ラーム・エマニュエル駐日大使には２冊の自著がある。ブッシュ政権２期目の中間選挙年、下院議員時代に出版したThe Plan: Big Ideas for America（2006年８月）は、当時、民主党内で退潮し始めていた中道派（ニューデモクラット）の巻き返しの戦略提言だ。共著者はバイデン大統領の右腕の一人ブルース・リードである。また、シカゴ市長退任後に出版した２冊目The Nation City: Why Mayors Are Now Running the World（2020年２月）は シカゴ愛溢れる都市論にして全米や世界の市長を比較する市長論だ1。 これらの本に日本や中国は出てくるのか。１冊目The PlanではJapanは４ヶ所言及される。日本の経済や技術とりわけ自動車産業を称えている。トヨタ「プリウス」、ホンダ「インサイト」を挙げ、ハイブリットカーでの出遅れに関してデトロイト自動
【池袋暴走事故】事故記録装置で判明した“踏み間違い”は100％正確!? 誤データ「あり得ない」 認定アナリストの眼 - 自動車情報誌「ベストカー」
先日、いわゆる「池袋暴走事故」に関する第5回目の裁判が開かれた。 検察側はこれまでと同じように「（事故の）原因は、アクセルとブレーキの踏み間違い」としているのに対して、被告人弁護側は経年劣化によって「電気系統のトラブルでブレーキが効かなかった可能性は否定できない」と訴えている。 ◆ ◆ ◆ 「アクセルとブレーキの踏み間違い」という事故原因の分析には、EDRと呼ばれる事故記録装置が大きく役立っており、これは今日のほとんどの新車に装備されている。 被告人弁護側は、クルマの側にトラブルが発生したとの主張を続けているが、果たして事故記録装置のデータが誤りである可能性はあるのか？ 日本に数少ないEDRの認定資格「CDRアナリスト」で、レーシングドライバーの松田秀士氏が解説する。 文／松田秀士 写真／Bosch、TOYOTA、編集部 【画像ギャラリー】トヨタ・日産・スバル最新車に搭載されている先進
コロナ不況に「がんばれ日本！」が、まるっきり逆効果になってしまうワケ：スピン経済の歩き方（1/6 ページ） 「がんばれ！ あともう少しの辛抱だ」「ここで気を緩めたらダメだ、がんばれ！」「コロナに負けるな、がんばれ」――。 長引く自粛生活を受けて、日本中で「がんばれ」の大合唱が起きている。有名人やスポーツ選手がリモートで、「こんなときだからこそ心をひとつにしてがんばりましょう！」なんて呼びかけを盛んに行っているのだ。 そんな「ガンバリズム」ともいうこの機運を日本経済復活の起爆剤にしようという動きもちょこちょこ出てきている。例えば、大阪観光局は「がんばろう日本！We are OSAKAプロジェクト」を発表。大打撃を受けている観光業者に賛同を呼びかけて、感染拡大防止につとめつつも一刻も早い観光需要の回復へ向けたキャンペーンを展開していくという。 「景気は気から」という言葉もあるように、経済対策に
電気自動車（BEV）が注目を集める昨今、市場からは「いつまでHEVを作り続けるのか」という声も聞かれるようになっている。しかし、豊田章男社長は「みんなの手が届くエコカーであるプリウスは、どうしても残さないといけない車」にこだわったという。 「Hybrid Reborn」のアイコンに 次世代のパワートレーンとしてBEVのようなさまざまな選択肢が生まれる中、HEVであるプリウスがこれからも選ばれ続けるためにどうするべきか。豊田社長が真の「コモディティ」にするべきと見解を示す一方、開発陣は「コモディティ」ではなく、愛される車にする必要があると主張した。 これまでのプリウスのように合理性や燃費性能などを追求すると制約が増え、外観や内装デザインの難易度は上がってしまう。しかし、愛される車であり続けるために、高い環境性能、デザイン、走りを兼ね備えた車を目指し、「Hybrid Reborn」をコンセプト
テスラ モデル3、買っちった/// (ロングレンジ 2021年モデル ギガ上海製のレビュー) - さわっても熱くない花火
