私立大学破綻時、学生の移籍円滑に 文部科学省が制度整備へ - 日本経済新聞
私立大学が破綻した場合に学生を保護する枠組みづくりが動き出す。私大法人の1割で経営悪化の兆候があり、少子化の加速で破綻増が懸念される。非常時に学生が他校へ円滑に移れるようにする策を文部科学省が2024年度までにつくる。中央教育審議会（文科相の諮問機関）が年内にも特別部会を設けて議論を始める。現在600校を超す私大の経営状況は二極化が進む。都心の大規模校が多くの受験生や学生を集める一方、地方大や
私立大学が破綻した場合に学生を保護する枠組みづくりが動き出す。私大法人の1割で経営悪化の兆候があり、少子化の加速で破綻増が懸念される。非常時に学生が他校へ円滑に移れるようにする策を文部科学省が2024年度までにつくる。中央教育審議会（文科相の諮問機関）が年内にも特別部会を設けて議論を始める。現在600校を超す私大の経営状況は二極化が進む。都心の大規模校が多くの受験生や学生を集める一方、地方大や
社説：臨時国会の召集手続き 憲法理念に沿う法整備を | 毎日新聞
憲法の理念を軽視するような政権の振る舞いに、歯止めを掛ける仕組みが欠かせない。 議員による臨時国会の召集要求に、内閣が長期間応じなかったことの是非が争われた裁判で、最高裁が初めての判決を出した。 憲法53条は召集の決定権は内閣にあるとしつつ、衆院か参院の総議員の4分の1以上から要求があれば、応じなければならないと規定している。時期の定めはない。 2017年、森友・加計問題を解明する必要があるとして、野党が臨時国会の召集を求めた。 当時の安倍晋三内閣は98日後にようやく開いたものの、冒頭で衆院を解散し、審議はなされなかった。国会質問の機会を奪われたとして、一部の議員が損害賠償などを求めて提訴していた。 最高裁は「召集決定の遅滞により、要求した議員の権利が侵害されるとは言えない」と指摘した。安倍内閣の対応が妥当か否かを判断しないまま、訴えを退けた。 しかし、召集の遅れが常態化している現状は放置
大宮に巨大ランドマーク誕生へ 大宮駅近くに商業棟など5棟整備、広場や道路も 2027年にオープン予定 多彩なイベント開催可、東日本の食材が輸送されレストラン充実 気になる詳細は（埼玉新聞） - Yahoo!ニュース
埼玉県さいたま市は27日、市営桜木駐車場（大宮区桜木町）の用地活用事業者として、優先交渉権者の企業グループと基本協定を25日に締結したと発表した。「鉄道のまち大宮」の魅力を発信する複合施設が整備される予定で、清水勇人市長は27日の定例会見で、「新たなランドマークの誕生を期待している」と述べた。 桜木駐車場の用地を示した地図 大宮駅を中心に距離測定 さいたま市の誕生前から30年「塩漬け」何があった 協定締結したのは、大和ハウス工業北関東支社（中央区）、大和ハウスリアルティマネジメント（東京）、JR東日本（東京）の企業グループ。開発コンセプトは「Omiya Well―being Station」で、新たなビジネス、文化、ライフスタイルを生む拠点としている。商業棟やオフィス棟など5棟から構成される複合施設で、鉄道のレールをイメージしたデザインのデッキや、敷地内に鉄道車両を配置する。 東日本の対流
1960年東京都生まれ。作家、元外務省主任分析官。85年、同志社大学大学院神学研究科修了。外務省に入省し、在ロシア連邦日本国大使館に勤務。その後、本省国際情報局分析第一課で、主任分析官として対ロシア外交の最前線で活躍。2002年、背任と偽計業務妨害容疑で逮捕、起訴され、09年6月有罪確定。現在は執筆や講演、寄稿などを通して積極的な言論活動を展開している。 佐藤優「次世代リーダーの教養」 ロシアのウクライナ侵攻、米中対立、世界的インフレ…外交のプロが最新国際情勢を紐解いて激動の世界を見通し、混迷の時代を生き抜くための極意を伝授する。 バックナンバー一覧 1月28日、沖縄県庁で林芳正官房長官と玉城デニー知事が会談した。玉城知事は、県が承認していない名護市辺野古の埋め立て工事を中断して県との対話に応じるよう求めた Photo:JIJI 沖縄県が強く反発する中、国は新基地建設のため、辺野古沖の地盤
愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第17回。商用EVメーカーのフォロフライが開催しているEV整備研修会で勉強させてもらいました。点検項目数が内燃車より40%減というシンプルさは、現役整備士のみなさんにもちょっとした驚きだったようです。 商用EVベンチャーが認定整備工場拡充へ フォロフライ（本社・京都市）は、商用EVを自社開発している新興メーカーです。2022年9月に商用ナンバーを取得した1tクラスの『F1VAN』は、丸紅オートモーティブが販売代理店となり、関東・中部圏を中心に北海道から沖縄まで各地の宅配業者などが導入。増え続ける車両のメインテナンスや修理を行うために、各地で認定整備工場のネットワークを拡充しています。 認定要件のひとつが、EV整備研修会（無料）を受講してもらうこと。フォロフライのEVを安心して整備できるように、車両の特徴を知ってもらい、
千葉県市川市はスポーツや海の自然に親しんでもらう場を設けようと、東京湾に面した埋め立て地に市民プールや人工干潟などを新たに整備する方針を決めました。 施設の整備が行われるのは、JR京葉線 市川塩浜駅近くにある3.8ヘクタールの敷地とその周辺の海の浅瀬です。 市によりますと、現在、市内の別の場所にある市民プールを移転させ、サーフィンも楽しめるよう波をつくる機能も設けるほか、浅瀬には砂を入れて広さ5000平方メートルの人工の干潟を整備し、訪れた人たちがスポーツや海の自然環境に親しむことができる施設とする方針です。 一方、人工の干潟が整備されるのは渡り鳥の飛来地として知られる「三番瀬」という海域の一部で、一部の市民団体からは「浅瀬に息づく多様な生物の死滅につながる」などとして反対の声も出ています。 市川市の田中甲市長は記者会見で、「塩浜地区の一帯をスポーツや自然環境とふれあえるエリアとして整備し
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 ホンダ ストリームＲＮ１ 整備日記 今回の修理内容 タイミングベルト交換 カムシール、クランクシール交換 ウォーターポンプ交換 オイルパンガスケット交換 最後に 関連記事 ホンダ ストリームＲＮ１ 整備日記 平成13年式 ホンダ ストリームの整備に関する記事です。 平成１３年式？だったかな。 エンジンはＤ１７Ａ 1,7Ｌ直４ ＳＯＨＣ ＶＴＥＣです。 今回の修理内容 タイミングベルト交換 カムオイルシール交換 クランクオイルシール交換 ヘッドカバーガスケット交換 ウォーターポンプ交換 オイルパンガスケット交換 ＬＬＣ交換 ラジエーターキャップ交換 リアブレーキ、リーディングシュー２枚交換 以上です。 タイミングベルト交換 タイミングベルトは１０万キロ毎に一度交換が必要です。今回
中古車販売大手『ビッグモーター』で、わざと車体を傷つける行為が繰り返され、保険金が水増し請求されていた問題をめぐり、不正な行為は板金部門だけでなく、車検などを行う整備部門でも行われていた可能性が、取材で分かってきました。 すり減ったタイヤにドライバーでネジを突き立てる元工場長。押し込むようにドライバーを回し始めると、空気の抜ける音が。自然にパンクしたように見えるやり方を教える様子だといいます。撮影していたのは、整備部門の責任者です。 元整備責任者：「この動画は、保険会社に不正請求をするための写真の撮り方です」 動画は、九州エリアの店舗で働く整備部門の責任者が、2年前に撮影していたもの。自分の身を守るために、映像を残していました。 元整備責任者：「私が現場の人間に言えば、現場は私の指示でやったということになってしまうので。そういう時のためを考えて、動画を撮りました」 動画では、こんなやり取り
