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  • 全身モーションキャプチャ「Uni-motion」に新ラインナップ!手軽に全身VR体験ができる「Uni-motion Core」33,980円(税込)が発売

    全身モーションキャプチャ「Uni-motion」に新ラインナップ!手軽に全身VR体験ができる「Uni-motion Core」33,980円(税込)が発売センサーが6個付属する現行モデル「Uni-motion Full」は39,800円に価格改訂 株式会社ライバーは、これからフルボディトラッキングでVR体験を始めたいユーザーに向けた「Uni-motion」の新ラインナップ「Uni-motion Core」33,980円(税込)を、Uni-motion公式ホームページ(https://uni-motion.com/)にて発売いたしました。「Uni-motuon Core」は、胸、両太もも、両すね用の5点トラッキングに対応しています。 また、「Uni-motion Core」の発売と合わせて、より本格的な表現力を追及した6点トラッキングの現行モデル「Uni-motion Full」の価格も39

      全身モーションキャプチャ「Uni-motion」に新ラインナップ!手軽に全身VR体験ができる「Uni-motion Core」33,980円(税込)が発売
    • 米政府、対中関税引き上げを最終決定 多くが今月27日発効

      9月13日、米政府は、米通商法301条に基づく対中制裁関税の大幅な引き上げについて最終決定を下した。写真は米中の国旗。米ボストンで2021年11月撮影(2024年 ロイター/Brian Snyder) [13日 ロイター] - 米政府は13日、米通商法301条に基づく対中制裁関税の大幅な引き上げについて最終決定を下した。電気自動車(EV)の関税率を100%に引き上げるなどし、中国で過剰生産された廉価品に対し米国の戦略産業分野の保護を強化する狙いがある。 米通商代表部(USTR)はロイターに対し、中国製EVに対する関税率100%、太陽電池の50%、鉄鋼、アルミニウム、EV用バッテリー、主要鉱物の25%への引き上げを含め多くの追加関税が今月27日に発効すると明らかにした。

        米政府、対中関税引き上げを最終決定 多くが今月27日発効
      • KAZ (自動車) - Wikipedia

        科学技術振興機構の戦略的基礎研究推進事業のもと、慶應義塾大学を中心に国内13社の企業と共同で開発した。ガソリン車をはるかに上回る性能を備えた電気自動車として、ゼロから開発された自動車である。市販ガソリン車の改造ではないため、自由度の高いものに仕上がっている。その性能やスタイルが奇抜であったため発表当時は話題になった。 電気自動車の欠点であった、遅い、狭い、航続距離が短い、充電時間が長いといったネガティブな要素を革新的な電池を中心とした各種の技術で大幅に克服することに成功した。 KAZは全長6700mmという大型の電気自動車で、8輪のタイヤが備わっている。床下にある押し出し成形の角型アルミフレームの中に、リチウムイオンバッテリーやインバータなどの主要な機器を収納する「コンポーネントビルトイン式フレーム」を採用。これにより低重心化による安定性と広い室内空間を確保している。この技術は先に開発され

        • iPhone 16、9V電池をつなげるとバッテリーの接着剤がはがれる仕組みに セルフ修理マニュアルで判明(ITmedia NEWS) - Yahoo!ニュース

            iPhone 16、9V電池をつなげるとバッテリーの接着剤がはがれる仕組みに セルフ修理マニュアルで判明(ITmedia NEWS) - Yahoo!ニュース
          • 「LRTのJR宇都宮駅西側延伸を問う」 宇都宮市長選、上田氏が出馬記者会見【発言と一問一答】|下野新聞デジタル

            「宇都宮市のLRTに反対し公共交通を考える会」代表の上田憲一(うえだけんいち)氏は26日、県庁で記者会見し、宇都宮市長選への立候補を正式表明した。「LRT(次世代型路面電車)のJR宇都宮駅西側延伸を問う」と訴えるなど、会見のやりとりを詳報する。 午前10時に始まった記者会見。上田氏はLRTの西側延伸について、厳しく批判した。 LRT反対の候補者必要 LRT導入は、市を破綻に導くと考え活動してきたが、思うように進まなかった。市長選出馬予定の2人は「LRTは必要でJR宇都宮駅西側延伸は重要」と言い推進の立場。LRTに反対する候補者なしでの選挙戦は見逃せない。 市は、LRTの必要性や妥当性の検証をせずに取り組みを推進してきた。私たちは納得せずに白紙撤回を求め、代案として道路橋の架橋を提案したが受け入れられなかった。 市内には定時性が守られた90系統の路線バスが機能している。EV(電気自動車)やF