ついに、くるま、買っちった。 テスラ モデル3 2021 ロングレンジ(製造ギガ上海)です。スタッフ曰く「ほぼ日本で最初のギガ上海のお渡しですね」とのことでした。— yanoshi (@yanoshi) February 26, 2021 意識を失っていたら買ってたんだ……ほんとだよ？いやほんとに。 まさか私が新車を買う日が来るとは。おとなになったなぁ。 さて、車を買ったということで、お気持ち表明の記事を書いていきたいと思います！わいわい！いぇいいぇい！ 買う時に迷った他の車の話や、車自体のレビューから、「テスラ」という謎の自動車を買う体験についてめちゃくちゃ長文を書きましたので、よろしくお願いします。 長すぎる気もするので、興味のない人は最後の方だけで良いかもしれません。もはや読み飛ばしができるのかどうかもわからないくらい長文を書いてしまいました… その昔、日産リーフの初代で長距離ドライ
政府が2030年代半ばにガソリン車の販売を廃止する方向で調整を進めていることが分かった。規制施行後は「電動車」しか販売できないようにする方針で、経済産業省が窓口となり自動車業界との調整に入っているという。 ガソリンスタンドが消えれば、HVも消える 「電動車」には電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）のほか、既存のハイブリッド車（HV）も含まれる。トヨタ自動車＜7203＞や日産自動車＜7201＞、ホンダ＜7267＞など、日本車メーカーの多くは「電動車」のHVを量産しており、全く問題はないようにみえる。 1997年に発売したトヨタ「プリウス」以来、ハイブリッド車は「日本のお家芸」となった（同社ホームページより） しかし、ガソリン車の販売廃止でHVも「道連れ」になるのは避けられない。なぜか。 2030年代半ばにガソリン車販売が廃止されれば、政府が「エコカー」と認めたところでHVを走らせるのは難
Fire丸山🌓Boost 3.0 on Twitter: "上級国民様が電子部品の劣化でブレーキが効かなったと申しておられる。 プリウスは好きじゃないが事実を捻じ曲げるのはもっと嫌いだ。電気的故障でプリウスのブレーキが効かなくなる事は絶対にありえねぇ。絶対にだ。例え電源を切っても必ず効く。配線ブった切っても効く。そういう構造になってる。"
上級国民様が電子部品の劣化でブレーキが効かなったと申しておられる。 プリウスは好きじゃないが事実を捻じ曲げるのはもっと嫌いだ。電気的故障でプリウスのブレーキが効かなくなる事は絶対にありえねぇ。絶対にだ。例え電源を切っても必ず効く。配線ブった切っても効く。そういう構造になってる。
日本を混乱させた中国企業「500ドットコム」が、うさんくさく感じる3つの理由：スピン経済の歩き方（1/6 ページ） 1月11～12日に共同通信社が全国電話世論調査をしたところ、IR（統合型リゾート）の整備を「見直すべきだ」と回答した人がなんと70.6％にものぼったという。 「カジノ汚職」を受けて、「多くの国民はIRをうさんくさく思っている」（毎日新聞 2019年12月25日）という安住淳立憲民主党国対委員長の訴えが正しいことを裏付ける結果となった。 このような”民意”を支持率につなげたい野党側は、20日に召集予定の国会初日にカジノを禁止する法案を提出すると決めた。そこでも安住氏は、「いずれに起こる総選挙では、もう本当にカジノ是か非かの戦いを、国民に、私は判断してもらうような運動にしていきたいと」（TBSニュース 1月8日）とおっしゃっているので、しばらくは「うさんくさいIRを進める、うさん
楽しいツーリングのはずが・・・ 悲しい事故になっちゃいました・・・ チャンネル登録＆高評価で元気をください😢 →https://bit.ly/2TLfJZS バイクにのってるめるへん星のおひめさま めりのです 動画制作や雑談配信中心に楽しく活動してます。 ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ めりのtwitter(フォローお願いします♡) メインアカウント→https://bit.ly/3rF8Rtg 日常アカウント→https://bit.ly/3xa0pU4 動画は不定期に更新中✨ 毎週日曜日夜は２１時～YOUTUBE LIVEしてますので見に来てね！ ＃めりのちゃん でエゴサします🎵 動画や生配信の感想ツイートを頂けたら嬉しいです！！ ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ ♥メンバーシップ開放しました♥ URL→https://bit.ly/3i8oHs
