには女性客を意識したアパレルや雑貨のテナントを増やす。国際線拡大で羽田空港が注目される中、商業施設としての魅力を高めて集客を図る。大型フードコートは2015年3月までに完成予定のLCC専用

湖上の夕張・三弦橋見納め　珍しいトラス構造、ダム完成で水没へ （04/08 16:00） 夕張シューパロダム管理棟の駐車場で三弦橋を写真に収める見学者 【夕張】多目的ダム、夕張シューパロダムの完成に伴い、４月下旬ごろ水没する世界的にも珍しいトラス構造の鉄道橋「三弦橋」を一目見ようと見学者が次々と訪れている。札幌からの日帰りバスツアーが企画され、ドキュメンタリー映画の撮影も進んでいる。 三弦橋は旧下夕張森林鉄道夕張岳線の橋で、全長約３８０メートル。１９５８年に完成。夕張岳線は約５年後に廃止されたが、三角形を連ねた美しい鉄骨トラス構造が人気を呼んだ。 ３月４日から始まったダムの試験湛水（たんすい）で水没が迫ると、橋を見下ろせるシューパロダム管理棟の駐車場は見学のマイカーでいっぱいに。ダム管理事務所によると、３月４日～４月６日に４３７人が記帳、多い日は５２人に。記帳せずに帰る人は２倍以上とみられ

大阪市は9日、市立幼稚園の廃止・民営化計画の見直し案を発表した。昨年の市議会で廃止・民営化を否決された14園について、2018年4月までに4園を廃止、10園を民営化するとした。市議会や保護者らから障害を持つ子供の受け皿が不足すると懸念が出ていることに配慮し、要支援児を受け入れる私立幼稚園に補助する市独自の制度を新設することも決めた。市は条例改正案を改めて5月議会に提案する。改正条例が成立した場

日本と北朝鮮が5、6両日に中国で開いた外務当局による非公式協議で、北朝鮮側が拉致被害者の安否に関する再調査に応じる用意があると伝えていたことが分かった。北朝鮮側は再調査の見返りとして朝鮮総連幹部の渡航制限の解除などを求めており、日本側も制裁の一部緩和に応じる具体的な検討に入った。近く再協議し、合意をめざす。再調査が実現すれば拉致問題の進展につながる可能性もある。日本と北朝鮮は3月30、31両日

先日、中台サービス貿易協定の批准を阻むべく、台湾で学生が立法院（国会に相当）を占拠していた一件を取材して本誌に記事を執筆し、併せて「30枚の現場写真で考える台湾の学生蜂起」というフォトレポートを当サイトに掲載した。その後、7日、学生たちは、立法院長が要求の受け入れを表明したことで「一定の成果が得られた」として、10日にも立法院を退去すると発表した。騒動は、とりあえずの収束を見ることになりそうだ。 と、ここまで書いたものの、貿易協定の是非や中台両岸関係を書くことはこの稿の趣意ではない。一連の騒動を取材する中で、いやそれより前から台湾情勢を取材する中でずっと思っていたことがある。通常の記事には盛り込めないため、以下は私見に及ぶが、私見の許される小欄を借りて書いてみたい。 断行しても交わされ続ける友好 台湾の地について考えるとき、私の心をいつもある種の感情が騒がせる。好意的な感情だ。もっとはっき

袋井駅─磐田駅間は7.8kmあり、新駅は袋井駅から4.6km、磐田駅から3.2kmの位置に設ける。2014年中に工事協定を結び、15年度に着工、19年度末の開業を目指す。駅の構造は橋上駅で、ホームの形式は2面2線とする。 新駅設置は磐田市が要望していた。1994年に基本方針を締結。その後協議を進め、磐田市と磐田市新貝土地区画整理組合、磐田市鎌田第一土地区画整理組合、JR東海の4者間で今回、新駅設置の着手に関する基本協定を結んだ。 新駅の開業までに、アクセス道路や駅前（北口、南口）の交通広場、駐輪場を整備する。開業後に、残工事が終わり次第、駐車場も整備する予定だ。 ・JR東海の発表資料はこちら

子どもたちに、どう東日本大震災を伝えるか。４日に発表された震災後初の小学生向け教科書には、出版各社の苦悩がにじむ。原子について習わない小学生に原発事故の教訓を伝えようと、教科書検定の壁と格闘した理科の編集者がいた。被災地の子どもの気持ちを考え、津波の生々しい描写を避けた教科書もあった。　科学の…

富士通が、インターネット接続サービス（プロバイダー）の子会社「ニフティ」を売却する手続きに入ったことが分かった。すでに国内の投資ファンドなどに打診を始めている。会員が減り業績が低迷する個人向けサービスから撤退し、企業向けのＩＴシステム事業に力を入れていく。　富士通は近く、買い手を公募するかどうかなど、売却先の選定方式を決める。　ニフティは１９８６年、富士通が大手商社日商岩井（現双日）と共同出資で設立した個人向け情報サービスの老舗だ。８７年に電話回線を使うパソコン通信「ニフティサーブ」を始め、会員数は９０年代半ばにパソコン通信として日本最大の２００万人超に達した。

【博鰲（ボーアオ・中国海南省）=島田学】アジアの政財界要人らが中国海南省に集まる博鰲アジアフォーラムは10日、開幕式を開き、李克強首相が基調講演をする。日本から出席した同フォーラム理事長の福田康夫元首相は9日、開幕式に先立つ座談会で「平和外交と国際協調は戦後日本の経済繁栄の基礎だ」と指摘。周辺国と多くの摩擦を抱える中国に、さらなる協調姿勢を示すよう暗に促した。福田氏は「日本経済は長い停滞から脱

ゲームチェンジャー　原子力空母ジョージ・ワシントンが「海水燃料空母」に変わる日も近い？　Reuters 米海軍の科学者たちは数十年の歳月を経て、ついに世界で最も難解な挑戦の１つを解決したかもしれない。それは、海水を燃料に変えることだ。 液化炭化水素燃料の開発によって米軍は、将来の石油燃料への依存を軽減する可能性を持ち、「大変革をもたらすもの」として歓迎されている。そうなれば、軍艦は自ら燃料を作りだし、海上で燃料補給する必要がなくなり、常に１００％の状態で任務に当たることが可能になる。 米海軍研究試験所によれば、新しい燃料は当初、１ガロン（約３.８リットル）当たり３〜６ドルほどのコストがかかると見られている。同試験所はすでに模型飛行機の飛行実験を済ませている。 海軍が所有する２８８の艦船は、核燃料で推進するいくつかの航空母艦と72の潜水艦を除き石油に頼っている。この石油依存を解消できれば、石