              「LRTのJR宇都宮駅西側延伸を問う」 宇都宮市長選、上田氏が出馬記者会見【発言と一問一答】|下野新聞デジタル
            • 電池新興の欧ノースボルト、人員削減へ EV需要低迷で - 日本経済新聞

              【ロンドン=湯前宗太郎】スウェーデンの新興電池メーカーのノースボルトは9日、約7000人いる従業員の削減に着手すると発表した。リストラの規模は明らかにしていないが電気自動車(EV)需要の伸び悩みが背景にある。欧州では自動車メーカーでEV需要の低迷に伴う合理化や目標見直しの動きが出ており、部材企業にも波及してきた。独フォルクスワーゲン(VW)などが出資するノースボルトは2021年末、スウェーデン

                電池新興の欧ノースボルト、人員削減へ EV需要低迷で - 日本経済新聞
              • 【不信感】Logicool製品大好きだったけどサポート対応が酷いから嫌いになった!【クレーマー】 - ねこのおしごと

                メーカー統一 なんかさー小物とか家電とか そーゆーのメーカー統一したいって 思わない? 猫月さんねぇー統一したい派なんですよ。 そもそも1個気に入れば他の製品だって 品質とかの安心感が出てくるじゃん。 気に入らなかったら違うメーカーの 製品を買い直すとかするでしょ? なんにしてもここのメーカーなら 間違いない!って安心が重要じゃん! 製品に関わらずお店とかいろんなサービスに しても。 そんなんでPC周辺機器はロジクール製品が 安心で信頼してたのよ。 不具合発生 で、先日購入したロジクールさんの キーボード。 なんか印字がおかしい訳よ。 これを24時間受付のチャットで 問い合わせたの。 楽天さんのロジクール公式ショップで 購入したんだけど製品到着から8日過ぎてて 楽天問い合わせ窓口からの対応が 出来ないって書いてあったから。 まぁー普通に9月14日17時10分にね。 深夜とかではない。 そし

                  【不信感】Logicool製品大好きだったけどサポート対応が酷いから嫌いになった!【クレーマー】 - ねこのおしごと
                • キンドリル、注目すべき3つの先端テクノロジーと規制を提言

                  印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます キンドリルジャパンは9月13日、各方面で起こり得るセキュリティリスクの説明会を開催した。米国本社でセキュリティ&レジリエンシーを担当するグローバルプラクティスリーダーのKris Lovejoy(クリス・ラブジョイ)氏は日本の経営層に対して「日本は独自のオポチュニティー(好機)とリスクを回避する文化がある。だが、顧客ベースで見ると(サポートを終えた)レガシーな技術の割合が高い。技術資源への投資を怠らないことが重要」だと指摘している。 企業のITインフラを手掛けるKyndrylは「数年前と比べてサイバーリスクの危険度が高まっている。サイバー犯罪のビジネスは組織化され、推定市場規模は約10.5兆ドル。地球上すべての違法薬物販売よりも、さらに大

                    キンドリル、注目すべき3つの先端テクノロジーと規制を提言
                  • なぜいま、ホンダは新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発売した?システム外販目指すが「死の谷」越えは遠く(JBpress) - Yahoo!ニュース

                    ホンダの新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」を北海道の同社テストコースで試乗した。 今夏から日米で発売されている量産モデルで、燃料電池車でありながらプラグインハイブリッド車のように外部との充電および給電機能を持つのが特徴だ。 燃料電池車はハイブリッド車や電気自動車(EV)と比べて価格が高いことや、燃料として使う水素インフラなどが課題となり本格的な普及に至っていない。そうした中、ホンダはCR-V e:FCEV導入をきっかけにどのような戦略を描いているのか。研究開発や水素事業のホンダ関係者から詳しく話を聞いた。 (桃田 健史:自動車ジャーナリスト) 【写真】ボンネットを開けて燃料電池システムを確認 CR-V e:FCEVは、その名称から分かるようにSUVモデル「CR-V」をベースにした燃料電池車(FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE) だ。 一般的に、燃料電池車はFCVとい

