AIRDO・Peach限定！「ひがし北海道フリーパスSP」「きた北海道フリーパスSP」を9,800円で発売！ 道東5日間、道北4日間特急乗り放題の格安フリーきっぷ！
JR北海道は、通年で発売している「ひがし北海道フリーパス」「きた北海道フリーパス」のスペシャル版をAIRDO・Peach利用者限定で発売します。「ひがし北海道フリーパスSP」は道央～道東のフリーエリアが５日間乗り放題、「きた北海道フリーパスSP」は道央～道北のフリーエリアが４日間乗り放題で、いずれも9,800円です。特急列車の自由席に乗車できますので、道東や道北の周遊の旅にぴったりです。 AIRDO・Peach利用者限定で「ひがし北海道フリーパスSP」「きた北海道フリーパスSP」を発売！JR北海道は、AIRDO・Peachを利用して道内の指定空港に到着した搭乗者を対象に、「ひがし北海道フリーパスSP」「きた北海道フリーパスSP」を発売します。通年で発売している「ひがし北海道フリーパス」（AIRDO, Peach利用者限定）、「きた北海道フリーパス」（AIRDO, Peach, ANA利用者
2022年！！ 改めまして、 明けましておめでとうでございます！！！ 昨年もいろいろとありましたねー！自分もTwitterでつぶやいたみたいに新しい家族が出来たんで大変おめでたい年となりました！ そんなおめでたい年を明けての早々でどうかって話ですが、もう子供が出来てどこも出掛けるのが難しいってのは男としても淋しいものがあるじゃないですかー！？？ ってこともありーの、せっかくの長期連休なんだからさーってことで、個人的に使ってみたかった青春18きっぷでの旅ってやつやることにしましたーー！！ せっかくだし、いいじゃん！！ 誰が行くかと誘いまくっても一緒に行ってくれる人がいないボッチの中、我が弟であるブラザーがなんと名乗り上げてくれたわけです！ そんなわけでせっかくの青春ってわけで、 とにかく西へ！！！！！さああああ西へ！！ と、西へ、まあそれなりにそこそこにイケるって言う距離である、西へ！ そう
JR九州イメージ 更新日：2024/07/02 JR九州は2024年7月1日（月）午前11時より「JR九州アプリ」のアップデートキャンペーンの第2弾として「九州アプリ くじきっぷ」を販売します。 きっぷは博多を発駅とし、価格は5000円。 先着1万組限定です（1回で2人分まで購入可）。 販売期間は9月26日（木）まで。 購入にはJR九州web会員であることが条件です。 なお大当たりとして「JR九州線3日間乗り放題」が300組設定されます。 どこに当たるかわからないドキドキ感を味わいながら、まだ見ぬ九州の魅力を発見しませんか？ 九州アプリくじきっぷ概要 2024 年 5 月 29 日にアップデートされた JR 九州アプリを使って、1 回 5,000 円で引けるくじで、旅行先が決まる新しいきっぷ「九州アプリくじきっぷ」が登場します。 出発地は九州の玄関口「博多駅」。 当選する旅行先は 「鹿児島
｢救いの神｣の廃止が象徴する夜行列車の衰退
年度末である3月は毎年、高速道路の新規区間開通のニュースが多く聞かれる時期である。2021年は、三陸道の未開通部分が大きく延伸されるなど、地域にとって重要な開業も含まれている。鉄道のほうも、年に一度の大規模なダイヤ改正がJR各社を中心に行われて、ニュースがにぎやかになる頃合いだ。 今年のダイヤ改正で注目されているのは、各社の終電時間の繰り上げ（首都圏ではすでに1月20日から、緊急事態宣言に合わせて先行して実施）であるが、鉄道ファンの間で大きな関心がもたれているのが、快速列車「ムーンライトながら」の運行停止、つまり廃止のニュースだ。 格安で東海道を移動する「救いの神」 東京駅と東海道線の大垣駅（岐阜県）を結ぶこの夜行列車は、すでに2009年時点で定時運行は終わっており、春休みや夏休みなどの臨時列車に格下げされているうえ、華々しい特急列車でもなく、なぜ関心が持たれているのかと不思議に思われる向
三陸鉄道や青い森鉄道、伊豆急行など私鉄も乗れます。 「150年分の感謝の気持ちを込めて」発売 「200系カラー」で復刻された東北・上越新幹線のE2系電車（画像：写真AC）。 JR東日本は2022年8月29日（月）、鉄道開業150年事業の一環として、BRTを含むJR東日本全線などの列車が3日間乗り降り自由となる特別企画乗車券「鉄道開業150年記念 JR東日本パス」を販売します。 利用期間は2022年10月14日から27日まで。JR東日本以外では、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津～新井）が対象です。各社とも、新幹線を含む特急・急行・快速列車の普通車自由席に乗車できます。なお、あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線などの普通車指定席も4回まで利用可能です。 販売は、利用開始日の1か月前から、インターネット予約サービ
