走行中のEVにワイヤレス給電を公道で実証 10秒で1km分
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ケーブルがからまって煩わしい。 電源コードに足を引っかけた・・・といった経験、皆さんありますよね。 そんなケーブルとおさらばできる「ワイヤレス給電」の開発が進んでいる。 「電磁波」などを使うことで、非接触で充電したり機器を動かしたりすることができる技術で、国内外で開発・競争が激しくなっている。 ワイヤレス給電は私たちの生活をどのように変えるのか。 その未来を、ほんの少し覗いてみた。 （科学文化部 島田尚朗）
「ワイヤレス給電には『ガラスの天井』（Glass Ceiling）がある」——ワイヤレス電力伝送実用化コンソーシアム（WiPoT）の篠原真毅代表（京都大学教授）は、CEATEC2019の講演で空間伝送型ワイヤレス給電技術の現状を語った。有能な人材が人種や性別の違いでキャリア形成を妨げられるように（＝ガラスの天井）、有望な新技術が表舞台に立てていないという。 ワイヤレス給電技術には「Qi」（チー）に代表される「近接結合型」の他に、電流を電磁波に変換してアンテナで送受信する電波受信方式など「空間伝送型」がある。日本では1980年代からマイクロ波を使った電波受信方式の研究が行われていたが、標準化や法制化の遅れで実用化に至っていない。 米国では今年6月、米Ossia（オシア）が開発した「Cota」というワイヤレス電力伝送技術がFCC（米国連邦通信委員会）の認証を得た。Cotaは、室内に2.4GHz
まず「多機能ポール」の実証を行います。 「自動運転時代の高速道路」見えてきた NEXCO東日本は2022年4月27日（水）、小畠 徹社長の定例会見を開催、そのなかで自動運転社会を見据えた次世代高速道路の姿について、構想と具体的な取り組みを発表しました。 拡大画像 高速道路には今後、自動運転専用レーンなどが備わっていく予定。写真はイメージ（画像：NEXCO東日本）。 同社は約1年前に、「自動運転社会の実現を加速させる次世代高速道路の目指す姿」との資料を作成し、その実現に向けた108の“打ち手”と、31の重点プロジェクトを策定していました。 その構想を広くPRすべく、今回、「moVision（モビジョン）」との愛称とロゴマークを決定、さらに、コンセプトに基づくイメージ動画も作成しました。動画では、「自動運転専用レーン」や、走行しながらEVの充電ができる「ワイヤレス給電レーン」などのイメージが示
通信電波を使ってデジタル機器を遠隔から給電できる技術が日本で実用化段階に入る。総務省は2020年度内にも3帯域で専用の電波を割り当てる方針で、パナソニック、オムロン、東芝、米オシアが無線の使用を届け出る。無線給電を巡っては日米中が激しく競っており、日本は官民挙げて新技術のビジネスへの応用を急ぐ。実用化するのは「ワイヤレス給電」と呼ばれる充電ケーブルを挿さなくても機器に電気を送る技術だ。総務省
現地時間9月10日のスペシャルイベントで発表が見込まれる「iPhone11」は、背面のAppleロゴが本体中心に移動し、iPhoneのロゴが消えるかもしれません。これは、カメラデザインの変更に加えて、ワイヤレス給電機能に対応することと関連している可能性も指摘されています。 リーク情報を扱うWebサイトSlash Leaksに「iPhone11」「iPhone11 Pro」「iPhone11 Pro Max」用ケースとされる画像が投稿されました。 ケースには、カメラ用に四角形の穴が開けられていますが、Appleロゴの位置が従来のiPhoneよりも下がり、本体の中心に移動しています。 このロゴの配置が事実なら、従来と同様の位置にAppleロゴを配置すると、正方形のカメラ部分とAppleロゴの葉が近くなりすぎるためと考えられます。 iPhoneロゴが消える、とのリーク情報と符合？ Appleロゴ
Appleが9月13日に開催する新製品発表イベントに合わせるように、Anker、Belken、mophieとアクセサリーメーカーから続々とワイヤレス給電規格「Qi2(チー2)」に対応したアクセサリーが発表されています。 Anker Innovations Unveils Series of Stylish, Powerful Products From its Portfolio of Technology and Lifestyle Brands at IFA 2023 https://www.prnewswire.com/news-releases/anker-innovations-unveils-series-of-stylish-powerful-products-from-its-portfolio-of-technology-and-lifestyle-brands-at-i