                      なぜいま、ホンダは新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発売した?システム外販目指すが「死の谷」越えは遠く(JBpress) - Yahoo!ニュース
                    • 中国EVバブル崩壊の裏で進む大転換 93兆円のSDV市場奪取へ

                      この記事の3つのポイント 中国車載電池最大手のCATLがEVなどのショールーム 背景にEV販売の急減速、国内は1桁成長、海外輸出も制裁の影 EVバブル崩壊とは裏腹に、次世代車「SDV」の開発は活況 中国のEV販売が思わぬ展開を見せている。中国内陸部の四川省成都市の中心部からクルマで30分。オフィスビルが立ち並ぶエリア近くにある商業ビルに足を踏み入れると、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)がズラリと並べられた光景が広がっていた。 中国の大手や新興に加え、ドイツ勢の自動車も多く、日本勢ではホンダのEVが展示されていた。1万3000平方メートルの広大なフロアに並べられた数は、約50の自動車ブランド、100車種近くに上る。 最新車種が一堂に会するショールームがオープンしたのは2024年8月。運営を主導するのは、不動産業者でも自動車業界団体でもない。車載電池を手掛ける中国の寧徳時代新能源科技(

                        中国EVバブル崩壊の裏で進む大転換 93兆円のSDV市場奪取へ
                      • メルセデス・ベンツとそのパートナーが「EVの航続距離を80%伸ばせる」全固体電池の開発に成功。「バッテリー密度向上によって車体が軽くなる」ぶん、新たな選択肢も

                        メルセデス・ベンツは「他自動車メーカーとは異なる観点」にてこのソリッドステートバッテリーを使用 メルセデス・ベンツは2021年からこのファクトリアルへと投資を行っていますが、発表によれば450Wh/kgのエネルギー密度を誇るうえ、生産効率と持続可能性を高めることを目的とした最先端の乾式カソード設計を特徴としており、この高度なソリッドステートバッテリー技術が技術が(早ければ)2020年代末までに生産準備が整うこと、これによって電気自動車の性能が大幅に向上する準備が整うことについて言及しています。 ファクトリアルによると、この新型バッテリーはEVの航続距離を最大80%向上させるだけでなく、新しいソリッドステートバッテリーセルは重量を大幅に削減し、車両の効率を飛躍的に高めることができると述べ、「硫化物ベースの全固体電解質システムは、より可燃性で揮発性の高い液体電解質設計に関連する安全上の懸念を解

                          メルセデス・ベンツとそのパートナーが「EVの航続距離を80%伸ばせる」全固体電池の開発に成功。「バッテリー密度向上によって車体が軽くなる」ぶん、新たな選択肢も
                        • 日欧の水星探査機「ベピコロンボ」が水星スイングバイ、エンジン不調の影響は?

                          日本と欧州の水星探査計画「ベピコロンボ(BepiColombo)」が2024年9月5日、4回目となる水星スイングバイに成功した。 ベピコロンボは2024年4月、宇宙を航行するためのイオンエンジンに問題が発生し、フルパワーで航行できなくなった。今回のスイングバイにより、問題を抱えたままのエンジンでも水星に到達できる新しい軌道に入り、当初より約1年遅れとなる2026年11月の水星到着を目指す。 ベピコロンボが4回目の水星スイングバイ時に撮影した水星。右上が南極にあたる (C) ESA/BepiColombo/MTM ベピコロンボ ベピコロンボは、欧州宇宙機関(ESA)と、日本の宇宙航空研究開発機構(JAXA)が共同で実施する水星探査計画で、太陽に最も近い惑星で、まだあまり探査されたことのない水星にまつわる、さまざまな謎を解き明かすことを目指している。 ベピコロンボは、ESAが開発した「水星表面

                            日欧の水星探査機「ベピコロンボ」が水星スイングバイ、エンジン不調の影響は?
                          • レバノンでまた通信機器爆発、20人死亡 2日連続

                            中東レバノンの各地で18日、通信機器が爆発し、少なくとも20人が死亡した/Hassan Hankir/Reuters (CNN) 中東レバノンの各地で18日、通信機器が爆発し、少なくとも20人が死亡した。同国では前日にもポケットベル型の通信機器が相次いで爆発し、イスラム教シーア派組織ヒズボラのメンバーを含む12人が死亡した。 レバノン保健省は18日の爆発では450人が負傷したと発表。前日の爆発での負傷者は2800人超としている。 治安筋はCNNに、18日に爆発したのはトランシーバーだと明らかにした。初期情報では首都ベイルート郊外と同国南部でそれぞれ15〜20回の爆発があったとみられるという。 情報筋によると、トランシーバーは葬式や行進などでの群衆を管理する任務に当たるスタッフのみに配布されており、17日に爆発したポケベルほど広く使用されていないという。 匿名希望のある人物はCNNに、ヒズボ