今日は複数個所の観光地に行った
地下鉄南北線北仙台駅から降りてから移動開始。 少し歩き石段を登ると鹿島神社(鹽竈神社も小さくあった)へ参拝。御朱印は特定の時期しかやっていないとのことだった。 石段を下りて、今度は隣の光明寺へ行き、支倉常長の墓を見る。その後御朱印を頂いた。 支倉常長の墓の近くの通路から東昌寺まで移動する事ができたので、そちらでも御朱印を頂く。 そして階段を下り、今度はその隣の青葉神社への階段を上り参拝と御朱印を頂く。 更に隣にも寺があり、御朱印を頂けるようだったが、この近辺は寺や神社が多すぎるので次回にすることに決めた。 寿司屋が近くにあったが残念ながら休日だった。悔しいのう。 結局、JR仙山線の北仙台駅(地下鉄南北線北仙台駅の近く)に移動し、東照宮駅で降りる。 快速列車とあったので東照宮を素通りするかと思ったら止まってくれるので助かった。 東照宮駅で降りて、そのまま徒歩と、またしても階段。参拝の為に頑張
近所のレジャーでもお得､｢青春18きっぷ｣活用術
夏休みは遠方への旅行に限らず、お住まいの都市圏内でのお出かけをされる方も多いのではないだろうか。 そんな方々は、首都圏ならJR東日本の「のんびりホリデーSuicaパス」（2670円）、中京圏ならJR東海の「青空フリーパス」（2620円）、関西圏ならJR西日本の「関西1デイパス」（3600円）といった切符の利用を思い浮かべるかもしれないが、ここでJR線内に限ってはほぼ同じ効力があって安い、意外な切符の活用を提案したい。「青春18きっぷ」の活用である。 18きっぷはJRの普通・快速列車のみ乗り放題の5回分綴りの切符で、同一行程で5人で使うこともできる。5回分でお値段1万2050円。1回あたり2410円である。そのため「学生の長距離貧乏旅行向け」「乗り鉄が使うもの」というイメージが強いのではないか。 だが、「日程が連続しなくてもいい5日間有効のJR都市圏パス」と思えば、旅行はしない、私は乗り鉄で
2024年春のJRダイヤ改正で、ダイヤが大きく変わる線区の一つが、東海道本線の「静岡区間」です。さらに2024年度には新型車両が導入。一気に近代化が図られそうです。 東海道線「静岡区間」ダイヤ改正で変貌？ 2024年3月16日（土）にJRのダイヤ改正が実施されます。なかでも今回、ダイヤが大きく変わるのが、東海道本線の静岡区間です。詳細ダイヤが明らかとなり、SNSでも変貌ぶりが話題になっています。 東海道本線に投入されているJR東海の313系（画像：写真AC）。 東西に長い静岡区間は、愛知区間と違って無料の快速列車がありません。青春18きっぷの旅では“辛い区間”とされ、細々と乗り継ぎも発生しますが、今回、ダイヤが大幅に刷新されます。 ダイヤ改正後は、静岡区間をほぼ縦貫する「熱海～浜松」の“大運転”と、静岡市前後の多客区間に対応する「興津～島田」の“小運転”に二分され、それぞれが1時間に3本ず
四国新幹線の実現をめざす「四国新幹線整備促進期成会」は、「四国アライアンス地域経済研究会」がまとめた「新幹線と四国のまちづくり調査」の報告書を6月1日に発表した。既存の整備新幹線駅を参考に、四国新幹線の駅のあり方をまとめた。この中で、四国新幹線の駅候補地として10カ所を挙げている。具体的な駅のイメージを提案し、沿線地域の気運を高めるねらいがある。 四国新幹線の構想路線図と駅候補地(「新幹線と四国のまちづくり調査」を参考に地理院地図を加工) 「四国新幹線」と「四国横断新幹線」は、全国新幹線鉄道整備法にもとづき、1973(昭和48)年に「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」として告示された。いわゆる基本計画路線である。四国新幹線は大阪市と大分市を結び、経由地として徳島市、高松市、松山市を結ぶ。四国横断新幹線は岡山市と高知市を結ぶルートだった。しかし、大阪市・徳島市間の紀淡海峡と鳴
並行在来線の特急存続、JRなお消極 北陸新幹線で福井県「時間多くない」 | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
福井県議会は９月１７日、本会議を再開し一般質問が行われた。北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線区間への特急乗り入れについて、理事者は「ＪＲ西日本の消極的な立場は崩れていない」と説明した。年内の結論に向け、乗り入れが実現しない可能性も視野に入れ、移動の利便性を確保する代替案も含めて引き続き交渉していく考えを示した。 山本建議員（県会自民党）への答弁。中村保博副知事は先週、ＪＲ西の担当役員に特急存続を強く求めたと説明した。その際、新幹線開業で経営分離された区間に特急が走行している例は全国でもないなど従来通りの主張があったとした。 中村副知事は「年内の結論まで残された時間は多くないが、１日何往復でも特急を残せないかといった具体的な案を示しつつ、特急存続がされない場合にはどういう代替案があるのかも含め、県民益が高まるような結論を得るべく、引き続きＪＲと交渉を進めていく」と述べた。 山本議員は「時間がな