飛行中のドローンに安定的に給電する、ワイヤレス給電メッシュネットワーク - fabcross for エンジニア
スタートアップ企業の米Reach Powerは2024年5月23日、無線周波数（RF）を利用したワイヤレス給電（WPT: wireless power transfer）システムを開発し、無人航空機（UAV）に給電するデモの成功を発表した。 このシステムの開発は、米DARPA（国防高等研究計画局）のBAA（広域機関公示）資金提供プロジェクトに基づいて実施された。アメリカ航空宇宙局（NASA）でのデモでは、飛行中のドローンに向けて256Wの電力を照射した。 同システムは、送電側装置からの距離が約6mの範囲で飛行中のドローンに給電できる。デモでは、4台の送電装置がメッシュネットワークを構築して協調することで、ドローンに搭載された受電装置に50Wの電力を供給した。 この給電装置は、Wi-Fiのメッシュネットワークの動作と同じように、カバー範囲内にある機器に途切れることなく給電する。そのため、工場
ある日突然ワイヤレス充電ができない！？ 私は iPhone8 Plus のバッテリーをワイヤレス充電器を使用して充電しているのですが、ある朝急に充電できなくなり、困りました。 使用しているワイヤレス充電器が二台とも充電できないので最初は iPhone 本体側を疑いました。 過去購入したのはこれらの充電器です。 RAVPower Qi 急速 ワイヤレス充電器 【第2世代/Qi認証/10W/Fast Charge/2つのコイル】 iPhone X/Xs/Xs Max/XR/Galaxy S9/S8等のQi対応 RP-PC068 (ブラック) メディア: エレクトロニクス Anker PowerWave 10 Stand(改善版), ワイヤレス充電器 Qi 認証 iPhone 11 / 11 Pro / 11 Pro Max/XS/XS Max/XR/X / 8 / 8 Plus Galaxy
走行中の電気自動車にワイヤレス給電！ 新しいインフラシステムの実現をめざす大学発ベンチャーの挑戦 | Techable(テッカブル)
カーボンニュートラルが注目されるなか、EV（電気自動車）や電動キックボードといった電動モビリティへ高い関心が寄せられています。 従来のガソリン駆動の乗り物とは異なり、電気で動くこれらのモビリティには「充電」が欠かせません。現状では有線で行われるケースがほとんどですが、それをワイヤレスで実現するために挑戦している企業があります。 豊橋技術科学大学発のベンチャー企業として、ワイヤレス電力伝送技術の社会実装をめざす株式会社パワーウェーブ代表の阿部晋士氏に話を伺いました。 「走行中給電」の実現をめざし会社を設立——大学発のベンチャーとのことですが、設立の経緯などを教えてください。 阿部：私はもともと、大学の研究室でワイヤレス給電技術を使った走行中給電について研究開発に取り組んでいました。 そのまま教員になって研究を続け、企業との共同開発などにも取り組んできましたが、技術を社会実装していくためには大
海中への応用にも期待！ワイヤレス給電(WPT)技術｜社長ブログ
株式会社Wave Technology(WTI)の社長 石川高英です。 今日は、海中での応用にも期待がかかる、ワイヤレス給電(WPT)のお話です。 日本近海には，メタンハイドレートやレア・アースなどの海底資源が大量に存在していることが判明しており、今後の開発が大いに期待されています。 また、地上より強風が得られやすく、設置場所の確保もしやすい特徴を持つ、海洋風力発電の設置もこれから大いに進んでいくことでしょう。 海洋探査には、海中を動き回りセンサーで情報を収集する海中探査ロボットや潜水艇を使用します。 また、海上風力発電機の海中部分の点検は、海中ロボットを使用して行います。 これらの海中ロボットや潜水艇には給電する上で大きな課題があるのですが、何だか分かりますか？ 給電ケーブルで給電する際は、風力発電機などの人工構造物に給電ケーブルがからまるリスクがあります。 ケーブルを使わない場合は、２