トヨタのコネクテッドカーの車外画像データの自動運転システム開発等のための利用について個人情報保護法・独禁法・プライバシー権から考えた : なか2656のblog
（コネクテッドカー・サービスの概要の図。トヨタ社サイトより） １．トヨタのコネクテッドカー・サービス 官民が"未来のクルマ"のコネクテッドカー・コネクテッドサービスの開発を推進しているなか、トヨタの「車外画像データの収集・活用について」というサイトの、まるで木で鼻をくくったような"塩対応"ぶりが、ネット上で話題を呼んでいます。 ・車外画像データの収集・活用について｜トヨタ 結論を先取りしてしまうと、トヨタのコネクテッドカーの車外カメラの画像データや個人情報・個人データの利用・管理・保存は、個人情報保護法（とくに利用目的の特定・第三者提供）、肖像権・プライバシー権および独占禁止法の観点からさまざまな問題があります。 この「車外画像データの収集・活用について」は、トヨタがプリウスなどのコネクテッドカーの車載カメラが収集した画像データを、クルマの安全な運転のためなど以外に、トヨタのサーバーに保管
『ワンネスの扉』要約と感想。その2
ジュリアン・シャルムワ著『ワンネスの扉』を要約していきます。前回の記事からの続きです。 今回からワンネス体験がどんなものかという話題になっていきます。 躍動する宇宙 著者ジュリアン氏はある日、通りを歩いていた際、何の前触れもなく不思議な体験をしたといいます。 「存在しているのは今だけ、この現在だけだ。つまり、躍動する宇宙なんだ！」 そう言葉にした瞬間、銀河の螺旋が渦巻いているのが見え、自分の目線が上昇し始めました。 向こうから歩いている人に、自分の身長が伸びたのを見られる、と恐れたとたんに体験は終わります。 この体験のあと、彼は以下のようなことをノートにまとめました。 「私たちは個々の存在ではなく、目に見える次元でも見えない次元でも、みなこの宇宙の力に統合されている」 この体験の名前を知る 同時の彼はこの体験をどう表現していいのかがわからず「現実を一瞬かいま見る体験」など呼んでいました。
英国の君主として70年に渡り在位してきたエリザベス女王（エリザベス2世）が、2022年9月8日（現地時間）に96歳で亡くなりました。 1926年生まれであり、第二次世界大戦を見届け、その後の英国の世界における地位低下を見てきた歴史の生き証人です。女王が任命した英国首相は14人です。 エリザベス女王の国葬は2週間以内にウェストミンスター寺院で行われる見通しと報道されています。（日本ではツイッターのトレンドに「本物の国葬」というキーワードが入ったそうです） 今回は、エリザベス女王の生涯において、日本でどのような出来事があったのかについて比較してみたいと思います。筆者は、世界史（今回はエリザベス女王史ですが）と日本史の比較をあまり学んでこなかった世代でもあり、比較することにも意味があるのではないかと考えています。 エリザべス女王の生涯と日本の出来事 まとめ エリザべス女王の生涯と日本の出来事 エ
『プロセスエコノミー あなたの物語が価値になる』の著者・尾原和啓氏と、「朝礼だけの学校」校長/教育改革実践家/奈良市立一条高校元校長/杉並区立和田中学校元校長/元リクルート社フェローの藤原和博氏の対談の模様を公開します。 変化の時代では「プロセス目的的」のほうが大事 藤原和博氏（以下、藤原）：『プロセスエコノミー あなたの物語が価値になる』の話の中で象徴的に描かれている、こんまり（近藤麻理恵）さんのケースがあるじゃないですか。NewsPicksでもここの部分が非常にクローズアップされて話題になっていましたけれども、こんまりさんについて知っている人が多いかもしれないんだけれども。「プロセスエコノミー×こんまりさんのケース」って、どうはまるのか、ちょっと尾原さんに解説してもらって、そのあと、ぼくがプロセスエコノミーのケースを3連発くらい具体的に出していこうと思いますから。 尾原和啓氏（以下