今年１月、ＪＲ宇部線と小野田線のＢＲＴ（バス・ラピッド・トランジット、バス高速輸送システム）への転換を含めた本格調査が始まるという話題が報じられた。宇部市とＪＲ西日本が検討しているもので、市当初予算への調査費計上と、他の沿線自治体への協議参加の呼びかけなどが地元紙で伝えられている（２０１９年１月16日付山口新聞）。 災害で不通になっているわけではない現役ＪＲ路線のＢＲＴ転換は他例がなく、その直後からインターネット上では妥当性に賛否両論が飛び交った。もっとも鉄道や軌道の廃止区間をバス専用道に転換した路線は多く、鹿島鉄道線の跡地を専用道に転換した「かしてつバス」など類似した例が皆無というわけではない。 一方でＪＲ線をＬＲＴ（ライトレール・トランジット、次世代型路面電車）に転換したり、その検討をしている事例はいくつかある。 ＢＲＴ化や路線バスへの転換、ＬＲＴへの変更、それに既存の宇部線や小野田線
リンク www.jr-odekake.net お受け取り方法│e5489ご利用ガイド：JRおでかけネット e5489とは山陽・九州新幹線（新大阪～鹿児島中央）・北陸新幹線（金沢～東京）とJR西日本・JR四国・JR九州エリアの特急列車（一部快速列車含む）を便利におトクに利用できる会員制ネット予約サービスです。（JR東海・JR東日本（一部エリア）のきっぷも予約可能です。） 3 users クラ @02cl01 JR西日本のチケットレス →乗車券は別で用意してね →乗車券はICOCAでも代替できるよ →ICOCA未導入の線区ではやっぱり乗車券は必要だよ →特急券は発券もできるよ →発券しない場合は検札時にスマホで表示用画面を見せてね →表示用画面を印刷した紙でも構わないよ チケット……レス？ x.com/tabitetu_N/sta… 2024-05-01 22:14:50 nise-hama
地図の赤い部分が赤平市です 赤平市(アカビラシ)について 赤平市役所 赤平市役所ホームページ 赤平市を楽しみたい（観光情報） 赤平市のおすすめの観光スポット AKABIRAベース フラワーヒルズコミュニティ広場 エルム高原リゾート エルム高原温泉ゆったり 彫刻公園サキヤマ～流政之彫刻作品群 赤平炭鉱遺産ガイダンス施設 旧 住友赤平炭鉱立坑櫓 ズリ山広場 赤平市元気の丘 ギャラリー＆アイヌ木彫匠館 赤平市で開催される主なイベント 【4月】らんフェスタ赤平 【7月】あかびら火まつり 【10月】赤平産業フェスティバル その他のイベント 赤平市に住んでみたい（移住定住支援情報など） 赤平市で住宅を探そう 赤平おためし暮らし住宅 「あかびら住みかエール」 赤平市でお仕事を探そう ハローワークでお仕事を探す 求人サイトでお仕事を探す 完全リモートワークの求人サイトを見つけました。 地域おこし協力隊 赤
2021年1月22日、JR東海・東日本は臨時夜行快速列車「ムーンライトながら」の運行終了を発表した。「ムーンライトながら」は「大垣夜行」を引き継ぐ伝統ある列車だけに、鉄道ファンには大きな衝撃が走った。 ところが私は「ムーンライトながら」に乗車したことはなく「乗ろう」とも思わなかった。今回はその理由を正直に書きたい。 「ムーンライトながら」とは？ 「ムーンライトながら」はオンシーズン（夏期、冬期、春期）に東海道本線東京駅から、岐阜県大垣市の大垣駅間で運行されてきた全車指定席の臨時快速列車である。快速列車なので特急券は必要なく、指定席券さえ購入すれば「青春18きっぷ」でも乗車できた。 夜間に格安で長距離移動ができることもあり、「青春18きっぷ」ユーザーを中心に愛用されてきた列車だ。 1987年のJR発足当時は「ムーンライトながら」という列車はなく、定期列車として東京～大垣間に普通列車が設定され
格安旅行の友『青春18きっぷ』
先週申し込みした寝台特急『銀河』は、やはり落選したようです （まぁ、競争倍率的にこうなることは分かってはいましたが・・・） 今週は例年であればお盆休み期間に相当し、必ずどこかへ行っていたのですが、昨今のコロナウィルスの影響により、今年は遠出をせずに基本的に自宅でブログを書き続ける予定です そんな中で、今回は格安旅行の友とも呼ぶべき『青春１８きっぷ』についてご紹介します 青春18きっぷは、JR全線の普通列車・快速列車（新快速、特別快速などもOK）の普通車自由席が1日乗降自由になる権利が5枠分ついて12,050円で販売されている特別企画乗車券です （乗降自由の権利5枠分は1人で5日分使っても良いですし、5人で1日分使ってもOKです。） 普通列車・快速列車であれば普通車指定席には別途指定席券を購入することで乗車できますが、特急列車や新幹線には一部の例外を除き、特急券、新幹線特急券を追加購入しても