ワイヤレス給電の国際規格「Qi(チー)」を策定するWireless Power Consortium(WPC)が、次世代のワイヤレス給電規格となる「Qi2」を発表しました。WPCによれば、Qi2の中核となる技術にはWPCのメンバーであるAppleのMagSafe技術が採用されるとのことです。 New Qi2 Standard for Wireless Devices Ensures Enhanced Consumer Convenience and Efficiency | Business Wire https://www.businesswire.com/news/home/20230103005082/en/ WPC works with Apple on new Qi2 standard based on MagSafe https://9to5mac.com/2023/01/03
ワイヤレス給電に対応したEV、公道で実証実験へ
大日本印刷は3月14日、ワイヤレス給電に対応した商用EVが初めて登録認可を取得し、公道での実証を始めたと発表した。EVインフラ整備を進める双日（東京都千代田区）、ワイヤレス充電システムを開発したダイヘン（大阪府大阪市）と共同開発したもの。3社は業務提携して事業化を目指す。 駐車場などの地面に送電コイルを埋設し、EVの底面に備えた受電コイルから車載充電器に電気を供給する仕組み。DNPが開発した充電時の漏えい磁界を低減するシート型コイルを送電側／受電側に組み込んでシステム化した。 3社はワイヤレス充電機能を搭載した商用EVでは国内初となる改造車登録の認可を軽自動車検査協会から2月に取得。公道での走行を始めたという。 DNPは「ワイヤレス充電は、充電器と車体をケーブルで接続する必要がないため、充電作業の負荷軽減と利便性の向上が期待される」としている。 関連記事 Teslaは低価格EV開発、BYD
大成建設は、三菱電機と共同で、マイクロ波を用いたワイヤレス給電システム「T-iPower Beam」を開発した。T-iPower Beamは、スマートシティーとZEBで求められるセンサーや建物内設備のワイヤレス化、バッテリーレス化を実現し、配線と設備のスペース確保、バッテリー交換作業を不要とすることで、センサーの導入と取り付けを効率化する。 大成建設は、三菱電機と共同で、マイクロ波を用いたワイヤレス給電システム「T-iPower Beam」を開発し、実証実験を開始したことを2022年1月11日に発表した。 最大25ワットの電力を送信可能 昨今、国内では、スマートシティーなどの実現に向けて、建物内に各種センサーやモバイル機器を設置する動きが増えている。 上記の設備は、建物内の温度や湿度といった環境情報、建物利用者の人流計測が行える他、空調・照明機器や警備・サービスに携わる自動ロボットなどの制
Electric Skyは2021年12月7日、飛行中のUAV（ドローン）にワイヤレス給電するため、「Whisper Beam」技術を搭載した送信機を製造開始したと発表した。このプロジェクトは、アメリカ国防高等研究計画局（DARPA）から資金提供を受けており、実証機の構築とテストを行う。 従来のドローン向けワイヤレス給電で使っているレーザーやマイクロ波は、発信機から波及する間に減衰して強度が弱くなる。それに対してWhisper Beam技術は、弱い電波を発信しても受信機に近づけば電波強度が高くなるという。 「Whisper Beam技術は、小声が遠くまで聞こえる“ささやきの回廊（Whispering Gallery）”の電磁波バージョンだ」とCEOのRobert Millman氏は語る。「ささやきの回廊では、回廊内にいる聞き手は反対側にいる人のささやき声が聞こえるが、回廊内の他の人は、だれ
ワイヤレス給電規格「Qi」の推進団体であるWireless Power Consortium（WPC）が、次世代ワイヤレス給電規格「Qi2」を発表しました。 「Qi2」はAppleのMagSafeをベースに構築されたもので、MagSafeと同じく磁石によりデバイスとワイヤレス充電器の位置が完全に一致するようにした「Magnetic Power Profile」が新たに開発され、これによりエネルギー効率の向上と充電高速化が実現可能となりました。 なお、「Qi2」は今年後半に正式に導入される予定で、搭載したデバイスは今年のホリデーシーズンに登場する予定です。 ・プレスリリース