中古車販売大手ビッグモーター（東京）の茨城県内の店舗に勤務していた車両整備士の30代男性が、上司の個人的な感情を理由に解雇されたとして、同社に約450万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、水戸地裁が不当解雇と認定し請求通りの賠償を命じた。11日、関係者への取材で分かった。 同社は判決を不服として控訴。取材に「係争中の件に関しては回答を控える」とコメントした。判決は2月8日付。 原告の男性は取材に「突然首にされて金銭や精神面で地獄だった。ビッグモーターに不当解雇されても声を上げられない人がたくさんいる。今回の判決が希望になればうれしい」と訴えた。
京都市が伏見区日野で進めていた生活困難者らの「救護施設」整備計画を巡り、運営事業者の社会福祉法人が今月、経営判断を理由に事業から撤退した。施設は3年前も隣接する向日市との境界付近で建設を計画しながら、別の運営事業者が整備を断念した経緯がある。2例とも地元住民の反発が根強く、計画は再び白紙となった。事業者を再公募しても現状では集まる見通しが立たず、市は新たな対応を迫られている。【千葉紀和】
圏央道の渋滞鬼門「八王子JCT」を避けられる？ 中央道へ逃げる“2つのバイパス”とは？ 超ショートカット＆整備中ルート | 乗りものニュース
渋滞が激化している圏央道の「八王子JCT」。ここを避けるための2つのバイパスが存在します。ただし一つは整備中。どのようなルートがあるのでしょうか。 週末の山梨方面に「ギャー!!」渋滞 八王子JCT 首都圏の高速道路で近年、渋滞が激化しているポイントの一つが、圏央道と中央道が交わる「八王子JCT」です。2023年のお盆シーズンには、ここを先頭とした圏央道内回りの渋滞48.9kmが、全国最長を記録。外回りも同様で、2024年ゴールデンウイークも激しく混雑しました。 拡大画像 圏央道と中央道が交わる八王子JCT（乗りものニュース編集部撮影）。 この原因は中央道の山梨方面にあることが分かっています。中央道下り、相模湖IC付近の上り坂を先頭に車列が圏央道の内・外回りへと延びている状況が見られ、圏央道で八王子JCTを通過する人や、東京方面へ向かう人にも影響しています。 しかし、一般道を経由して、八王子
震災後に整備の９ｍ津波避難タワー、国の最大１６ｍ想定で避難場所として使えず（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
浜松市の海岸沿いに整備された防潮堤。すそ野を広げて強度を高めている（８月２２日、読売ヘリから）＝安川純撮影 〈海嘯（かいしょう）襲来して、岸壁を破壊。高さは２０尺（６メートル）以上〉。神奈川県鎌倉町（現・鎌倉市）の「鎌倉震災誌」に残る１００年前の津波の記録だ。関東大震災では同県などに最大１０メートル超の津波が押し寄せ、２００～３００人が犠牲となった。 【写真】高さ約９メートルの「湊地区避難タワー」…津波からの避難には使用不可に 日本では昭和東南海地震（１９４４年）、昭和南海地震（４６年）、北海道南西沖地震（９３年）など津波災害が繰り返されてきた。２０１１年３月、想定を上回る巨大津波が防潮堤や堤防を越え、２万人超の犠牲が出た東日本大震災を機に、日本の津波対策は大きく転換した。同年できた「津波防災地域づくり法」は、将来起こりうる最大級の津波を想定するよう都道府県に義務付け、対策を求めた。
九大箱崎跡地再開発はJR九州・西鉄・西部ガス・住商に優先交渉権 スマートシティー整備へ 2024/4/18 14:57 (2024/4/18 23:06 更新) [有料会員限定記事]
国土交通省は２１日、２０２４年度予算の概算要求に、整備新幹線の北海道、北陸、九州各区間の建設費として、２３年度と同じ国費８０４億円を盛り込む方向で最終調整に入った。これとは別に、北陸新幹線の大阪延伸...