                              レバノンでまた通信機器爆発、20人死亡 2日連続
                            • FCVや水素エンジン普及の鍵となるか? 固体で水素を運べる「水素化マグネシウム」に期待しかない!(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース

                              電気自動車に関する技術革新は日々報道されているが、燃料電池車(フューエル・シェル・ヴィークル:FCV)の分野も見逃せない。それが、水素化マグネシウムというアイテムだ。 理想的な未来のクルマは、燃料電池車(フューエル・シェル・ヴィークル:FCV)。自動車産業界でそういわれるようになって久しい。 【写真】ホンダと五十鈴がタッグを組む! 最新のFCEVトラックとは その理由について、実質的に排出するのがH2O(水)なので環境にやさしいこと、また燃料である水素を充填する時間はEVなどの充電時間に比べるとかなり短くてガソリン車並みであることなどが挙げられる。 一方で、FCVの弱みといわれてきたのがインフラ整備がなかなか拡充しない点だ。 ここでいうインフラとは、水素ステーションを指す。水素ステーションは、大型輸送車で液体水素を運び入れてそれを気化させて圧縮する方法や、ステーション内や近隣の太陽光や風力

                                FCVや水素エンジン普及の鍵となるか? 固体で水素を運べる「水素化マグネシウム」に期待しかない!(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
                              • 電池部材、中国シェア8割超 BTR、モロッコに1000億円新工場 - 日本経済新聞

                                リチウムイオン電池の部材で中国勢の市場占有率が高まっている。主要4部材の出荷数量シェアで8割超を中国企業が占めた。中国内で電気自動車(EV)販売が拡大して車載電池、さらに上流の電池部材でもシェアが高まる。貝特瑞新材料集団(BTR、深圳市)はモロッコの新工場に約1000億円を投じるなど海外市場の開拓にも動き出した。リチウムイオン電池は主に正極材と負極材、電解液、セパレーター(絶縁体)の4つの部材

                                  電池部材、中国シェア8割超 BTR、モロッコに1000億円新工場 - 日本経済新聞
                                • アップルカー断念にFisker破綻、水平分業型EVは幻想だったのか

                                  しかし、今や状況は一変している。アップルカーは2024年2月末、米Bloomberg(ブルームバーグ)などの報道で開発中止が明らかになった。水平分業への移行を商機と見て、EV関連事業に参入したメーカーも惨敗とも言える状況だ。 代表例がEV新興の米Fisker(フィスカー)である。同社は工場を持たないファブレスのEVメーカーとして注目を集めたが、2024年6月に経営破綻した。唯一販売したEV「Ocean」では、プラットフォーム(PF)や基幹部品である電動アクスルでカナダMagna International(マグナ・インターナショナル)を頼り、製造もMagna傘下のオーストリアMagna Steyr(マグナ・シュタイヤー)に委託していた。 サプライヤーでは、EV向け電動アクスルで覇権を狙ったニデックが方針転換を余儀なくされた。同社はEVシフトによる水平分業化の波に乗じて、電動アクスル市場に参

                                    アップルカー断念にFisker破綻、水平分業型EVは幻想だったのか
                                  • 文字起こしAIボイスレコーダー「AutoMemo(オートメモ) R」

                                    ソースネクスト株式会社が、文字起こしAI、AutoMemoシリーズの新製品AIボイスレコーダー「AutoMemo(オートメモ) R 」(13,860円・税込)を発売した。 音声を自動で文字起こしする専用の録音デバイスで、使いやすいシンプルなデザインと手頃な価格が特徴です。ボタン1つで録音が開始でき、バッテリーは待機モードで1か月以上持続します。 「オートメモ R」で録音した音声の文字起こし結果はスマートフォンアプリ「オートメモApp」または、編集ができるwebアプリ「オートメモHome」で確認できます(文字起こしにはプランに応じて料金が発生します)。 「オートメモ R」で録音した音声は、自動でオートメモクラウドにアップロードされ、AIが文字起こしします。オートメモクラウド上の音声データ文字起こし結果はwebアプリ「オートメモ Home」か、スマートフォンアプリ「オートメモ App」で確認で

