古い車両が並ぶ「近江鉄道ミュージアム」に集まった中村隆司社長(手前)と社員たち=滋賀県彦根市古沢町の彦根駅 滋賀で暮らしていると、西武グループの「レオ」のマークが入った近江鉄道のバスに出くわす。今や社の売り上げの半分をバス部門が占めるが、創業115年の老舗の原点は鉄道だ。自前で修理して運行する中古の電車たちは、走る音から「がちゃこん」の愛称で親しまれている。 滋賀県彦根市の彦根駅構内に、駅名標識のような「近江鉄道ミュージアム」の看板が立つ。1920年代の米国製電気機関車ED14型など、年季の入った車両が並ぶ。 2009年1月、ここから1両の電気機関車が大型トレーラーに積まれ、東武鉄道の歴史を紹介する東武博物館(東京)に向かった。 「大事にしていた娘を嫁に出すようなもの」と当時を振り返ったのは、中村隆司社長(63)。1930年に、東武鉄道が第1号電気機関車として導入した英国製のED4
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