貧困層をより貧しくする日本の歪んだ所得再配分(1) | 社会・政治 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
「日本の相対的貧困率は今やＯＥＣＤ（経済協力開発機構）諸国で最も高い部類に属する」。２００６年にＯＥＣＤが公表した「対日経済審査報告書」は、日本が米国に次ぐ第２位の貧困大国である、という衝撃的な結果を伝えていた。 相対的貧困率とは、税金や社会保障の負担などを差し引いた後に残る可処分所得を分析したもの。国民全体の所得分布から見て、中間に位置する人の半分以下の所得しか得られていない人の割合を示している。 この報告書によれば、日本の相対的貧困率は１３・５％。１位・米国の１３・７％に肩を並べる水準だ。ＯＥＣＤ加盟諸国の平均８・４％はおろか、３位・アイルランドの１１・９％をも大幅に上回る。 しかし、「日本は政府も含めて総中流意識が強く、これまで貧困の問題が十分に議論されてこなかった」と、貧困問題に詳しい国立社会保障・人口問題研究所の阿部彩・国際関係部第２室長は指摘する。「日本は貧困に関する統計
新車を買うなら10年乗る車を決めるべき
丁度ネットを調べていたら、自分が乗っているアテンザという車の維持費の計算が載っていた。 クラス別！車の維持費比較 マツダ アテンザスポーツ 23S 2ＷＤ 5AT 税込2,436,000円 2300cc 維持費名目 内訳 年間の金額小計 ガソリン代 ハイオク税込みL/157円 カタログ燃費 12,6km/L 実燃費 10,08km/Lで計算 155,753 オイル交換代 4,000円×1回 5,000円（エレメント代含）×1回 9,000 自動車税 2001～2500cc 45,000 任意保険 年齢制限なし 6等級（新規） 218,700 12ヶ月点検 基本料金 （部品代含まず） 13,000 車検代金 車検費用（2年車検分） （2年車検代金104,000円）÷2＝年間の車検代金 52,000 高速料金 年間2,500キロ走行 東名高速 東京～名古屋間 325,5k＝普通車料金7,100
TABLOG:10年前のとある新入社員が初めての転職を決意するまで - livedoor Blog（ブログ）
2009年04月05日 10年前のとある新入社員が初めての転職を決意するまで この春から新入社員の方も読んでくれているかもしれないから、少し、私の新入社員時代の、思い出話を書いてみることにする。私事で恐縮だが、この春に丁度、私は社会人10周年を迎えたところだ。 私の社会人としてのスタートは、NTTデータのSI営業職として、3ヶ月近くに及ぶダルい新川崎での研修所生活から始まった。（今は駒場にリッパな研修所があるが、アレのちょうど建設工事の期間にあたり、私の年度だけ新川崎だった） 毎日、新川崎の研修所に集められたうえでに、各自1人1台のPCで、eラーニング教材をやらされたことを思い出す。（eラーニング、意味ないな〜と皮肉ってた）。400人近い新入社員は10ほどのクラスに分けられ、チューターという名前で、課長クラスの方が担任のように付く、といった感じで、さながら雰囲気的には、大学というよりも高校
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