日本国内で生まれた“シティポップ”と呼ばれる音楽が世界的に注目を集めるようになって久しい。それぞれの作品が評価されたり、認知されるまでの過程は千差万別だ。特に楽曲単位で言えば、カバーバージョンが大量に生まれミーム化するといったインターネットカルチャー特有の広がり方で再評価されるケースが次々登場している。オリジナル作品にたどり着かずとも曲を楽しむことが可能となったことで、それらがどのようなバックボーンを持ち、どのようにして世に生み出されたのかといった情報があまり知られていない場合も少なくない。 そこで、リアルサウンドではライター栗本斉氏による連載『シティポップ（再）入門』をスタートした。当時の状況を紐解きつつ、それぞれの作品がなぜ名曲・名盤となったのかを今一度掘り下げていく企画だ。毎回1曲及びその曲が収められているアルバムを取り上げ、歴史的な事実のみならず聴きどころについても丁寧にレビュー。
プチ鹿島さんがYBS『キックス』の中で吉本興業の岡本社長の記者会見についてトーク。最近の吉本興業関連の注目すべきニュースと絡めながら、吉本興業という企業について話していました。 うむ。 最後の岡本社長の記者会見締めの言葉が全く頭に入らないのであったｗ アベマTV繰り返し配信しとるｗ もう7時間半見る気はないしｗ pic.twitter.com/oHDM6fQtEq — 石坂元一?｜╹ω╹｜? (@Tokyo_Days1) July 22, 2019 （プチ鹿島）みなさん、こんにちは。……これ、テープ回してないですよね？ （海野紀恵）フフフ、いや、今日は注目されてる方、多いと思いますよ。 （プチ鹿島）ちょっと場を和ます冗談を言いましたけども。でも、やっぱりそんなの効かないよね？ こんなの、冗談にはならないよね。いやー、本当にいろんなニュース、記事が豊富ですよね。やはり今日、スポーツ紙も含めて
『暴太郎戦隊ドンブラザーズ』が面白い。 私がスーパー戦隊シリーズを観始めたのは『鳥人戦隊ジェットマン』や『忍者戦隊カクレンジャー』辺りからだが、2022年の第46作にして同シリーズをこんなにも新鮮に観られるなんて、よもや思ってもみなかった。シンプルに、毎週日曜日が楽しみで仕方がない。 暴太郎戦隊ドンブラザーズ 主題歌〔通常盤〕 アーティスト:MORISAKI WIN コロムビア・マーケティング Amazon 俺こそオンリーワン MORISAKI WIN サウンドトラック ¥255 provided courtesy of iTunes そもそもタイトルに「ジャー」が付いていない、なんてことでは今更驚かない。しかし、一体全体「暴太郎」とは何なのか。 忍者、恐竜、特命、海賊。そういったモチーフをそのまま用いるのがいつものパターンで、あるいは轟轟や魔進のような読み（音）でフックを設ける方法論もあ
こんにちはプチ鹿島です。 先週の自分のラジオ番組（火曜『キックス』YBSラジオ）や『文春オンライン』で「吉本・政権・沖縄」の読み比べをしたら驚くほどの反響がありました。 『パワハラ、隠蔽、ブラック……でも吉本は「国から100億円」 プチ鹿島「静観できる事態ではない」「吉本」記事で、新聞読み比べ』（プチ鹿島・７月25日） 実はラジオやコラムでは目新しいことは言ってません。１カ月以上前の記事を紹介しただけです。 『辺野古 見えぬ対話 移設ノー、知事強調』（朝日新聞6月24日）この記事では6月20日にある会議がおこなわれたことが書かれているのですがその部分を読むと、 《「基地跡地の未来に関する懇談会」の初会合には吉本興業会長の大崎洋氏らが出席。エンターテインメントやスポーツで「世界一の島にする」といった意見が出た。》 とさらっと書かれていたのです。 もう一度言いますが1カ月以上前の記事です。 こ
日産が全長500kmにもおよぶ「リアル人生ゲーム」を開発。横浜～京都までが「人生ゲーム」のマス目となり、専用タブレットでルーレットを回して進む
日産は、同社が販売しているコンパクトSUV 「日産キックスe-POWER」がタカラトミーが発売している『人生ゲーム』とコラボし、長500kmにもおよび「NISSAN KICKS e-POWER presentsリアル人生ゲーム」を開発したと発表した。 参加者はルーレットをまわしながら、アクティビティをこなしつつ3日かけて横浜から京都を目指す。開催日程は11月26日（金）から28日（日）までとなる。 またこの「リアル人生ゲーム」の体験イベントの参加者の募集をTwitterにて開始した。対象人数は2組4名となる。 【 #リアル人生ゲーム 】#日産キックスePOWER に乗って、“リアルサイズ人生ゲーム”に挑戦しよう。@NissanJP をフォロー＆こちらの投稿をリツイートで、抽選で２組様にゲーム体験が当たります！⁰ 詳細と応募規約はコチラhttps://t.co/5BnSSQRGQa pic.