2020年夏の青春18きっぷシーズンが7月20日から始まります。新型コロナウイルスの影響で、観光列車・臨時列車の運転が少ないなど、例年とは状況が異なりますが、それでもせっかくの夏の青春18きっぷシーズンを楽しみたいですよね。この記事では、2020年夏の青春18きっぷシーズンに乗りたい・乗っておきたい、筆者おすすめの列車や路線を紹介します。 例年とはちょっと違う？ 2020年夏の青春18きっぷシーズン 緊急事態宣言が解除され、県間をまたぐ旅行の自粛も緩和されました。一方で、外国人の入国制限が続いていたり、日本人の国内旅行の需要もまだ回復していない状況もあり、2020年夏の青春18きっぷシーズンは、例年とは少し状況が異なるようです。 とはいえ、せっかくのシーズンですので、感染症対策を万全にしたうえで、旅に出てみましょう。 この記事では、今年の青春18きっぷシーズンに乗りたい・乗っておきたい列車
2022年02月03日 🐻北海道では警報器や遮断機のない踏切が数多い❕ 🐻✋警報機も遮断機もない「第４種踏切」が、北海道のオホーツク管内にも複数残っている。 警報器も遮断機もない踏切が多いJR石北線昨年１０月には清里町内の第４種踏切でタンクローリーと快速列車が衝突し、ドライバーが死亡する事故が起きた。国は危険な第４種踏切を早く解消させたい考えだが、多額の費用や沿線自治体との協議など、課題は多い。「ヒヤリとしたことが何度あったことか。事故が起きたら、うちは商売を続けられなくなるよ」。北見市西相内で２０年ほど前から野菜の直売所「農園つぶつぶ」を営む武田猛さん（６８）、ひとみさん（６７）夫妻は、切実な声を上げる。直売所と自宅はＪＲ石北線沿いにあり、レールと並行する国道３９号から来店するには第４種踏切の「大沢踏切」を渡らなければならない。年に数回、接近する列車に気付かず踏切に車で進入してしまう
28日夜、岡山県と香川県を結ぶJR瀬戸大橋線は強風で一時運転を見合わせ、乗客ら90人余りが乗った快速列車が瀬戸大橋の上でおよそ2時間40分にわたって立往生しました。 JR四国によりますと、28日午後8時15分ごろ、瀬戸大橋に設置した風速計が25メートルの規制値を超えたため、JR瀬戸大橋線の一部の区間で運転を見合わせました。 この影響で、岡山発高松行きの快速列車「マリンライナー59号」が瀬戸大橋の上でおよそ2時間40分にわたって立往生しました。 快速列車は28日午後11時前に風が弱まったため運転を再開し、午後11時20分ごろ終点の高松駅に到着しました。 快速列車に乗っていた高松市の20歳の男子大学生は「周囲の人たちは眠ったりして体調不良を訴えている人はいなかった。列車がずっと揺れていたので怖くて気持ちが悪くて早く帰りたかった」と話していました。 また、高松市の50代の会社員は「コロナ禍という
海辺の家 やめようかな、、、 これから歳をとるのに バスは1日一度来る〜♪ もし海辺の家に住んだら そこから15分歩いて汽車に乗り 快速列車で３０分で今住んでいる町に来て 娘の所には更に車で10分 何とかなると思ったけど 数少ない友達に 会いたい時にさっと会えなくなると思うとためらわれ また、検討中の場所から近くのスーパーまで、お父ちゃんと歩いてみたら、私は大丈夫だけど、お父ちゃんの膝がわらってしまい、これからもっと体力落ちたら無理なんじゃないの、、、 大金持ちならその時はその時で何とかなるだろうけど、、、 同じ予算なら、娘ちゃんの近くに中古を買うべきか、、、 お父ちゃんは「あんな地下鉄もない所〜」と、、、 悩みました、、、 やっぱり 諦めたほうが良いのかもしれない、、、 そして土曜日 口数も少なく 朝から現地を見に行き、、、 イケメンの案内で物件の外から中から見て 中から海への景色を確か
4月30日、埼玉高速鉄道の延伸計画について、埼玉県知事とさいたま市長が延伸に取り組むことで合意した。延伸区間は浦和美園駅から岩槻駅までの約7.2km。途中に埼玉スタジアム駅ともうひとつの中間駅を設置する構想で、延伸区間の所要時間は約7分となっている。実現すれば、岩槻駅をはじめ東武アーバンパークライン(野田線)沿線から都心方面への利用者や、埼玉スタジアム2002へのイベント利用者が乗客として期待できるという。埼玉県内の交通問題として、JR線・東武線の混雑緩和も視野に入れている。 埼玉高速鉄道の延伸計画。岩槻～蓮田間の延伸構想もある(地理院地図を加工) 埼玉高速鉄道は、東京メトロ南北線の赤羽岩淵駅から北へ向かい、浦和美園駅に至る路線(愛称「埼玉スタジアム線」)を運営している。1972(昭和47)年の「都市交通審議会答申第15号」にて、東京都市高速鉄道7号線として「目黒～永田町～市ヶ谷～王子～岩
みんなの九州きっぷ | JR九州全線、2日間乗り放題！