人間を轢いたことありますか？ 突然、後ろに車がいてびっくりした経験 あるかたいませんか？ 私はないですが見たことはあります。 加害者の車はプリウスです。 だって音しないんだもん・・・ 後ろから歩行者や自転車が来た時わかりますか？ わかりませんよね？ それがハイブリットやEVです。 変な記事しか書かない自由人の読者さんにはおわかりでしょう。 静かだと危険なんですよ！ バイク乗りだとわかる話 バイクだとすり抜けしますよね？その時に危ない思いしたことある方多いのではないでしょうか？ ここにいるぞって音出さないと怖い思いするんですよね。 いきなり進路変更してくる車とかいますよね。静かだと・・・ 法の許す限りの爆音車ｗ 載っている人います。 プリウスで人轢いているんです・・・ 音がしないから脇道から出てきた人轢いちゃったんですよね・・・ その方は今は車検ぎりぎりのうるさいマフラーにして今は車に乗られ
IoTにおける進化の早さは当然のことながらクルマで活用される「テレマティクスサービス」へも大きな影響をもたらす。その進化には驚くばかりだが、その一方で静かに終了したサービスも存在する。 その中でもひそかに大打撃となっているのが「G-BOOK」サービスの終了だ。20年間先進的なテレマティックスサービスをけん引してきたが、設備の老朽化によりサービスが終了となった。 これによって愛車の機能の一部が使えなくなってしまった筆者の実体験と悲哀、そして中古車への影響も考えてみた。 文／高山正寛、写真／高山正寛、トヨタ、ホンダ 【画像ギャラリー】サヨナラなんて言えないよ……G-BOOKがサービス終了!! 搭載車の機能はどうなる!?（6枚）画像ギャラリー 筆者の愛車はトヨタ・プリウスPHVの旧型（ZVW35型）である。購入からこれまで約3万キロを走り、EVモードも併用することで生涯燃費は29.2km/Lと非
東京都豊島区東池袋の都道で2019年4月19日に発生した、乗用車が暴走して通行人をはねて死者を出した事故で罪に問われている、旧通産省工業技術院の元院長 飯塚幸三被告の公判が2020年12月14日に東京地裁で開かれました。飯塚被告の弁護側は冒頭陳述で「ブレーキを踏んだが減速しなかった」と主張していますが、そのような可能性はあるのでしょうか。 驚くべきことに弁護側は冒頭陳述で「ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった」と主張した。事故は車両側の故障に原因があって無罪だということです。したがって運転していた自分に責任は100％無いということ。 もしこういった主張が通るのなら、毎日発生している事故の多くで「クルマにトラブルあってドライバーに罪無し！」といい出す輩も出てくることだろう。 はたして検察側は立証出来るのだろうか？ それとも飯塚被告が「私のミスでした」と自白するまで罪を問えないのだろうか？
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４０代 一人暮らし 引っ越し 2023年3月 四国から九州への見積もり 驚愕( ;∀;) - 単身赴任 自炊(^^♪
多くの企業で人事異動が発表される3月だと思います。 4月から新しい部署へ配置転換となり遅くても3月末までには、引っ越しを済ませておく必要があります。 特に公務員などは、その傾向があります。 私は、公務員ではありませんが4月から配置転換になる為、引っ越し日を先送りすることが出来ない状態です。 先日、4月から勤務する管理課から、引っ越しに伴う費用の支給について用紙が届きました。 距離により支給額に差があります。 私の場合は、徳島県➡長崎県への引っ越しなので500km～1000km内の支給額になります。 単身なので¥160,000の支給になります。 支給にあたり条件があり、 引っ越し業者3社以上から見積もりを取り一番安い業者を利用する。 荷物が少なく段ボールなどで郵送した方が安い場合は、引っ越し業者の見積もり不要。 実際の引っ越し費用を知る必要がある為、2社に見積もり取ってもらいました。 この時
特集ワイド：この国はどこへ これだけは言いたい EV出遅れ 「ものづくり」危うく ジャーナリスト・井上久男さん 58歳 | 毎日新聞