決算発表が出ないことを怪しんでストップ高まで買われたエックスネット、TOBされるどころか逆に資本提携解消で切られて過剰にお金が流出するお笑い劇場に
みほとけ @mihotoke_chan お寺仏像研究家｜芸人｜浅井企画｜芸歴6年目｜ミス鎌倉｜慶應卒｜看護師資格｜ybs「キックス」火曜MC｜自著『みほとけの推しほとけ』発売中｜「空也上人と六波羅蜜寺 」FC公式サポーター｜ふしぎ発見ミステリーハンター｜ものまね→みちょぱさん他｜「みほとけの寺子屋」参加者募集中→bit.ly/3yQPXC1 youtube.com/channel/UCxQj1… みほとけ @mihotoke_chan 調布市の常楽院には、右半身が鬼で左半身が仏という意味分かんない像が存在します。 御本尊だったらしいのでありがたい像に違いないのですが、案の定なぜ作られたか意味分かってないらしいです。 左右のバランスなど造形が素晴らしいのがより意味分かんないです。 pic.twitter.com/qsf6pCgq0P 2021-09-02 12:31:00
Googleトレンド検索急上昇ワード（2020年11月24日） 順位 キーワード 検索ボリューム 関連語 急上昇日 月間 1 日産 100,000 440,000 日産新型ノート 日産キックス 日産レンタカー 京都 日産自動車 日産レンタカー 日産株価 日産ノート 日産ノート新型 日産アリア 2 ベストアーティスト 100,000 88,000 ベストアーティスト出演者 ベストアーティスト bts タイムテーブル ベストアーティスト2019 ベストアーティスト 2020 セトリ ベストアーティストタイムテーブル 2020 ベストアーティスト2020 曲 ベストアーティスト2020 タイムテーブル ベストアーティストジャニーズ ベストアーティスト2020 ベストアーティスト bts 3 坂本冬美 50,000 108,000 坂本冬美 youtube 坂本冬美新曲 坂本冬美梅干し 坂本冬美出
プチ鹿島さんが2020年5月26日放送のYBS『キックス』の中で緊急事態を全面解除した安倍首相記者会見についてトーク。会見中で使われた「日本モデル」「空前絶後」「真摯に」「スピード感」などの言葉について話していました。 （プチ鹿島）まあこの間……これからもその備えというものは続くんですけどもね。で、その首相会見というのが昨日、ありましてね。またタイミングよくこの月曜日にやっていただくという。これ、火曜キックスで取れたての……まあ、取れたての屁を今からこくんですけどもね。私の感想をね。 （海野紀恵）フフフ、ぜひ。 （プチ鹿島）いろいろと「言葉」が気になりましたよね。最初、まず……まあ皆さんも「おや？」と思ったかもしれませんが。「日本モデル」という。これ、どういうことかというと、「そうした日本ならではのやり方で、わずか１カ月半で今回の流行をほぼ収束させることができました。まさに、日本モデルの力
KIQS（キックス）は、Nstockがメンテナンスを行い、無償公開している「税制適格ストックオプション」の契約書ひな型キット（契約書+新株予約権原簿+登記書類のひな型）です。弁護士及び税理士によるリーガルチェック済みで、M&Aや退職者の取り扱いもスタートアップ業界のトレンドにあわせて考慮されています。契約書等のひな形は、このページから無料でダウンロード可能です。
吉田豪さんが南海放送『痛快！杉作J太郎のどっきりナイト7』に電話出演。杉作J太郎さんと吉本興業・岡本社長の記者会見や加藤浩次さんによる告発について話していました。 （杉作J太郎）こんばんは。杉作J太郎です。8月9日（金）、夜の7時15分からこのいま、ちょうど僕がしゃべっております南海放送本社の2階にありますパルスタジオの真向かいにあります喫茶店のようなスペースで、イベントが行われます。サブカル現役最強タッグ 杉作J太郎＆吉田豪によるトークイベント。そんなイベントが行われるんですが、いま、その吉田豪ちゃんが電話の向こうに出てくれております。もしもし？ （吉田豪）もしもし？ （杉作J太郎）ああ、どうも。こんばんは。元気ですか？ （吉田豪）元気ではないけど、やってまーす。はい。 （杉作J太郎）最近は慌ただしいんじゃない？ （吉田豪）ええと、なんですか？ 吉本関係？ （杉作J太郎）うん。僕はあんま