連続する土休日の2日間が有効期間となります。 ご乗車の７日前（クレジットカード支払23:00、コンビニ・ATM22:30、駅支払23:30）までに予約・お支払い(決済)ください。 例１：5月13日(土)～5月14日(日)にご利用の場合は、 5月6日(土)までの予約・お支払い（決済）となり 5月13日(土)までお受け取りいただけます。 例２：5月14日(日)のみご利用の場合でも5月13日(土)出発分をお求めください。 5月6日(土)までの予約・お支払い（決済）となり、5月13日(土)までのお受け取りとなります。 ※5月14日(日)はお受け取りいただけません。 ・JR九州の九州新幹線、西九州新幹線、在来線特急列車、普通・快速列車に連続する２日間乗り降り自由です。 ・ご利用期間内の連続する土休日限定です（有効期間２日間）。 ・いずれも普通⾞指定席を6回まで利⽤できます。 ・こども⽤は、⼤⼈⽤と同
奈良県の駅をのんびり途中下車 三郷駅（ＪＲ西日本） : 関西から☆のんびり途中下車o(･ω･´o)
鉄道で駅巡りを愉しみながら駅周辺をぶらりとお散歩。 過去に訪問した駅・駅舎の記録です。 毎日18時に更新します。 たまにお休みします<(_ _)> 三郷駅（さんごうえき）は、奈良県生駒郡三郷町 立野南二丁目にあるＪＲ西日本関西本線（大和路 線）の駅。駅番号はＪＲ－Ｑ３０。 ■三郷駅 駅舎 ●三郷駅 駅名標１ ●三郷駅 駅名標２ 駅裏（駅南側）を大和川が流れています ■目次 1.概要 ➡1-1.略歴 2.駅構造 ➡2-1.のりば ➡2-2.駅舎 3.駅周辺 ●三郷駅 周辺マップ 1.概要 奈良県の北西部、大阪府との境に位置する三郷町の 南部にある駅。関西本線（大和路線）が所属線で、 普通列車のみ停車。奈良県内を運行する関西本線の 駅としては最西端の駅で１９８０年３月に地元住民 の請願により開業した比較的新しい駅です。王寺駅 を発着する快速列車が日中、５～１０分間隔で当駅 を通過していきます。
群馬のJR線に2日間乗り放題の「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」発売！ オプション券で路線バスや私鉄にも乗れるデジタルフリーパス！
JR東日本は、デジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を2020年12月下旬～3月末まで発売します。フリーエリアは「ぐんまワンデー世界遺産パス」より狭いものの、２日間有効で、路線バスや私鉄に乗れるオプション券も豊富に用意されていますので、群馬への１泊旅行にピッタリのフリーきっぷです。 ※2020.12.02更新 デジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を発売！JR東日本は、観光型MaaSの実証実験の一環として、スマートフォンで利用するデジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を発売します。 「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」の概要は以下の通りです。フリーエリアが異なる以外は、利用期間、有効期間、おねだんなど
地下鉄博物館行ってみました【コスパ最高】 今回は東京観光についてまとめてみました。 目次 地下鉄博物館行ってみました【コスパ最高】 地下鉄博物館とは？ 地下鉄博物館最寄り駅「葛西駅」に着きました 地下鉄博物館に着きました 地下鉄博物館、車両展示 東京の地下鉄のマーク 東京の地下 総合指令体験 実物列車の展示 運転シミュレーター 丸ノ内線70周年展示 東京の地下鉄はなぜ路線が曲がっているのか？ 他の車両展示も 地下鉄博物館行ってみました【東京観光おすすめまとめ】 地下鉄博物館とは？ 東京都江戸川区にある地下鉄の博物館になります。 東京メトロ東西線葛西駅の高架下にあります。 地下鉄博物館（ちかはく） 地下鉄博物館最寄り駅「葛西駅」に着きました 列車を出ると、大きな看板がありました。 「地下鉄博物館 当駅下車」と案内文があります。 地下鉄の車両の写真が貼られています。 ここ葛西駅は、4線2ホーム
【リゾートビュー諏訪湖】長野～富士見を結ぶ臨時快速列車！ 中央本線・篠ノ井線をハイブリッド車両でのんびり走る観光列車！
「リゾートビュー諏訪湖」は、長野～松本～富士見間を、篠ノ井線・中央本線経由で運転される臨時快速列車です。ふだんは長野～松本～南小谷間で運転されている「リゾートビューふるさと」の車両が利用されます。 現在は、観光シーズンに、月に1日程度運転されています。ふだんは直通する特急列車がない長野から諏訪エリアへの観光に便利な列車です。また、青春18きっぷ＋指定席券で乗車でき、中央本線～篠ノ井線をリクライニングシートで快適に移動できる列車として、乗り鉄としても注目の列車です。 週末にコンスタントに運転されている「リゾートビューふるさと」（長野～松本～南小谷）については、以下の記事でわかりやすく紹介していますので、ぜひご覧ください。
特急くろしおのご先祖、黒潮号【阪和線歴史紀行】