ソフトバンクは日本国内各所にある携帯電話の基地局を利用し、ワイヤレスで電気機器を給電する技術を実用化します。日本経済新聞が報じています。 2021年11月12日には、この報道が事実であることが、ソフトバンクによって正式に発表されました。 そして2022年10月には、ミリ波の通信装置にワイヤレス電力伝送の機能を実装したシステムの開発と実験に成功したと発表しています。 早ければ2025年の実用化目指す 同メディアによれば、ソフトバンクは近く実証実験を開始し、早ければ2025年の実用化を目標としているとのことです。ワイヤレス給電の技術開発については、京都大学、金沢工業大学、情報通信研究機構（NICT）と共同で進める模様です。 ワイヤレス給電には、5G通信に使う28GHzの周波数帯を用い、基地局に設置した送電用の機器から送電する、と日経は伝えています。ソフトバンクは全国約23万カ所に基地局を有しま
今年前半、ワイヤレスでの給電方法が大きく進化する。「空間伝送型ワイヤレス電力伝送システム」は、10m以上先のIoTデバイスへの給電が可能。通信だけではなく、「給電」も本格的なワイヤレス時代を迎える。 あらゆるモノをネットワークにつなげていくうえで、長年の課題となっていたのが電力である。商用電源で常時給電することができないIoTデバイスの電力をどうするか。有線による給電や電池駆動といった従来からある方法では、配線や交換時の人的コストなどで限界がある。この問題が解決されれば、IoTの適用領域は大きく広がるが、ついに期待の次世代技術が実用化される。10m以上先のデバイスへ給電できる空間伝送型ワイヤレス電力伝送システム」（以下、空間伝送型）だ。 ワイヤレス給電にはいくつかの方法があるが、空間伝送型の場合、マイクロ波などを遠方に送電し、受信した電波のエネルギーを電流に変換して使用する。 総務省では早
私、愛用のスマートフォンは、ワイヤレス充電対応なのですが、ケーブル式の充電に慣れていると、その機能は使わず仕舞い。 こちらは、作業机の片隅で忘れられる程、使用頻度の少ないワイヤレス給電パッド。 コイツをバイク用に使えないかと閃いて、いつものＤＩＹでやれたにしても、防水性は低いだろうし、、、とか考え出したら面倒になって来たので、、、。 Amazonでポチって見ました(笑)。 欲しいと思っていたものが、これは偶然なのか？Amazonの策略なのか？ セールで安くなっていたら買うしかないでしょ。 本体裏側には、有線でも給電が出来るようにUSBポートも有りますし、その切り替え用の防水カバー付きスイッチもあります。 こちらが、有線用のUSBポート。 ちゃんとシリコンの防水蓋もついています。 ここまで見たら、時間かけて自作するより買って正解ですな。 『時は金なり』って言いますし。 では早速、取り付け位置
スタンフォード大学発のエイターリンク株式会社（以下、エイターリンク）は、ワイヤレス給電によって配線のない“デジタル社会”の実現を目指しています。 そんなエイターリンクは株式会社竹中工務店と共に、4月20日～7月末の期間、大手町ビルInspired.Lab内にて長距離ワイヤレス給電「AirPlug」の実証実験を実施中です。 空調管理に重要な温度データオフィス空調の基準となる温度データは、天井付近にある空調機内部や壁のサーモなどで計測するのが一般的。しかし、窓からの太陽光などが要因となり、同じ室内でも温度の差が生じるといいます。 解決策としては、デスクやイスなど利用者に近い場所にセンサーを設置し、より体感に近いデータを取得すること。しかし、デスクなどは移動する可能性が高いため配線は困難なようです。 また、バッテリー交換にかかるコストを削減するためにも、多量のセンサーをワイヤレス給電で一括給電す
ワイヤレス給電が普及し、スマートフォンやスマートウォッチを充電台に置いて充電することが当たり前になった。ただし、一般的なQi規格に対応した充電台は、スマートフォンなどを適切な位置へ置かないと充電がうまくできない。 これに対し、Appleは箱型をした充電器の内側にデバイスを置けば、位置に左右されず充電できる技術を考案。この技術を米国特許商標庁（USPTO）へ出願したところ、米国時間10月27日に「TRANSMITTER FOR INDUCTIVE POWER TRANSFER SYSTEM」（特許番号「US 10,818,430 B2」）として登録された。出願日は2015年9月22日、公開日は2017年10月19日（公開特許番号「US 2017/0301462 A1」）。 この特許は、底面とそれを囲む側面で構成された箱状の無線充電器を実現する技術に関したもの。側面内部にはコイルが組み込まれて