Published 2024/03/27 21:04 (JST) Updated 2024/03/28 08:59 (JST) 政府は防衛力強化の一環として、有事の際の自衛隊や海上保安庁による使用に備えて整備する「特定利用空港・港湾」に、北海道や沖縄など7道県の計16カ所を指定する方針を固めた。部隊展開や国民保護活動、訓練の拠点を確保する。近く関係閣僚会議で決定し、2024年度に整備事業を始める。初年度の予算は計350億円程度となる見通しだ。政府関係者が27日、明らかにした。 中国の海洋進出や台湾有事への懸念が背景にある。整備する空港・港湾は物流や観光、災害時に活用でき、地元に恩恵がある一方、有事に軍事拠点と見なされ攻撃目標となる危険もある。 関係者によると、16カ所は北海道、香川、高知、福岡、長崎、宮崎、沖縄の7道県の5空港、11港湾。南西諸島防衛を想定して九州・沖縄が半数近い7カ所に上
コントラバスと私～その1『ORIENTE HO-38の整備（予告編）』 - 雲は好きですか？
先日はコントラバスを買い換えるはずが 成り行きから ２台を所有することになった記事を 投稿しました kumowasukidesuka.hatenablog.com 話は前後するのですが 楽器を購入する目的で来店して 持ち込んだ自分のコントラバスと比較しつつ 展示されている楽器を弾きながら 店員の説明などにも耳を傾けていたのですが 今まで自分の考えのみで 自ら楽器の調整をしていたのが いつの間にかコントラバスの標準状態が何なのか 分からなくなっていたことに気づかされました そのため新たに購入するＧＬＩＧＡについて 楽器の調整担当をされる方には 主に『JAZZ』を演奏する目的である事と あくまでも標準的な状態（弦高）に 調整していただくよう依頼しました それから１カ月が過ぎ その間に２台のコントラバスを 毎日欠かさず弾き続けていたのですが 改めてコントラバスの楽しさと 奥深さを実感しております
会場建設などに国費１６４７億円 インフラ整備８３９０億円―万博費用の「全体像」初公表・政府 2023年12月19日18時08分配信 【図解】万博費用の全体像 政府は１９日、２０２５年大阪・関西万博の費用の全体像を公表した。会場建設費など万博に「直接資する」事業の国費負担は１６４７億円と算定。これとは別に、万博との関連性が高い、会場周辺のインフラ整備などの事業費を計８３９０億円と見積もった。万博の関連費用について政府が全体像を示したのは初めて。 費用の透明性で第三者委 大阪・関西万博―政府調整 費用の執行状況を確認するため、有識者委員会を設置することも明らかにした。建設コンサルタントらで構成し、来年１月にも初会合を開く。 万博に「直接資する」事業の内訳は、会場建設費７８３億円▽「日本館」整備費３６０億円▽途上国支援２４０億円▽警備費１９９億円▽機運醸成費３８億円―の計１６２０億円。これに加え
奈良と京都にまたがる幹線道路 狭くて路面が傷んだままの奈良市道300メートル区間を南山城村道に変更へ 悲願の拡幅整備にようやくめど｜奈良新聞デジタル
2025年度にも着手 京都、奈良の両府県にまたがる南山城村村道の「法ケ平尾(ほがしろ)立石線」(全長約2キロ)のうち、奈良市邑地町内で「市道」認定されている約300メートル区間が未整備だった問題が、今後、同区間を村道に変更し、村側が拡幅工事など実施、整備完了する見通しとなった。道路法8条にのっとり、奈良市議会は昨年の12月定例会で村道認定を承諾。今春、両市町の路線認定の手続きが終われば、村側は2025年度にも作業に入ると市側に説明しているという。長年の懸案課題解決に、地元も胸をなでおろしている。
離婚後の子どもの養育のあり方をめぐって、家族法学者や元裁判官、弁護士ら63人が20日、小泉龍司法相あてに、離婚後の父母に共同親権を認める制度の導入に向けた法整備を求める要望書を提出した。 要望書は、家族法を専門とする中央大の鈴木博人教授や関西学院大の山口亮子教授ら4人が呼びかけ人になり、家族法や家族社会学などの研究者、元裁判官、弁護士や司法書士など59人（11月19日現在）が賛同者になっている。 要望書によると、日本では毎年約18万件の離婚があり、そのうち約6割に未成年の子どもがいる。現在は、離婚時に必ずどちらか一方に親権を決めなければならないため、「親権者になれないと子どもに会えなくなるのではないか」という不安から親権争いが激しくなったり、合意のないまま子どもとの同居を確保した親が、別居親との交流を著しく制限したりしていると指摘。父母の養育責任の継続を明確にするためにも、子どもの利益を優