俳優の伊藤かずえさんが10月21日、Instagramを更新。13年間で14万6000キロ走行した愛車の日産「ティーダ」の買い替えを決意したことを明かしました。 正面から見たティーダ（画像は伊藤かずえInstagramから） 伊藤さんは正面から撮影した愛車「ティーダ」の写真をアップし、「13年間146000キロ走行しました。福島県へお墓参りに何度もいきましたね。奈良の吉野山にも3度、片道8時間かけていきましたね」とさまざまな思い出を回想。 13年間連れ添った相棒でもあることから「思い出が沢山あって名残惜しいですが、修理費用が結構かかるので､思い切って買い替えることにしました。今まで本当に有り難う！」と並々ならぬ思いを伝えています。次に乗る車についても「来月納車されたら紹介しますね。また日産自動車です」と“日産愛”を明かしています。 30年来の相棒・初代シーマ（画像は伊藤かずえInstagr
日産自動車が販売不振にあえぐ。2019年度の世界販売は524万台（前年度比5・0％減）と2年連続のマイナスとなる見込み。自動車業界全体の需要が減少していることに加え、日産の特有の課題として各モデルの発売からの年月を指す「平均車齢」が高い点、商品ラインアップが多すぎる点が挙げられる。日産は対策を進めるが、新モデル投入などの成果が表れるのは早くても20年後半からになる。 日産の新社長になぜ内田氏が選ばれた？ 日産の小型車「キューブ」、小型スポーツ多目的車（SUV）「ジューク」、セダン「ティアナ」が19年末で生産を止め、日本販売を順次終える。日産幹部は「19年度は一番の底だ」と覚悟の表情で語る。12日、世界販売を期初予想から下方修正し日産と取引するサプライヤー幹部は「さらなる引き下げもあり得る」と警戒する。 不振の理由の一つは商品の魅力に直結する車齢の高さ。業界平均が約4年とされる中、日産車は平
運転中に体調不良や交通事故を起こした時に助けを呼べる「通報ボタン」が新型車に相次いで搭載されている。20年ほど前から高級車の一部で採用が始まっていたが、使い勝手のよさなどが評価され、急速に普及が進んでいる。 【写真】スバルの新型「レヴォーグ」。追加装備で通報ボタンがある=稲垣千駿撮影 スバルが15日に発表した主力車種「レヴォーグ」の新型車は追加装備で運転席の上に「SOS」と書かれたボタンがつけられる。押すと専用のオペレーターとつながり、やりとりができる。サービスの利用開始から5年経つと年間5500円の利用料がかかる。 このボタンはエアバッグが作動すると自動で通報する機能とともに初めて採用された。同社は「つながる安全」とアピールする。 同様のボタンの機能を日産自動車は6月発売の「キックス」の全車で標準装備にした。ホンダは2月発売の新型「フィット」、マツダも10月発売の「MX―30」など3車種
伊藤かずえ、レストア帰りの相棒「シーマ」に感涙「あまりにもピカピカで新車みたい！」（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース
女優の伊藤かずえが７日、都内でシーマレストア完成お披露目会見を行った。 約８か月ぶりに、２６万キロ以上走行した相棒が戻ってきた。自身の誕生日ということもあり、「約８か月も離れていて、夢見ていた瞬間だった。こんなに会わない日はなかった」とソワソワした様子。念願のアンベールにより相棒と対面した伊藤は「あまりにもピカピカで新車みたい。最近免許を取った娘にも乗り継いで欲しいと思う。すごい、シートも変わっている！ ハンドルのカバーも新しくなって。運転できないかも！」と感慨無量で泣きながら喜んだ。 【写真】伊藤かずえ、レストア完了の愛車「シーマ」に搭載されたレアなＶＧエンジンを公開「ピカピカ」 伊藤は、今年４月に３０年以上乗り続ける、１９９０年に購入した日産の初代「シーマ」のレストアのため、神奈川県内のオーテックジャパンに愛車を入庫していた。昨年１０月に自身のブログで愛車のことをつづったところ、ネット
【新型カローラクロス内装解説】全車7インチディスプレイが標準装備！ 大画面が欲しいなら上級グレードのSとZだ – 記事詳細｜Infoseekニュース - トレンド情報お届け！
【新型カローラクロス内装解説】全車7インチディスプレイが標準装備！ 大画面が欲しいなら上級グレードのSとZだ – 記事詳細｜Infoseekニュース2021年9月14日に晴れて日本発売となったトヨタ新型カローラクロス。すでに約1.5万台の予約受注を獲得するほど、大注目のモデルである。じつはカローラクロスはタイを中心とした東南アジア、そして北米で発表ないしは発売されているモデルで、やっと日本にも投入されたのだった。今回は新型カローラクロスハイブリ… 内容紹介 月刊自家用車10月号もくじ NEW MODEL HEADLINE ・LEXUS UX【一部改良／特別仕様車】 ・TOYOTA GR スープラ【限定車】 ・BMW 4シリーズ グランクーペ【ニューモデル】 ・PORSCHE マカン【マイナーチェンジ】 ・VOLVO XC40【一部改良】 ・RENAULT メガーヌ【一部改良】 ・JEEP