自動車業界は、電気自動車（EV）や自動運転、カーシェアリングへの流れが進み、「100年に1度の大変革時代」とされる。今もこの国の経済や雇用を支える産業でありながら、どうも新たな波に乗り遅れている。長年業界を追うジャーナリストの井上久男さん（58）は「ダイナミックに世界が動く中、過去に固執している日本はいずれじり貧に陥る」とため息をつく。 「日本はEV後進国と言える状況です。それは数字が物語っている」。2021年に販売した新車の中でEVが占める割合は、脱炭素の先陣を切る欧州が高い。井上さんが新聞報道を基に算出したところ、「ベンツ」や「BMW」などの大手メーカーがあるドイツであっても約13％。国策としてEV普及を推進する世界最大市場の中国では1割超に上る。米国は約3％。しかし日本は1％にも満たない。世界がEVにシフトする中で、日本はかなり出遅れている。井上さんはその大きな理由を「過去の成功体験
結論：火力発電所での効率や送電ロスなどを入れても、電気自動車はガソリンハイブリッド車より、燃料から動力への変換効率が高いんです。 ガソリン車は、燃料であるガソリンを直接エンジンで燃やし、それをそのまま動力に変換します。電気自動車は、火力発電で電気を発電する場合、燃料を燃やし、発電し、それを送電線を通して送り、電池に充電してからモーターで走行します。 一見、ガソリン車のほうがエネルギーの変換回数が少なく、効率が高そうですよね？ここでは、効率とは、1リットル当たりの燃料で走行できる距離で考えます。本当にそうでしょうか？比較してみましょう。 ガソリン車と電気自動車を同じ条件で比較するために、石油火力を使います。 ※実際の日本国内での発電は、天然ガスや石炭がメインで、火力75%再エネ19%です。 サイズが同程度の車として、ガソリン車代表トヨタ プリウス（ハイブリッド車）とテスラ モデル3で比較しま
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【水曜どうでしょう×TEAM NACSドラマ『四国R-14』】フィクションでありながら歴史の中で生まれたもうひとつの旅。 - ioritorei’s blog
水曜どうでしょう×TEAM NACSのドラマがDVD化 フィクションでありながら歴史の中で生まれたもうひとつの旅 鈴井貴之氏と大泉洋氏らが出演するバラエティ番組『水曜どうでしょう』(1996年～、HTB)の第33弾DVD＆Blu-ray『四国R-14』が、2023年4月26日(水)に発売。 2月1日(水)から予約受付が開始される。 www.youtube.com フィクションでありながら歴史の中で生まれたもうひとつの旅 『四国R-14』とは 「四国八十八ヵ所II」とは 罰当たり企画「四国八十八ヵ所」(笑) TEAM NACSが5人そろって本格的にテレビに初登場した作品 『四国R-14』とは 『四国R-14』は、北海道テレビ放送(HTB)制作のテレビドラマ。 2000年11月29日から2000年12月20日に放送された。 『水曜どうでしょう』の企画として2000年春に放送された「四国八十八ヶ
ダイハツ工業が、軽トラ「ハイゼット トラック」の屋根をバッサリ切り取ったオープンモデルを開発中……？ マジか！ 何これすごいぜ！ ダイハツが提案する軽トラオープン仕様「ハイゼット ジャンボ スポルツァVer.」（画像：ダイハツ工業、以下同） この「ハイゼット ジャンボ スポルツァVer.」は、ハイゼット トラック ジャンボをベースに屋根をバッサリ切り取ったスタイルに魔改造したスポーティー仕様。2021年1月に開催する「バーチャルオートサロン2021」に出展予定の“メーカー発”魔改造コンセプトカーです。特設サイト「ダイハツ カスタマイズカー特設サイト」で公開します。 着想は「果樹園」で働くクルマから。木々を避けて果実を傷つけずに下を通れるよう、屋根をぶった切って背を低くした軽トラが活躍しているのを何かのテレビ番組で見たことがあります。あれかぁぁ！ こうして、キャビン上半分をばっさり切り取って