【読売新聞】１０月下旬、東京都内で開かれた「ジャパンモビリティショー」。過去最多の４７５社・団体が参加した会場で注目を集めたのが、ドローンにも似た斬新なデザインの「空飛ぶクルマ」だった。開発を手がける新興企業のスカイドライブ（愛知県
上水道の整備や管理が来年４月、厚生労働省から国土交通省などに移管される。高度経済成長期に敷設された水道管が老朽化し、維持管理が難しい自治体があり、地方整備局を持つ国交省に事業を移管することでインフラの整備や災害対策を進める狙いがある。世界に誇る安全でおいしい水を提供してきた日本の水道事業が転機を迎えている。 上水道に関する業務はこれまで厚労省が担ってきた。上水道の整備に伴い塩素消毒が導入され、コレラや赤痢などの伝染病患者数は減少。水道の普及率は令和３年度、全国で９８・２％に達し、公衆衛生の観点では厚労省の役割は終えたともいえる。 一方、上水道をめぐる現在の最大の課題は老朽化対策だ。厚労省によると、２年度に法定耐用年数（４０年）を超えた水道管の割合は２０・６％と全体の５分の１に上ったが、補強などの対策がとれた水道管は全体の０・６５％にとどまる。 上水道事業の実務は、主に市町村などが独立採算制
外務省情報ネットワーク・LANシステムの整備及び運用（情報通信技術調達等適正・効率化推進費） - JUDGIT!(ジャジット)
府省庁: 内閣官房 事業番号: 新21-0018 担当部局: 内閣官房副長官補 情報通信技術（ＩＴ）総合戦略室 事業期間: 2021年〜終了予定なし 会計区分: 一般会計 実施方法: 委託・請負 事業の目的 外部と遮断された「クローズドＬＡＮ」と、外部接続を可能とする「オープンＬＡＮ」の２系統の構内ネットワークを刷新するとともに、クラウド環境を利用した本省と在外公館、本省及び在外公館と外部関係者との円滑な情報共有ができる時代に即した外交基盤の更なる強化を実現する。 国際回線を流れるデータおよび本省・在外公館内のLAN上を流れるデータを暗号化し、我が国の外交機密情報の安全性の確保、他国諜報機関等の攻撃から日本の外交活動を守る。 事業概要 当省LANシステムは、外交秘密など機微な情報を取り扱うために外部との接続を遮断し、高度な情報セキュリティ対策を施した「クローズドLAN」と、インターネット等
ママチャリ(自転車)の整備。素人整備でbb(ボトムブラケット)のベアリング交換を試みたが一旦中断。専用工具を購入した - セミリタイアライフのブログ(^^)
子供が使ってるママチャリ(自転車)の装備品が豪華であることに今さら気づきました(^^) 例えば、ライトは暗くなると操作せずとも点灯します。 タイヤのところのリムという部品はステンレス製。 ペダルを漕いでチェーンを回す軸(クランク軸)にあるベアリングのところの部品はカートリッジ型式(bbユニット)。 フレームは鉄に色を塗ってはいますが、その他の部品はほぼほぼステンレス製。 フレームが鉄なのは、ガチガチの剛性を優先するよりも「鉄がしなる」という性質を優先して、あえて鉄製にしたのかも？ いや、考え過ぎ？単なるコストダウン？ 専門家じゃないので真相は不明ですが(^^) まぁ、何にしてもため息が出るくらい豪華な自転車・・・。 とは言いつつ、通学に使う自転車としては標準的な仕様のようで、学校の駐輪場に並んでる他の自転車は更に豪華だったりします(ｰдｰ) 対して、僕が普段乗ってるママチャリは・・・。 リ
《独自》馬毛島基地整備 随契工事3508億円に倍増 入札経ぬまま膨らむ経費、財源に在日米軍等駐留関連諸費 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞
防衛省が鹿児島県西之表市馬毛島で進める米軍機訓練移転を伴う自衛隊基地整備で、随意契約した係留施設や仮設桟橋、滑走路の工事費が当初の計１６８０億円から少なくとも３５０８億円に倍増していることが２０日、南日本新聞の調べで分かった。新たに工事用の構造物や火薬庫などが必要になったとして契約変更を重ねており、入札を経ないまま経費が膨らみ続けている。 一連の工事は国土交通省九州地方整備局が防衛省の支出委任を受けて発注した。随契で増額したのは、島の東部に造る係留施設、三つの仮設桟橋、滑走路新築の計６事業。大手ゼネコンや地元業者らでつくる共同企業体（ＪＶ）６社が設計や技術提案段階から請け負う。随契の理由は「外洋に面した無人離島での海上作業で、極めて特殊な条件」などとしていた。 契約関係書類によると、最も大きな増額は「五洋・東亜」ＪＶ受注の係留施設。２月に６２８億円、７月７日に５２２億円を積み増し、当初の９
こんにちは、技術推進部の本田です。S+BIMチームを担当しています。 今年1月から新たな期が始まり、組織も変わり、チーム内としての開発フローを見直す機会がありました。 今回はその一環としてブランチ戦略の整備をしたのでその時に考えたこと、やったことを記事にまとめたいと思います。 チームのブランチ戦略を考えている方にとって少しでも参考になれば幸いです。 ※公開用に一部情報を省略、編集しております。 📝 この記事で説明しないこと ブランチ戦略とは何か 既存のブランチ戦略の詳細 GitHub Actionsとは何か ✔️ ブランチ戦略を整備する際にやったこと ブランチ戦略によって達成したいことの言語化 開発体制、開発フローの整理 ブランチ戦略の設計 ベースとなるブランチ戦略とスコープの検討 環境とブランチの対応表の作成 ブランチ表の作成 開発の流れの言語化 ブランチフロー図の作成 GitHub
Apple、2024年秋からユーザーおよび独立系修理プロバイダが再生整備済部品を利用可能に（アクティベーションロック機能をiPhoneの部品に拡張） | サポート | Mac OTAKARA
※本サイトは、アフィリエイト広告および広告による収益を得て運営しています。購入により売上の一部が本サイトに還元されることがあります。 Appleが、ユーザーと独立系修理プロバイダーが修理に使用済みのApple部品を利用できるようにする既存の修理プロセスの今後の強化を発表しています。 2024年秋から、一部のiPhoneモデルから始めて、新しいプロセスは、消費者により多くのオプションを提供し、製品の寿命を延ばし、修理の環境への影響を最小限に抑えながら、iPhoneユーザーのプライバシー、セキュリティ、安全性を維持するように設計されていると説明しています。 再生整備済のApple純正部品は、新しいApple純正部品と同様に、元の工場出荷時のキャリブレーションによって提供される完全な機能とセキュリティの恩恵を受けることが可能です。 Appleのハードウェアエンジニアリング担当シニアバイスプレジデ
万博へ自転車で快走…２ルート７０キロ整備
【読売新聞】京都からも…訪日客狙う ２０２５年の大阪・関西万博に向け、実施主体の日本国際博覧会協会（万博協会）や大阪府などが、会場の人工島・ 夢洲 （ ゆめしま ） （大阪市此花区）に自転車でアクセスできるルート整備を始めた。淀川
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 今日で仕事納めでした。一年間お世話になりました✋ 午後からは会社の掃除をしたり整理整頓して無事に最終日を終える事が出来ました。 パジェロミニ ウォーターポンプ交換 ウォーターポンプ交換 オイル漏れ修理 ラジエーターキャップ交換 関連記事 パジェロミニ ウォーターポンプ交換 車検整備での入庫車両でした。 受入検査の段階で冷却水が漏れてました。漏れが発生してるのはウォーターポンプからのようです。現在走行は１３万キロほどでした。もう２０年以上前の車になるので劣化して当然ですね。ユーザーさんは冷却水が漏れている事には気づいてないようでラジエーターには冷却水がほとんど入っていない状態でした(ﾟДﾟ;) こうなるとエンジン内部が大丈夫なのか心配ではありますが、、、、大丈夫なんでしょうか？？