プチ鹿島 木村花さんの訃報を語る
プチ鹿島さんが2020年5月26日放送のYBS『キックス』の中で亡くなった女子プロレスラーの木村花さんについて話していました。 （海野紀恵）では、こちらに行きます。ラジオネーム「よっきゅん」さんからの嘘見出しです。「長州力、切れてますよ！ SNSの誹謗中傷に」ということで。長州力さん、木村花さんの件でコメントを出されていたということでニュースにもなっていましたが。 （プチ鹿島）いやー、これはもう本当に深刻な話で。木村花さんって、実はお母さんが木村響子さんという元女子レスラーの方で。まあ「お母さん」って言っても40代前半で全然お若いんですよ。僕なんかよりも全然若くて。で、僕も木村響子さん、ずっと見ていて、ファンでね。いいヒールでもあったんですよ、お母さんも。それで数年前に引退をされて、それと入れ替わるように娘さん、花さんですよ。 で、この花さん、どういうレスラーかというと、昨日の日刊スポーツ
2020年9月16日、高速道路の一部区間で正式に最高速度が120km/hに引き上げられた。現時点では新東名の一部区間と、東北道の一部区間にかぎられているが、今後、適用される区間は拡大されていく計画だ。 では、高速道路120km/h時代となった今、この20km/hの差が、ドライビングにどんな影響を及ぼすのだろうか？ 今回はJARI高速周回路を使って、巡航速度が80km/h→100km/h→120km/hと高速になるにつれ、燃費はどの程度悪化するのか? 車種によってどの程度の差が出てくるのかを調べてみた。 テストはコンパクトカー部門代表としてヤリス、フィット、人気のコンパクトSUV部門代表としてヤリスクロス、キックス、そして、ミッドサイズセダン部門代表としてベンツC200、レクサスES、アコード、合わせて7台で実施。 どのような結果となるのか？ テスト結果に注目！ 【画像ギャラリー】他じゃ見ら
プチ鹿島さんが2020年4月21日放送のYBS『キックス』の中で新型コロナウイルス感染拡大の影響で見えてきた自民党内の人間関係の変化について話していました。 （プチ鹿島）さあ、こんな状況ですけども、ちょっと人間関係から見てみるっていうのもね。やってみようかなと思って。私の大好きな野次馬方面、下世話方面から政治を見てみようと思うんですが。今日の日経新聞なんかですね。もう大好物の見出しが出てましたよ。「危機管理対応、変化の兆し 菅氏の関与、見えにくく」っていう。菅官房長官が政権の危機管理の対応……今まで安倍さんと一緒にやってたものが、あんまり関与した気配が見られないというのを日経新聞が書いてあるわけですね。 [日本経済新聞] 危機管理対応に変化の兆し 一律10万円給付、菅氏関与見えにくく (会員限定) https://t.co/t5Zjv69r2p — 日経 Top (@nikkei_top)
【Artist File③】THE BLUE HEARTS（ザ・ブルーハーツ）から受けたロックンロール原体験 - TINY MUSIC LIFE
人それぞれに、大きな影響を受けたり気持ちを救われたり、数年、数十年後に振り返ってみても、自分にとってその大きさを実感させられる存在があるはずです。 ファッションやアート、映画や本など、その対象は様々です。 私の場合、その最たる存在がTHE BLUE HEARTS（ザ・ブルーハーツ）でした。 何しろ社会現象的な人気や話題性を持っていたので、きっと同世代（私は1978年生まれ）の方の中には、同じように感じている方も少なくはないはずです。 そんな訳で、The Stroke、FOUNTAINS OF WAYNEと過去2度書いてきたアーティスト単体をピックアップしての考察やレビュー、当時の思い出などを綴っていく【Artist File】企画の3回目として、ザ・ブルーハーツについて書いていきたいと思います。 ↓過去記事はコチラ↓ 【目次】 ザ・ブルーハーツ基本情報 メンバー バイオグラフィー ディスコ