こんにちは、麻夢です♪ 昨年末、旦那くんと2泊3日のドライブ旅行に行ってきました！ 出動したのは愛車くん☆（13歳35万km超えのプリウス） 本州と四国を結ぶ「しまなみ海道」を気持ち良～く走ってきました♪ 初めて行ったのですが、橋梁が超かっこいい！！ 走る車の助手席から、バシバシ写真撮りました (^▽^) こちらは向島～因島に架かる因島大橋です。 ちょっと関門橋（本州～九州に架かる橋）に似てるかも。 そして、因島～生口島に架かる生口橋。 やっぱ斜張橋（橋梁の形式）かっちょえぇ♡ ワイヤーに囲まれて主塔を見上げるこの角度が、たまらんです♡ 初日の夕方ショット（↑）、翌朝ショット（↓） 美しすぎます… (T T)♡ お次は、生口島～大三島に架かる多々羅大橋。 主塔の形状のせいか、なんだかオシャレでスタイリッシュに見えます☆ 次は、大三島～伯方島に架かる大三島橋だったのですが、走りながらイイ感じ
実家のご近所で法事があったので行ってきました。 今日じゃなくて昨日のことです。 ＾・ω・＾n いっしょに行く。 すぐお隣の区長さんちだったので、ダイちゃんがついてきました。 ぽってぽての体型ですが、機敏。 けっこうなジャンプ力。 足も速いです。 たまに自分のお腹の出っ張りを忘れて引っかかりますが。 もちろん、会場には入れません。 玄関まで付いてきて、みなさまに顔見せして帰りました。 お坊さんはいつもの、顔なじみの方です。 今は宗派の行事が目白押し。 とてもお忙しくお過ごしのようです。 お勤めの合間の世間話にうかがったのですが、 １月初めから、遠く房総半島の方までいらしたそうです。 プリウスで６時間（°△°； お引っ越しで地元を離れた檀家さんに、ご不幸があって。 「来てくださーい！」 という連絡があったそうです。 帰省に初詣に旅行に、お出かけする方が多い時期です。 公共交通機関は使いにくい。
西区西野で８０歳のババアが、130キロで自動車と正面衝突して死亡事故を起こして書類送検 今運転してたらこんな車が こういう初心者マークと高齢者マークと二つもつけて運転させてホント嫌 これでプリウスなんて運転してたら完全に事故フラグ成立じゃん なんでこんな奴らを野晒しにしておくのかね ９７歳のジジイとかの事故とか 上級国民の事故とかさ、高齢者に運転なんてさせるなよな、道路にいるだけで迷惑だ 偉そうになごぢゃごちゃ言いちらかして 後二、三年もしたら死ぬだけのやつに死刑を科してもどうしようもないから高齢者こそ無敵の人だよな こういう高齢者には拷問を課すくらいの厳しい刑にしたらいいんじゃないかと言う意見もあるかもしれないが、高齢者はそういうことでは運転をやめない、高齢者は馬鹿だからだ、自分にはそんなこと起きないと思っているから。恒常性バイアスというやつだ。ま、バイアスは高齢者じゃなくてもかかってい
プリウスなどのハイブリッド車にいち早く着手したトヨタ。そんなトヨタがなぜいま水素に注目し、開発を進めることとなったのか。今回はその経緯と理由に迫る。 2021年4月、トヨタ自動車は「水素エンジン」の技術開発に取り組む意向を示した。また2022年6月には「水素エンジン車市販化に向けた取り組み」と、「液体水素搭載への挑戦」についても発表している。 公式ウェブサイトで公開された本リリースは、自動車レース「スーパー耐久シリーズ」に先駆けて発表されたものだ。同ページでは「モータースポーツの厳しい環境で水素エンジンを鍛えていくことで、サスティナブルで豊かなモビリティ社会を実現すべく、貢献していきます」といった記載が。水素エンジン車の市販化に向けた研究開発も、「レースで鍛えた技術」を生かしていくとのことだった。 とはいえ、水素自動車の開発に力を入れている自動車メーカーはまだ少ないこともあり、現状では 「
トヨタはどこへ進むのか 新体制の行方
トヨタ自動車の社長交代で、新体制はどうなるのか。佐藤次期社長の会見内容やこれまでトヨタが行ってきた実績を振り返りながら、筆者なりの予想を立ててみる。 1月26日に、トヨタ自動車の豊田章男社長が退任の発表を行い、次期社長に佐藤恒治氏を指名して以来、筆者のところには「新体制で一体トヨタはどう変わるのか？」とか、「詳細解説原稿を楽しみにしてます」とか、極めて期待に満ちた問い合わせが殺到している。 ちょっと一度冷静になってもらいたい。一夜城じゃあるまいし、次期社長が指名された途端、新体制のすべてが決まっているなんてことはあるはずがない。いまトヨタの内側では、新しいチームの組閣と方向性が順次組み立てられている途中で、それが明確に発表されるのは、常識的に考えて、佐藤社長が正式に就任する4月1日以降になる。それまでは、急ピッチで新体制作りと新しい方針がビルドアップされている途中であることをまずは理解して