『くろしお』は、大阪から南紀方面（白浜・新宮）を結ぶ特急列車です。その昔は紀伊半島を一周して名古屋まで運行していたこともあり、食堂車も連結されていた豪華な列車でした。私もそのディーゼルカー時代の『くろしお』を、うっすらながら覚えています。 かつては新婚旅行先として人気があった南紀方面を結ぶ唯一の交通機関として、新婚カップルを満載した時もありましたが、それも今は昔。現在は家族連れのレジャートレインや、和歌山方面からの通勤の足としての顔の方が強いかもしれません。 くろしおのご先祖様、『黒潮号』そんな『くろしお』ですが、その歴史は戦前にまでさかのぼります。 （画像：Wikipediaより）かつて「天王寺駅の怪 前編」でご紹介したとおり、現在のJR阪和線は「阪和電鉄」という私鉄として昭和4年（1929）に開業1しました。現在の阪和線天王寺駅が大阪環状線などと別ホームで終端式となっているのが私鉄時代
【2021年 JRダイヤ改正】青春18きっぷユーザー目線でのダイヤ改正ポイントまとめ！ 幹線・ローカル線の減便に注意！
2021年3月のJR各社のダイヤ改正は、コロナ禍を受けての歴史的な大減便となります。都市圏での終電繰り上げや、特急列車の減便が目立ちますが、幹線・ローカル線の普通列車もかなり削減されています。この記事では、青春18きっぷユーザー目線での2021年ダイヤ改正についてまとめてみます。 ※2021.01.14更新 歴史的大減便の2021年ダイヤ改正、青春18きっぷ旅への影響は？ 2021年のJR各社のダイヤ改正は、首都圏・関西圏をはじめとする都市部での終電繰り上げや、JR北海道・JR九州などの特急列車の大幅減便・臨時格下げなど、まれにみる大減便の改正となりそうです。 終電繰り上げや、新幹線・特急列車の削減はニュースバリューがあり、よく報道されているのですが、その陰で、普通列車の削減も進んでいます。 筆者を含め、青春18きっぷで旅をする人にとっては、普通列車の利便性がどうなるのかが、気になるのでは
大阪から東京まで青春18きっぷを使いつつも、快適でスピーディーな乗り継ぎをしてみましたので、お伝えします。 大阪=米原 Aシートな新快速 日曜日の朝の大阪駅の上層階は人が少なく、静かでありました。景色的にはまるで空港のようであります。 野洲駅撮影 東京までの最初の列車は新快速であります。ただし、普通のクロスシートではなく、有料指定のAシート付レアな新快速でした。 野洲駅撮影 Aシートは2019年春からJR西日本に新快速に導入された有料座席であります。JR東日本の首都県内の近郊列車に設定されているグリーン車に近い存在でもあります。 当初は早い者勝ちなシートでしたが、不評だったのか2020年には半分指定席ととなり、さらに2022年3月12日のダイヤ改正からは全席指定と変わっています。JR東日本のグリーン車とは別の道を歩むようであります。 指定席は駅に設置されている特急などの指定席券を購入できる
２０１９年８月４日（日） mizubelog.hatenablog.com １５時３２分、ＪＲ快速ジパング平泉に乗ります。名前……＾＾； 来た来た来たっ。 わっ！ え、立派！ 特急クラスの座席だ！ わーい🙌 これも「北海道＆東日本パス」で乗れます。 祖父の故郷、花巻を通過し、向かうは盛岡！！ 遠野は興味あったけど、遠すぎて断念ッ！！ 盛岡のホテルとれないなー、高いなー、と思ったら、今日は盛岡さんさ踊りの最終日だったんですね！「臨時の快速列車」だって、車内アナウンスが言ってます。 盛岡さんさ踊りを見れるかもしれないということは、私にとってラッキーでした。 今夏の東北祭りの皮切りでもある、こんなに大きなお祭りを知らなかったというと、冗談かと思われるかもしれませんが、 本当に、東北三大祭りの ・青森 ねぶた祭り ・秋田 竿燈祭り ・仙台 七夕祭り しか把握していなかったのです。あとは山形の花笠
【鉄道開業150年記念 JR東日本パス】発売 - 【40代無職】元IT土方の人生再建計画
◆◆◆当ブログにお越しいただきましてありがとうございます。◆◆◆ JR東日本全線、その他鉄道路線（7社）の列車が3日間乗り降り自由となる大変お得な【鉄道開業150年記念 JR東日本パス】がいよいよ本日2022年9月14日（水）から発売開始となります。 【鉄道開業150年記念 JR東日本パス】についてまとめてみました。 【鉄道開業150年記念 JR東日本パス】の内容 商品名 発売価格*1 利用期間 有効期間 発売箇所 利用内容 対象路線 対象の列車・座席の種類 特典 購入方法 JR東日本パスの購入方法と指定席の申込み方法 【鉄道開業150年記念 JR東日本パス】の内容 www.jreast.co.jp 商品名 鉄道開業150年記念 JR東日本パス 発売価格*1 ・おとな 22,150円 ・こども 10,150円（税込） 利用期間 ・2022年10月14日（金）～10月27日（木） ※ご利用開
昨秋のJR九州ダイヤ改正に伴う減便や快速列車の廃止について、JR鹿児島線沿線にある福岡県筑後市、みやま市、大牟田市、熊本県荒尾市、同長洲町の5市町首長らが20日、福岡市のJR九州本社に改善要望に行く。朝夕の通勤・通学時間帯の増便や博多駅への直通快速を改正前に戻すことなどについて、合同で求めるという。 ▶福岡都心のJR減便に不満続々 ...