プチ鹿島さんが2020年5月12日放送のYBS『キックス』の中でTwitter上で広がった「#検察庁法改正案に抗議します」運動について報じる新聞記事を読み比べながら話していました。 （プチ鹿島）そんな中、相変わらずコロナ関連のニュース一色なんですが。今日の朝刊を改めて読んでみますと、ちょっと他のコロナ以外の……まあ、これもある種、コロナ関連なんですが。そういう紙面が目立ちました。たとえば毎日新聞。「恣意的人事に懸念 SNSで抗議400万件 検察庁法改正案」っていう。これ、ちょっと頭に入れておいてください。 クローズアップ：検察庁法改正案 恣意的人事に懸念 ＳＮＳで抗議４００万件 – 毎日新聞 https://t.co/o0uKgpcN6q — 安東量子 (@ando_ryoko) May 11, 2020 読売新聞も4面に毎日新聞ほどではなく小さな記事なんですけども。でも「Twitterで
｢ロッキー｣大失速でも｢ライズ｣が絶好調の訳
トヨタのコンパクトSUVである「ライズ」は、ダイハツの「ロッキー」と兄弟車だ。正確にいえば、ダイハツが開発・生産するロッキーをトヨタへOEM供給し、それをライズの名で販売している。そして、このライズとロッキーが非常によく売れている。 この2つのSUVは、2019年11月に発売開始されると、すぐに人気を集め、発売月の2019年11月の時点ですでに自販連の新車販売ランキング（乗用車ブランド通称名別順位、軽自動車を除く）でライズが4位、ロッキーが16位となった。 翌12月はライズが2位、ロッキーが16位。そして、翌2020年1月にはライズが1位を獲得する。 そのあとも安定して売れ続け、ライズは2020年上半期（1～6月）で1位、2020年通年（1～12月）でも2位を獲得した。OEMとはいえ、ダイハツの生産するクルマが登録車ナンバー1になったのは、ダイハツ史上初の快挙だ。 「カローラ」や「ノート」
別れてほしい - 読書生活
はっきりしないのは好きじゃないので、率直に伝えます。この電話を最後に、君に連絡をするのは最後にしたい。そう、別れてほしい。自分から付き合ってって言ったり、自分から別れたいって言ったり、最後まで自分勝手でごめんなさい。 正直に言います。他に気になる人ができました。君と付き合って10年以上。裏切る？そんなこと言わないでください。人生、一度きり。僕だって君以外の人を知りたいんです。自分でも、ひどいことを言ってるのは分かってます。 はじめてのドライブ。今でもはっきり覚えてます。軽井沢、高山、伊豆、どこに行くのも君と一緒でした。楽しかった。 でも‥いつからだろう。心がときめかなくなったのは。今では、もうおざなりになってました。ただ、一緒にいるだけで、いや、一緒にいても君のことは考えていなかったかもしれません。 相手は‥君も多分知ってます。君が横にいるのに、すれ違うたびに目で追っていました。本当にごめ
新型ジュークの代わりに別のSUVが日本導入へ！ 2019年9月4日、日産はコンパクトSUV、ジュークの新型モデルを欧州で発表。現行型のジュークは2010年発売と、すでに登場から9年が経過していることもあり、日本市場にも追ってこの新型が投入されるとみられていた。 しかし、日産関係者への取材により、現時点で新型ジュークを日本導入する計画はなく、替わりに同じく日産のコンパクトSUVとして北米などで販売中の「キックス」を投入する見込みであることがわかった。 なぜ、今も日本で売っているジュークではなく、キックスを日本に投入するのか。その理由とは？ 文：渡辺陽一郎 写真：NISSAN 【画像ギャラリー】意外と似ている!? 新型ジューク＆キックスはどこが違う？ 新型ジューク日本導入の予定は「なし」 欧州で9月4日に発表された新型ジューク。通算2代目モデルとして日本への導入も期待されていたが…… 2019
2021年2月18日に世界初公開された、ホンダ 新型「ヴェゼル」のフロントエクステリアとリアエクステリア。新型ヴェゼルの価格については、現時点では正式には公表されていないが、独自調査によるグレードごとの価格とともに、トヨタ「ヤリスクロス」や日産「キックス e-POWER」など、ライバル車との価格比較などについてもお伝えしたい 新型ヴェゼルは、2021年2月18日に内外装のデザインやグレード構成などの概要が公開されており、ホンダの販売店では3月5日から価格を明らかにして、すでに予約受注を開始している。そして、3月11日には販売店からメーカーへの発注が開始され、4月22日に正式発表、発売になる予定だ。 当記事では、独自調査で判明した価格をお伝えするとともに、先代モデルやライバル車などと比較した際の買い得度などもあわせて解説していきたい。 ■ホンダ 新型「ヴェゼル」のグレードラインアップと価格