「女性社外取締役」が増えると、男女格差が広がる皮肉なワケ
「日本社会が変わったように世界に見せるにはやっぱ女性を会長に立てないとダメだろ」「いやいや、そんなお飾りのような発想で女性を担ぎ上げたら、それこそ性差別だ」「実力があれば男でも高齢者でもいいのでは」――。 迷走するオリパラ組織委員会の会長人事の議論が盛り上がるなかで、民間企業では着々と女性の経営参画が進んでいる。不二家が女優の酒井美紀さんを社外取締役に大抜てきしたのだ。同社広報によれば昨年、70周年アンバサダーに就任した経験と、主婦の目線で経営に助言を行ってもらいたい、ということで今回の運びになったという。 酒井さんのようなケースはややレアだが、実は今、女性社外取締役は右肩あがりで増えている。コーポレートガバナンスのコンサルティングを手掛けるプロネッドが、上場企業2168社を対象に調べたところ、女性社外取締役を選任している企業が927社となり全体の約4割を占めている（2020年7月1日時点
こんにちは。 徳島県は、梅雨入りしたものの晴れの日が多い感じです☀ 日照不足による野菜の価格上昇がないことを願うばかりです(^^♪ 今日は、準夜勤務ですので夕方～1時までの勤務になります。 夕弁です。 食材が「すっからかん」なので明日、水曜日に食材を購入に行かないと(^^ゞ あらびきウインナー ハム 鶏ムネの生姜焼き（作り置き冷凍） バーガー ブナしめじ塩コショウ炒め 冷凍食品（グラタン・肉巻きポテト） 先日、6月4日（金）にプリウスαのバッテリー・オイル・オイルエレメント交換をタイヤ館でしました。 イエロー〇〇〇と比較しても想像以上に安くできました。 イエロー○○○で車検を7月7日にしますので車検が終わり請求書が分かったたら、車検費用といくら浮いたのかを記事にアップしますのでよろしくお願いします。 人の為にいろいろ聞いてくれる職場の同僚さんに感謝です。 9日（水）・10日（木）連休です。
再燃の「キャンセルカルチャー」に、企業はどう対処すべきか
再燃の「キャンセルカルチャー」に、企業はどう対処すべきか：世界を読み解くニュース・サロン（1/5 ページ） 米国で「キャンセルカルチャー」がまた大変な話題になっている。 3月2日、米人気絵本作家であるドクター・スースが過去に発表した6つの作品が、人種差別的であるとの批判を受け、絶版となることが発表された。これら作品の出版社であるドクター・スース・エンタープライズが、高まる批判に対応した形だが、米国の保守系メディアでは大変な反発が起きている。 米保守系ニュース局のFOXニュースは同日、ずっとエンタープライズ社による絶版の決定について取り上げていた。FOXニュースの言い分は、人種差別だと騒ぎを起こして「リベラルが暴走している」というもので、左派系勢力がキャンセルカルチャーをあおり、言論や表現を押さえつけているなどと批判した。 キャンセルカルチャーとは、人権問題や思想などを狙って否定し、SNSな
箱根がマジで「エヴァ化」!! 箱根史上最大規模のエヴァコラボキャンペーンがすごすぎる 駅もしっかり「第3新東京市駅」に
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています アニメ「新世紀エヴァンゲリオン」と神奈川県箱根町の“ブッ飛び”すぎる大型コラボイベント「エヴァンゲリオン×箱根 2020 MEET EVANGELION IN HAKONE」が2020年1月10日に始まりました。同6月30日まで行われ、作品の舞台となった箱根エリアが「マジでエヴァ化」します。 箱根が史上最大規模でエヴァンゲリオン化！ 同イベントは小田急箱根ホールディングスと藤田観光が共同で開催。2020年6月27日に公開予定の新作「シン・エヴァンゲリオン劇場版:||」の公開に向けて、小田急箱根グループの乗り物や駅、施設をドカンと大胆に「箱根史上最大規模でエヴァンゲリオン化」するほか、作中「第3新東京市」の舞台である箱根エリアの各所を楽しく巡礼できるさまざまな企画を行います。 桃源台駅でテープカットセレモニーが行われた 桃源台駅は「第