JR京都駅に新橋上駅舎・自由通路整備
次世代型路面電車（ＬＲＴ）の延伸が計画されるＪＲ宇都宮駅西口の周辺地区整備に向けて、宇都宮市は18日、基本計画の策定懇談会を発足させ、市内で初会合を開いた。整備推進へ官民で共通認識を図るため、市は約30年後の地区将来像を提示。同駅の東西自由通路から田川付近までをつなぐ公共的な空間「滞留・歩行者軸」の配置案を初めて示し、周辺景観に広がりを持たせた新たな駅前空間を演出するとした。 対象地域は、スポーツ販売大手「ゼビオ」が取得した日清製粉宇都宮工場跡地とトナリエ宇都宮、六つの再開発街区の計約11ヘクタール。 基本計画の策定は、市の同地区整備基本構想の策定から約10年が経過したことから、近年の社会変化を踏まえて改めて課題を整理、検討するのが狙い。２０５０年ごろの将来像を示した上で、駅前広場についてはＬＲＴ延伸計画に合わせて30年代前半の整備を目指す。 市は同地区の問題点として、建築物の老朽化や景観
トヨタ自動車系販売店の札幌トヨタ自動車（札幌市）は31日、リース車両のメンテナンス費用を過大請求する不正が過去10年間（2014年〜23年）で計7578件発覚したと発表した。13店舗で確認され、請求額は計約6900万円に上る。4月に過去3年間の調査結果として公表していた1205件（計約2000万円）から拡大した。同社はデータが残っていたのは10年間分で、今回が最終の調査結果としている。取引先の
孤立した集落。ヘリの着陸場所なく救助は難航した。「閉校した校舎を壊して整備しておくべきだった」。他県でも考えてほしい教訓だ | 鹿児島のニュース | 南日本新聞
石川県南部の加賀市内にある温泉旅館。ロビーで新聞を広げる人が１人、２人…。すぐに把握できないほどの人が見入っている。ここは２次避難所に指定され、取材した１月下旬は約３３０人が身を寄せていた。 「地震後しばらくは情報を得ることも発することもできず、何がなんだか分からなかった」とは、会社員の男性（５３）。輪島市内の孤立集落からヘリコプターで救助された。「ヘリの着陸場所が見つからなくて救助活動に支障が出た。閉校した校舎を壊し、整備しておくべきだった」。鹿児島でも考えてみてほしい教訓だと振り返る。 男性は集落にいた約１７０人と、１０日以上孤立した。１日１食。湧き水をくみ、正月料理を持ち寄って空腹をしのいだ。「６キロも痩せた」と腹をなでる。情報不足も深刻で、徒歩でたどり着いた取材記者から、外部の状況を聞くこともあったらしい。 ふと思った。「歩けば脱出できたのか」－。答えを聞き、自分の浅はかさを思い知
共同通信社の世論調査で、2025年大阪・関西万博開催の必要性に関して、開催地の大阪を地盤とする日本維新の会の支持層でも「不要だ」との回答が65.7％で「必要だ」の33.1％を大きく上回った。他の政党支持層を見ても不要の割合が高かった。会場整備費が当初の見積もりから1.9倍に膨らみ、開催への理解が進んでいない現状が浮き彫りとなった。 【写真】車から人型に変形したロボット 万博に向け、東大阪に最新技術 維新以外の主な政党支持層別で「不要だ」は自民党54.6％、公明党77.9％、立憲民主党84.0％、共産党77.2％、国民民主党76.8％。「支持する政党はない」とした無党派層は77.3％だった。
２０２５年大阪・関西万博を巡り、大阪府と大阪市が会場整備費の負担分７８３億円とは別に、会場となる大阪湾の人工島・夢洲（同市此花区）へのアクセス鉄道や道路の整備など、万博開催に伴う事業で計約１千億円を負担することが１日、分かった。これらの費用は会場整備費と同様に当初見込みからの上振れが相次ぐ。地元負担は総額１７００億円を超える見通しだ。 府市が一般会計や港営事業会計に予算を計上、または計上予定の万博に関係する事業を共同通信が調べた。ほとんどが夢洲の開発事業者としての市の負担で、人工島のインフラ整備が費用増大の要因になっている。
維新ゴリ押し 万博&カジノにかかる金はインフラ整備を含めると8000億円以上だった！ 大半が国と大阪市の負担、巨額の税金も投入 - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