タイトルはこうしたが文章の流れは逆コースだ。最近よく目につくようになった「ブーガルー」という言葉には歴史がある。その意味の変遷を、現在を起点に過去へとさかのぼって見直していく。 このテーマでは音楽批評ユニットLL教室のハシノさんが先にすばらしいブログ記事を残している。蛇足覚悟で書くのは、僕が音楽としてのブーガルーが大好きで、アメリカの新興極右勢力に名前を奪われたことへの憤りを抑えられないからである。 2020年のいま、ブーガルーは「第2次内戦」やそれを望む武装勢力を指しているのかもしれないが、本来は最高の音楽を意味するイカした言葉なのだ。 1960年代に花開いたブーガルーの担い手ジョー・バターン、ウィリー・コローン & エクトル・ラボーと、1970年代から活躍するダンス・チームのエレクトリック・ブーガルーズ ●新興の極右過激派 “ブーガルー・ボーイズ” 最近、日本のメディアでも「ブーガルー
リンク キャンプレビュー マイキャンさん炎上事案をきっかけに改めて考えたいキャンプの安全管理 日産が同社のキックスe-Powerのタイアップ広告動画をCarview上に出稿し、キャンプ系インフルエンサーのマイキャンさん監修の元キャンプを楽しむ動画が公開されました。ところが動画内で落ち葉の上で焚き火を行う危険なシーンがきっかけで炎上しました。キャンプの安全管理について再考します。 14
2020年5月20日に発表、6月10日に発売予定。全長4290×全幅1760×全高1610mmでホイールベースは2620mm。ジュークよりもひと回り大きい。1.2Lエンジン+モーターのe-POWER 日産は日本市場を軽視している。ここ数年にわたり、再三そう言われてきた。星野朝子日産自動車副社長は、国内販売担当役員の時代からこれに対し「そのようなことはない。日産にとって日本はホームカントリー。日本に魅力的な商品をしっかりとご提供していく」と答えていた。 しかし現実的に、ここ数年を振り返っても、日産の新車投入の主戦場は中国や北米などで、国内での新型車投入はリーフやデイズシリーズのフルモデルチェンジ以外、スカイラインのビッグマイナーチェンジやセレナのマイナーチェンジなどに過ぎず、目玉となるような「ニッポンの日産ここにあり」といえるような、インパクトのある新開発モデルの投入はなかった。 しかし、だ
プチ鹿島さんが2020年4月14日放送のYBS『キックス』に出演。安倍首相のSNSアカウントで公開された「#うちで踊ろう」動画について、新聞記事を読み比べながら話していました。 （プチ鹿島）さあ皆さん！ 『ヤングマン』を聞いて踊ってスッキリしましたか？ いい曲だよねえ！（※コーナーの直前に西城秀樹『ヤングマン』を選曲していました） （海野紀恵）Twitterでもたくさん反応をいただいて。元気になりました。 （プチ鹿島）ありがたいですね。もう本当に「ヒデキ、感激」ですね。いや、だから今、スターの発信っていうのがね、こういう時は大事だって言いますけど。だから西城秀樹さんなんてもう永遠にこのスターの発信ができる方っていう。スーパースターですよ。さあ、ということでこのプチ総論。今回はですね、皆さん、お待たせいたしました。あの首相動画について、先ほどのはみ出しトピックスのコーナーでも東スポの記事をご
トヨタ・ヤリスクロスとライバルを数値で比較。ホンダ・ヴェゼル／日産キックス／マツダCX-3のBセグSUV以外にも強敵多し！｜Motor-Fan[モーターファン]
横軸を全長、縦軸を全幅として、ヤリスクロスをはじめとするコンパクトSUVをプロットした 4月23日に初お披露目されたトヨタのBセグメントSUV、ヤリスクロス。2020年秋の日本発売までまだ少し時間があるが、現状で明らかになっている情報を基に、ライバルになると思われるSUVたちとボディサイズを中心に比較してみたい。 すべての写真を 見る ヤリスクロスの全長は4180mm。Aセグメントに属するライズ（全長3995mm）とCセグメント車であるC-HR（全長4385mm）のちょうど中間に位置しており、トヨタのSUVラインアップで空白だったゾーンを埋める存在になっている。 トヨタ・ヤリスクロス（価格：未発表） 全長×全幅×全高：4180mm×1765mm×1560mm ホイールベース：2560mm 2020年1月と2月の車名別販売台数ランキングでトップに立つなど、大ヒット作となったトヨタ・ライズは、