ただ、残念ながら、これは勘違いである。 ファミレスの24時間営業は1970年代から始まっているが、それが日本社会にビタッと広まっていくのはバブル崩壊後の不景気の時代。つまり、正確に言えば「24時間営業」とは、日本経済が低空飛行を続けていくなかで生まれた「貧しさの象徴」なのだ。 今でこそ日本社会ではさまざまなサービスの「24時間営業」が当たり前になっているが、歴史を振り返ると、その方針が転換されそうな大きな出来事が2つあった。 関連記事 なぜ「プリウス」はボコボコに叩かれるのか 「暴走老人」のアイコンになる日 またしても、「暴走老人」による犠牲者が出てしまった。二度とこのような悲劇が起きないことを願うばかりだが、筆者の窪田氏は違うことに注目している。「プリウスバッシング」だ。どういう意味かというと……。 「男女混合フロア」のあるカプセルホテルが、稼働率90％の理由 渋谷駅から徒歩5分ほどのと
プリウス（「Getty Images」より） “プリウスミサイル”という俗語がインターネット上で今も話題になっている。トヨタ自動車製のハイブリッド車「プリウス」の絡む交通事故が多いというイメージから生まれた言葉だ。本当にプリウスは、他の車種より突出して事故が多いのか。自動車ジャーナリストの桑野将二郎氏の見解を軸に検証してみる。 プリウスミサイルという言葉は、2019年に世に広まった。きっかけは同年4月、東京・池袋で当時87歳の元通産官僚の男性の運転するプリウスが暴走し、母子が死亡するなどした事故だった（男性は禁固5年の実刑判決が確定）。テレビのワイドショーで大々的に取り上げられ、大破したプリウスの車体の映像が繰り返し流れた。さらに同年5月に千葉県市原市で当時65歳の男性が起こした負傷事故や、2016年2月に大阪市で当時51歳の男性が招いた死傷事故もプリウスだったことから、「プリウスは危ない
……へ～これがATの誤操作か … 読者皆さんはプリウスミサイル 別名コンビニキラーってご存じですか？ これ、老人が運転するプリウスがコンビニに突入する事故が多いってところから付けられたスラング。 トヨタは大迷惑を被ってるね 昨日の昼下がり…… ウチの２ラボ斎場の駐車場で単独のプリウスミサイル物損事故があったんだよ(・・;) ２ラボに居た女の子社員から「駐車場で事故があった～」って連絡があったの 単独の物損事故で、遺族の親戚のじーちゃん(70代後半) が駐車場の防護杭 (直径が20センチの超合金ニューZ) に正面衝突して…大破。 (防護柵の一例。ウチのはもっと太く厚く、間隔も狭い。歩行者(当社社員)の安全のみ考慮で、運転者の生命は考慮していないのよ) 流石はトヨタの車 じーちゃんに怪我は無かったけど、何かあったらマズいので、一応救急車を呼んで病院へ。何ともないからもう直ぐ帰ってきますよ～だそ
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【収入と支出の管理は別物】家計簿は収支管理することには向いていない - YOH消防士の資産運用・株式投資
家計簿は資産形成の基本 資産形成の基本 家計簿をつける本来の目的とは支出の管理 YOHの考え 家計簿は資産形成の基本 資産形成するのに心がけることは、収入を下回る支出で生活をすることです。 ・月の収入が最も多い時は30万円 ・月の収入が最も少ない時は20万円 このような世帯であれば、月の支出を20万円以下に抑えて生活する必要があるということです。 ・残業ありきの収入 ・ボーナスありきの収入 このようなことは考えることなく、最も給料が少ないケースでも生活費が収入を上回ることなく生活することは資産形成の基本だということです。 そして、そのような生活を送るために欠かせないのは家計簿です。 しかし、家計簿の付け方は世帯によって異なっています。そして、家計簿とは入ってくるお金と出ていくお金の2つを管理することには不向きだというのが私の考えです。 ずばり言ってしまえば、家計簿は収支ではなく、家計の支出
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