ワイヤレス給電で配線のないデジタル世界を | エイターリンク
Vision/Mission エイターリンクは、ワイヤレス給電技術によって、配線のない"デジタル世界"を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 医療ニーズに基づき、ペースメーカーをはじめとする、「メディカルインプラントデバイス」を開発してきました。そのデバイスを体外から体内深部20cmへワイヤレス給電で稼働させることが当社の基盤技術となっています。世界で初めて実用レベルでの完全ワイヤレス給電［AirPlug🄬］を実現しました。 会社概要を見る
東京大学とブリヂストン、日本精工、ローム、東洋電機製造の研究グループは、「ワイヤレス給電で走る車」の大幅な性能向上に成功した。 走行の様子は今月１０日、東京大学柏地区キャンパス（千葉県柏市柏の葉地区）で公開された。 車は、１０月１５～１８日の「CEATEC 2019」や、１０月２４日～１１月４日に開催される「東京モーターショー2019」などに公開予定。 無線給電で走る車と「第３世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」の構成図（右）、原典：東京大学 研究グループは「第３世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」というユニットを開発した。世界で初めて、受電から駆動までの全てをタイヤの中及びその周辺に集約したという。 似たようなユニットは過去に開発済だったが、今回、大幅に性能が向上した モータの性能は、「第２世代」では軽自動車クラス（１輪あたり１２kW）であったのに対し、今回発表の「第
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電気は空気のようになる!? ワイヤレス給電最前線 | NHK | WEB特集
夜明け前の“ワイヤレス給電”技術 目指すは「電気って何？」と言われる世界
Anker初、マグネット式ワイヤレス給電モバイルバッテリー。手持ちでiPhone 12充電 - 家電 Watch
自動運転専用レーンにワイヤレス給電レーン NEXCO東 未来の高速道路を具体化へ | 乗りものニュース
ワイヤレス給電、日本で実用化へ 東芝・オムロン参入 - 日本経済新聞
「iPhone11」ではAppleロゴが本体中心に移動？ワイヤレス給電の目印か - iPhone Mania
ワイヤレス給電規格「Qi2」対応アクセサリーが2023年後半に続々登場、充電時間は半分で磁石でピタッと固定可能
iPhoneでワイヤレス給電が使えない時がある？ - モビログ
EVへの走行中ワイヤレス給電実証 信号待ちで充電できる道路埋設型
次世代ワイヤレス給電規格「Qi2」にAppleのMagSafe技術が採用される
建物内のセンサーをワイヤレス化するマイクロ波ワイヤレス給電システム、大成建設
「ささやきの回廊」の電磁波バージョン——ドローン向けに新たなワイヤレス給電技術を開発｜fabcross
WPC、次世代ワイヤレス給電規格｢Qi2｣を発表 − Appleの｢MagSafe｣がベース
ソフトバンク、基地局からワイヤレス給電する技術を実用化 - iPhone Mania
無線で電力を遠くまで 10m以上先のIoTデバイスへワイヤレス給電が可能に｜BUSINESS NETWORK
『休日はメンテマン❗』ワイヤレス給電導入。 - mainte_man’s diary
大手町ビルで長距離ワイヤレス給電検証。デスク裏の環境センサに給電でオフィス空調を快適に | Techable(テッカブル)
CEATEC「京セラ」ブース、離れてもワイヤレス給電できる技術や水中でのレーザー通信など最新技術を展示
アップル、底に置いたスマホへ横からワイヤレス給電する箱形の無線充電器--特許を取得
「気圧計で機材管理」から「フリスク大でワイヤレス給電」、「乳児のお昼寝時の突然死防止」まで………中小企業の知られざる技術力にも注目！【CEATEC 2019】
東京大学・民間企業、「ワイヤレス給電で走る車」大幅に性能向上 - 素人が新聞記事書いてみた
高効率・大電力なEV用ワイヤレス給電装置 DNPらが開発
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