![トヨタ・ヤリスクロスとライバルを数値で比較。ホンダ・ヴェゼル／日産キックス／マツダCX-3のBセグSUV以外にも強敵多し！｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/ff6914a1596c355b18290f2077520abc5e9f3463/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10014660%2Fbig_main10014660_20200505074927000000.jpg)
（プチ鹿島）『Number』も『KAMINOGE』も大谷翔平、棚橋弘至、同じ扱い。スマホ越しで表紙を作っているんですよ。これ、ずいぶんと洒落た……「ああ、やっぱりこの2つの雑誌って前々から洒落ているなと思っていたけども。こういう時、こういう難局にこういうやり方を見せてくれるんだ！」っていう風に思いましたね。 （海野紀恵）へー！ （プチ鹿島）それはもちろん、雑誌とかファッションだけでなく、当然ですが各国のリーダーとかもそうじゃないですか。まあ各県のリーダーでもいいですけど。そういうのが一斉にヨーイドンで平等に可視化されるわけですよね。どういう風に振る舞うのかというのがね。それでこの間、『サンデーステーション』という番組で「じゃあ外国から学ぶことはないのか？」っていうので調べたんですけど。そのひとつで目立っていたのがニュージーランドなんですよね。ニュージーランドっていうのは先週火曜日、1週間前
ピュア・ストレージ・ジャパンは2019年10月8日、低価格なオールフラッシュアレイ新機種「FlashArray//C」やAmazon Web Services（AWS）環境向けエンタープライズストレージ「Cloud Block Store」など、9月に米国で開催された年次カンファレンス「Pure//Accelerate 2019」で発表された新製品／サービス群についての記者説明会を開催した。 本社 戦略部門副社長のマット・キックスモーラー氏は、10月に創立10周年を迎えた同社が、これから10年間に取り組む新たなテーマとして「サービスとしてのストレージの再発明」を掲げていることを紹介。このテーマを軸に、今回の新製品／サービス群の狙いや詳細を説明した。
颯爽と現われた、ちょっとレトロな白い車。 運転席から降りてきたのは、俳優の伊藤かずえさんです。 伊藤さんは26日、愛車を新車同然に復元するレストアのため、日産自動車系列のカスタマイズ工房を訪れました。 伊藤さんの愛車は、1990年から30年以上乗り続けている日産の初代シーマ。 バブルまっただ中の1988年に販売が始まり、500万円の高級車でありながら飛ぶように売れて、当時「シーマ現象」という流行語が生まれるほどの人気でした。 伊藤さんが去年10月、自身のツイッターで「シーマに乗り始めて今月で30年。きょう一年点検してもらったら日産スタッフの方におめでとうございますとお花を頂きました」と投稿したところ、ＳＮＳを中心に大きな反響を呼びました。 その声が日産に届き、30年乗り続けていることへの「日産からの感謝の想い」として、伊藤さんにレストアを申し出たということです。 伊藤かずえさん「きのうはな
2020年11月24日に、日産の『新型ノート』が初公開された。そこで明かされたのは、ガソリンエンジン仕様を設定していた従来型とは異なり、e-POWER専売モデルに生まれ変わったことだ。 日産は先に導入した「キックス」も国内向けにはガソリンモデルは入れず、e-POWER専売車とすることを発表している。 国内でも経済産業省が「2030年代半ばに、 電動化を100％にする」とする方向で検討していると報道されるなど電動化の機運は高まっているが、今後登場する国内向けの新型車はe-POWER専売化が進む可能性が考えられるのか？ なぜ日産はe-POWER専売車を増やす決断をしたのか？ そして日産の日本向けの新車戦略は今後どうなっていくのか考察していきたい。 文／御堀直嗣 写真／編集部、NISSAN 【画像ギャラリー】8年ぶりにフルモデルチェンジしe-POWER専売車へと生まれ変わった「新型ノート」のすべ
トヨタが｢電気自動車｣に消極的にみえるワケ
