都営交通は二重運賃、2段階で実施…地下鉄は2014年6月 | レスポンス（Response.jp）
東京都交通局はこのほど、消費税率の引き上げ（2014年4月1日）に伴う都営交通事業の運賃改定を国土交通大臣に申請した。都電荒川線と都営バスは2014年4月1日、都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは6月1日の値上げを予定している。 申請日は都営バスが12月19日で、それ以外は12月24日。申請によると、改定率は都営地下鉄が2.857％、日暮里・舎人ライナーが2.839％、都電荒川線が2.846％、都営バスが2.845％となっている。 普通運賃はICカードが1円単位、それ以外の現金や切符は10円単位の「二重運賃」を導入する。初乗り運賃は都営地下鉄（現行170円）が切符180円・ICカード174円、日暮里・舎人ライナー（現行160円）が切符170円・ICカード165円、均一制の都電荒川線（現行160円）は切符170円・ICカード165円になる。都営バスは一般系統（現行200円）が現金210円・IC
朝日新聞デジタル:旧都バス 夕張巡る ノンステップ車譲渡-マイタウン北海道
夕張市が東京都から譲り受けた都営バスが１日から運行される。車体に「夕鉄バス」の文字が入ったほかは都内で走っていた時とほぼ同じ姿で、夕張市内を循環する路線で走る。バスは１９９９年式のノンステップバス（２１席、定員６３人）。市は高齢者や子どもが乗降しやすいバスの導入を検討したが、新車なら約２千万円はかかるため、費用負担が厳しかった。このため、鈴木直道・夕張市長が都に相談して、中古バス１台を無償で譲り受けた。 １０月３１日はゆうばり小学校で見学会があり、暖房や運賃表示などが改修されたバスに乗った児童は「乗り心地がいい」と大はしゃぎ。鈴木市長は「夕張は４５％の高齢化率で、お年寄りがバスの乗り降りに苦労していた。都との連携の象徴として、多くの市民に愛されるようになって欲しい」。
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2007 「荒川線の日」 記念バス共通カードを発売します｜東京都交通局
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