北陸新幹線開通後の並行在来線の運賃案発表 福井県、厳しい経営見通し1.05～1.15倍に値上げ | 政治・行政,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
福井県は８月２３日、２０２４年春の北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線（現ＪＲ北陸線）に関する経営計画の骨子案を明らかにした。厳しい経営見通しを踏まえて運賃を引き上げ、開業１～５年目は現行比で１・０５～１・１５倍、６年目以降は１・０５～１・２倍とする方針。運行本数は現在の１日１０２本（県内・普通列車）から２４本増便の１２６本程度とし、通勤通学の利便性向上を図るため、朝夕に福井―敦賀間で快速列車８本を走らせる。⇒運行計画イメージを見る 運賃水準について、福井県は２０２０年９月県議会で現行水準据え置きから１・３倍までの３パターンを提示していた。利用者の利便性と県や市町の財政負担のバランスを考慮し、先行する富山県、石川県並みの水準とする方向で設定する考えだ。 開業１～５年目は激変緩和措置として、定期外と通勤定期が現行比１・１５倍、通学定期は同１・０５倍とする。６年目以降は定期外と通勤定期が同１・２倍
JR東日本とJR東海は、これまで春、夏、冬の学校休みのシーズン限定で運行してきた臨時の夜行快速列車「ムーンライトながら」（東京～大垣間）の運行を終了すると発表した。コロナ禍で20年夏と冬の運行が見送られており、20年春の運転を最後に、復活しないまま静かに幕を閉じることが決まった。 ムーンライトながらという列車名に聞き覚えがなくても、「大垣夜行」と聞けば懐かしさを覚える人もいるかもしれない。これは正式名称ではなく、1996年3月に座席指定制の快速列車になるまで、列車名がない普通列車として運行されていた時の通称だ。首都圏・中京圏の東海道本線では最終電車・始発電車としての役割も担い、スーツ姿の通勤客と大きな荷物を持った旅行客が混在。背もたれが垂直なボックスシートで、真夜中でも車内の明かりが落とされることがないなど、安眠するのは難しい車内環境だった。それでも特急券や寝台券が不要で割安に移動できるこ
JR北海道とJR東日本、JR西日本は、新幹線と一部の特急列車で指定席特急料金を改定する。 現在の指定席特急料金は通常期と繁忙期、閑散期の3段階で、通常期と比べて繁忙期は200円増、閑散期は200円引きであるものの、2022年4月1日乗車分から、年末年始やゴールデンウィーク、お盆に新たに「最繁忙期」を設定し、通常期の400円増とする。 2022年度には、最繁忙期を30日、繁忙期を41日、通常期を188日、閑散期を106日に設定する。2021年度と比べ、繁忙期は43日減、通常期は11日減、閑散期は24日増となる。 対象となるのは、北海道・東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線、つがる・いなほ・しらゆき・草津・成田エクスプレス・わかしお・しおさい・さざなみ号などの一部の特急列車、新たな着席サービスを提供している特急列車は変更ない。 また、リゾートしらかみ・はまゆり号などの一部の快速列車では、現在と同
485系ジパングがラストラン飾る 盛岡－一ノ関駅間
週末を中心に運行してきた快速列車「４８５系ジパング」が１０日、ＪＲ東北線盛岡－一ノ関駅間でラストランを迎えた。「平泉の文化遺産」の世界遺産登録を記念し２０１２年に走り始めた列車で、大勢のファンが別れを惜しんだ。 午前１１時１０分ごろ、約１４０人を乗せた上り列車が一ノ関駅に到着。ホームでは時の太鼓顕彰会が力強い太鼓を響かせ、鉄道ファンは熱心に車両を写真に収めた。午後０時２０分すぎには、月居（つきおり）康男駅長の合図で最後の下り列車が出発し、家族連れらが手を振りながら笑顔で見送った。
相鉄・東急直通線運行計画概要のお知らせ【相模鉄道】