「日本でブランニューの新車導入は10年ぶり。このクルマで、電動化と自動運転技術をリードする」 日産自動車の星野朝子副社長は6月24日、オンラインで開催したコンパクトSUV新型「キックス」の記者発表で、日産の再起にかける思いを示した。同モデルは「ノート」や「セレナ」と同じく、“1.2リッターガソリンエンジンを発電機として使うEV”という触れ込みのe-Powerを搭載する。またアメリカ時間の同日、北米市場の統括会社である北米日産は、7月に発表する新型EV「アリア」のティザー画像を公開した。正式発表は7月15日に横浜の日産グローバル本社で行う。 日産は5月末、自社の決算発表および4カ年中期経営計画と、ルノー・日産・三菱アライアンスにおける新戦略の発表の中で、電動化と自動運転技術の社会実装について、日産が日本市場を最優先して進めると明言している。 一方、トヨタのEVに関する動きは最近、あまり目立た
「日産が日本向けセダンの新型車の開発を中止する」という報道が2021年6月12日に大きな話題となりました。日本を代表するセダンとなる「スカイライン」などが含まれると見られますが、なぜ「新型車の開発を中止」となる報道が出てきたのでしょうか。また、海外のセダン市場はどのような状況なのでしょうか。 日産のセダン4車種。国内ではどれくらい売れていた？ 中国・アメリカはどうなる？ 2021年6月12日、日本経済新聞の報道によると「日産は日本国内向けセダン（シルフィ、スカイライン、シーマ、フーガ）の新型車の開発を中止する」（シルフィはすでに2020年12月に生産終了を発表）と報じました。 60年以上の歴史を持つ日産を代表するスカイラインや、フラッグシップセダンとなるシーマなどが属するセダン市場。日本と海外での状況は、どのように違うのでしょうか。 2020年これら4車種の合計販売台数は5800台でしたが
日産､久々の新型車｢キックス｣が担う重大使命
業績不振に苦しむ日産自動車が、国内でのブランド再建に向け、試金石となる新型車を投入した。6月30日に国内販売が開始されたコンパクトSUV（スポーツ用多目的車）の「キックス」は、5月下旬に新たな中期経営計画「NISSAN NEXT」を発表した後、初の新型車となる。日産は今後も新型車を矢継ぎ早に投入して反転攻勢のアクセルを踏む考えだ。 新型車乏しく株主からは厳しい声 「これまでモデルチェンジしていないから、そのひずみが出ている。ディーラーの人は『売れる車がないんですよね』と言っている。恥ずかしくないのか」。6月29日に開かれた日産の定時株主総会で、ある株主が国内での新車投入の乏しさを痛烈に批判する場面があった。 この株主が言うように、日産は新型車の投入が少なく、モデルチェンジから長期間経過した「高齢車」が多い。軽自動車では2019年から2年連続で新型車を投入したものの、主力の登録車（排気量66
■日産が新型EV「アリア」の市販モデル公開を予告 米国日産が、4WD仕様のクロスオーバーEV「アリア（ARIYA）」の市販モデルを本年7月に初公開すると公式サイトで発表しました。日産では年内に2車種のEV公開を予定しており、「アリア」はその第1弾となります。 日産「アリア」のエクステリア（コンセプトモデル） 同社によると、「アリア」を今後の日産を象徴するようなクルマとして位置付けているそうで、クリーンでパワフルなパワートレインが載っていることを示唆するエクステリアデザインを採用。EVならではのパワフルでスムースな性能が感じられるクルマを目標に開発したそうです。 公開された市販車のティザー画像には、コンセプトモデルと同様に薄型の多灯式LEDヘッドランプや、V字型に点灯するDRL（デイタイムランニングランプ）の装備が見て取れます。 日産「アリア」（コンセプトモデル）と市販モデルのティザー画像（
2018年7月にフルモデルチェンジして登場したスズキジムニーの人気は衰える気配がないどころか、今でも長い納車待ちになっている。 SUVブームということで、軽SUVのジムニーに注目が集まっているが、あのクルマを忘れていませんか？ 三菱パジェロミニと、そのOEM車である日産キックスの2台だ。 どちらも生産中止となって7年以上が経過するため中古車でしか購入できないが、本格オフロード走行も可能な軽SUVを探しているなら、選択肢に加えてもいいだろう。 本企画では、三菱パジェロミニ＆日産キックスの中古車最新情報を展開していく。 文：萩原文博／写真：MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI 【画像ギャラリー】三菱パジェロミニ＆日産キックスは絶版後7年以上たっても新鮮で魅力的!! ジムニーは旧型、旧々型とも中古で人気 2018年7月にデビューして爆発的人気モデルとなっているスズキジムニー。走行の少
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