維新ゴリ押し 万博&カジノにかかる金はインフラ整備を含めると8000億円以上だった！ 大半が国と大阪市の負担、巨額の税金も投入 さらにもうひとつ、とんでもない費用増を生み出すことになるのが確実なのが、万博やIRへのアクセスルートとして大阪市が整備している高速道路「淀川左岸線」2期工事だ。 「淀川左岸線」2期工事をめぐっては、2020年に松井市長が菅義偉官房長官（当時）と面会。万博会場への交通アクセスを向上させるため、淀川左岸線2期工事を前倒し、早期整備を図るために必要な財政支援を要望した。 しかし、この工事はその後、とんでもない展開を見せる。「淀川左岸線」2期工事は当初、総事業費を1162億円としていたのだが、2020年11月になって大阪市が土壌汚染対策などが必要になったとして、最大700億円増の1800億円超に上る見通しであることが明らかになったのだ。 ちなみに、この際、松井市長が党利党
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M2チップ搭載「13.3インチMacBook Pro」が131,800円、Apple正規整備品が100台も入荷
Amazonで「iPad mini（第5世代）」の整備済み品がセール価格に
佐藤優「台湾有事になれば沖縄が…」政府が想定も法整備もしていない深刻事態の危機
EV放浪記2.0【017】商用EVベンチャー「フォロフライ」の整備研修会に潜入してみた - EVsmartブログ
千葉 市川 埋め立て地にプールや人工干潟 新たに整備する方針 | NHK
ホンダ ストリーム整備 タイミングベルト他交換 - 気ままなﾊﾞｲｸ生活
【独自】ネジを突き立て…タイヤに穴あけ“指南”ビッグモーター整備部門も不正か
車両整備士の不当解雇認定 水戸地裁がビッグモーターに賠償命令 | 毎日新聞
「施設コンフリクト」に悩む京都 救護施設整備計画、再び白紙 | 毎日新聞
九大箱崎跡地再開発はJR九州・西鉄・西部ガス・住商に優先交渉権 スマートシティー整備へ | 西日本新聞me
XユーザーのHirano Takashi 🛩️ 平野高志さん: 「昨日の話に対し、アイヌ先住民族決議（2008年）やアイヌ新法（2019年）を採択すべきでなかったとコメントを寄せる方が数人いらっしゃいましたが、ロシアのナラティブは「日本人はアイヌに酷いことをしてきた」なので、アイヌの権利を守る法整備は、むしろ露プロパガンダへの対抗の意味があるのでは？」 / X
整備新幹線８０４億円要求 大部分は新函館北斗―札幌に充当 国交省：北海道新聞デジタル
有事拠点16空港・港湾指定へ 7道県、自衛隊・海保使用に整備 ｜ 共同通信
会場建設などに国費１６４７億円 インフラ整備８３９０億円―万博費用の「全体像」初公表・政府：時事ドットコム
離婚後の共同親権に向けた法整備を要望 研究者や元裁判官ら約60人：朝日新聞デジタル
万博の目玉「空飛ぶクルマ」正念場、機体開発や離着陸場の整備に遅れ…客乗せず「デモ飛行」どまり事業者も
日本の「おいしい水道水」に転機 整備・管理、厚労省から国交省へ移管（産経新聞） - Yahoo!ニュース
ゆな先生 on Twitter: "ビッグモーターの話。 いろいろ突っ込みどころが多い事件やから解説していくで。 【ビッグモーターについて】 ビッグモーターは年商7000億円の中古車屋・整備屋や。 今の社長が一代で築き上げた会社で、上場してないからおそらく株式は兼重一族がほぼ全部持っとる、いわゆる同族オーナー企業やな。…"
チームのブランチ戦略を整備した話 - SPIDERPLUS Tech Blog
パジェロミニ ウォーターポンプ交換、、、その他整備 - 気ままなﾊﾞｲｸ生活
ＬＲＴ延伸も計画のＪＲ宇都宮駅西口 整備計画策定へ懇談会発足 田川までの公共空間配置案提示｜下野新聞 SOON
札幌のトヨタ販売店、整備費の過大請求10年で6900万円 - 日本経済新聞
新アリーナ「横浜BUNTAI」4月開館 横浜文化体育館再整備
維新支持層も「万博不要」65％ 整備費増、開催理解進まず（共同通信） - Yahoo!ニュース
大阪万博関連、他にも１千億円 インフラ整備、費用増大要因に：東京新聞 TOKYO Web