3. 新ダイヤのポイント ①相鉄本線から東急目黒線方面へ、相鉄いずみ野線から東急東横線方面へ直通運転します。 ※一部の列車を除く ②西谷駅始発の横浜駅行き、および横浜駅発西谷駅行きを設定します。 ③相鉄いずみ野線内の特急列車の運行を再開します（東急線直通列車で設定）。 ④相鉄いずみ野線の快速列車、相鉄本線の特急列車の運行時間帯を拡大します。 ※ダイヤの詳細や時刻などについては、決まりましたらご案内します。 ◇相鉄本線からの相鉄・東急直通線方面の種別、停車駅 （朝の通勤時間帯の一部列車を除き、東急目黒線方面に乗り入れ） ◇相鉄いずみ野線からの相鉄・東急直通線方面の種別、停車駅 （朝の通勤時間帯の一部列車を除き、東急東横線方面に乗り入れ） 4. 新横浜駅の共同管理について 新横浜駅付近には大規模な集客施設が複数あり、新幹線の乗換駅であることから、相鉄線および東急線沿線にお住まいのお客さまのみな
大人の休日倶楽部パスで行く絶景路線・温泉・ハイキングを楽しむ2泊3日の1人旅 - 鉄道と自転車でプチ冒険に出よう
50歳過ぎると使える大人の休日倶楽部パス(以下「おときゅうパス」)。15,270円でJR東日本の路線に4日間乗り放題。しかも新幹線にも乗れてしまう破格のフリー切符です。しかも6回まで指定席が使えるのも大きなメリット。JR東日本区域には絶景路線あり、温泉ありなので、おときゅうパスを活用して鉄道と温泉の旅に行ってまいりました。 大人の休日倶楽部パス(おときゅうパス)とは 今回利用したおときゅうパスのメリット 絶景路線の五能線に乗車 今回宿泊した温泉宿 1泊目: 不老ふ死温泉 2泊目: 酸ヶ湯温泉 酸ヶ湯温泉付近でハイキング 八甲田ロープウェイで行く田茂萢湿原と田茂萢岳 酸ヶ湯温泉のガイドツアーに参加する 酸ヶ湯温泉から直接行ける地獄沼とふかし湯 まとめ 大人の休日倶楽部パス(おときゅうパス)とは 大人の休日倶楽部の会員だけが購入できるフリー切符です。なのでこのパスを手に入れるには大人の休日倶楽
11月30日に開業する「相鉄・JR直通線」。新たな開業区間を含むルートとしては、2010年7月の京成電鉄成田スカイアクセス線以来、首都圏では約9年ぶりとなる新路線の開業です。 新たな路線や運行ルートと新駅「羽沢横浜国大駅」の開業など、鉄道ファンとしては見逃せない要素が盛りだくさん。ファンの視点から押さえたいポイントをご紹介します。 相鉄線と渋谷・新宿を乗り換え無しで結ぶ相鉄・JR直通線 ・運転区間は海老名～新宿間が基本。朝には新宿以北発着があるほか、土休日には川越駅始発の海老名行きが1本設定。 ・「相鉄新横浜線」の路線名は「相鉄・東急直通線」開業までお預け？ ・新駅「羽沢横浜国大駅」は相鉄仕様。 ・いずみ野線の「特急」や、185系7両編成の湘南ライナーは見納めに。 相鉄・JR直通線は、相鉄本線の西谷駅から、羽沢横浜国大駅や東海道貨物線、品鶴線、山手貨物線を経由し、新宿駅へと至る路線。海老名
JR元町駅で起きた人身事故で停車している新快速列車＝２６日午前１０時４６分、神戸市中央区（彦野公太朗撮影） 神戸市中央区元町のＪＲ東海道線元町駅で、通過中の新快速電車に男性が飛び込み死亡した事故で、フロントガラスを突き破った男性が、先頭車両の前側ドア付近で倒れていたことが２６日、関係者への取材で分かった。兵庫県警生田署は男性が自殺を図ったとみている。 同署やＪＲ西日本によると、電車は元町駅を通過する際、時速１００キロで走行しており、飛び込んだ会社員男性（４２）は、厚さ１センチのフロントガラスと、運転席と客席を仕切る５ミリのガラスを破り、先頭車両の前側ドア付近で倒れていたという。乗客の男性（４５）が巻き添えになり、左腕の骨を折る重傷を負った。当時電車には約５５０人の乗客がおり、妊婦の女性（２１）が体調不良を訴え、病院に搬送された。
2019年12月13日、JRグループ各社より2020年3月14日のダイヤ改正の詳細を発表しました。 運転を終了する251系「スーパービュー踊り子」。251系は「おはようライナー新宿」と「ホームライナー小田原」からも引退する（撮影：呼んでる渋沢） 高輪ゲートウェイ駅の開業（関連記事）や、東海道新幹線700系の引退（関連記事）だけでなく、ここでは鉄道ファンが見落とせない車両に関連するトピックを取り上げます。 【関連記事】3月14日開業、高輪ゲートウェイ駅に初導入「QR改札」って何？ 何がいいの？ 【関連記事】ありがとう「カモノハシ」 新幹線700系の引退イベントが胸熱、激レア「行先表示器字幕」がもらえるツアーも JR北海道 快速「エアポート」で使用される721系電車（撮影：呼んでる渋沢） 新千歳空港を発着する快速「エアポート」は大規模な変更が行われます。日中時間帯の増発、朝と夜間に「特別快速」
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