                                      文字起こしAIボイスレコーダー「AutoMemo(オートメモ) R」
                                    • スイッチが入ったみたい。 - 老後サバイブ〜お迎えが来るまで

                                      季節がすっかり秋… と言いたいですが、 昼間は大阪は夏! 暑いですね。 清掃のお仕事は早朝スタートですから、この時期はまだ日が沈んでいる状態で暗く寒く、朝の服装は秋です。 どの上着を着ていくかが悩みどころです。 なにせ帰宅時間は夏の暑さなので。 夏、秋混合状態でして、 着るものが整理できていないので、 思い切って部屋の模様替えとともに、 服たちを整理することにしました。 元々は断捨離で少なくした服ですが、 暇つぶしのマッチングアプリが功を奏しまして、 お付き合いが始まり、 その結果、楽しいお付き合い中でして、 女性としてやっぱり可愛らしさを出したくなり(笑)、 服を買うことになり、 恋愛に向かない服はリサイクル屋さんへ。 そのリサイクル屋さんで恋愛向きの服を購入するというサイクルになっております。 服選びに時間がかかるタイプの私でして、 買い物のあとはカフェでランチ休憩。 先ほど買った服を

                                        スイッチが入ったみたい。 - 老後サバイブ〜お迎えが来るまで
                                      • ポータブル電源、80万円超も 災害に備え裾野拡大 値札の経済学 - 日本経済新聞

                                        持ち運び可能な蓄電池、ポータブル電源が普及してきた。以前はキャンプなどのアウトドア愛好者の間で使われていたが、災害の頻発で裾野が拡大している。80万円を超える高額商品も登場している。都内に住む30代男性はこの夏、9万円台のポータブル電源を両親にプレゼントした。政府が南海トラフ地震臨時情報を発表し、防災の必要性を改めて感じたためだ。男性自身は新型コロナウイルス禍をきっかけに始めたキャンプ用として

                                          ポータブル電源、80万円超も 災害に備え裾野拡大 値札の経済学 - 日本経済新聞
                                        • 新型EV電池、容量5倍で中韓に対抗…パナソニックHD(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

                                          パナソニックホールディングス(HD)傘下のパナソニックエナジーは9日、電気自動車(EV)用の新型リチウムイオン電池の量産準備が完了したと発表した。従来型より容量が5倍になり、EVの生産コストを低減することが可能となる。中韓勢と競争が激しくなる中、新型電池で差別化を図り、新たな需要の取り込みにつなげたい考えだ。(杉山正樹) 新型の電池は一般的な乾電池と同じ円筒形。直径46ミリ・メートル、全長80ミリ・メートルで、「4680」と呼ばれる。容量が従来型の「2170」の5倍と大きいことから、EVへの搭載数が5分の1の数百本に抑えられ、組み立ての工程や必要な人員を大幅に減らすことができる。電池を並べた時にすき間ができるため、冷却性能にも優れているという。 約700億円を投資し、車載電池の部品を生産する和歌山工場(和歌山県紀の川市)を改修していた。新型電池の供給先となる米EV大手テスラの最終評価が終わ

                                            新型EV電池、容量5倍で中韓に対抗…パナソニックHD(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
                                          • 驚きのコスパ!300円で手に入るダイソーの充電池LOOPER#レビュー - つむらの自腹です

                                            ダイソー充電池「ルーパー」ってどうなの?【レビュー】 今回はダイソーで買った商品のお話しをしたいと思います。 目次 ダイソー充電池「ルーパー」ってどうなの?【レビュー】 ダイソー充電池LOOPERレビュー ダイソー充電池LOOPER 説明文 ダイソー充電池LOOPER使ってみました ダイソー充電池LOOPERレビューまとめ ダイソー充電池LOOPERレビュー ダイソー充電池LOOPERになります。 お値段300円(税抜き) シンプルなデザインです。 リンク 単三サイズ。 繰り返し使える、継ぎ足し充電できる、自然に放電しにくい充電池になります。 1100mAh、1.2Vの表示があります。 マウス、リモコン、ゲーム機に使えそうですね。 自然放電しにくい電池。 以前の製品より容量がアップしているようです。 手に持ったサイズ感はこのような感じです。 普通の電池より台紙のサイズがありますね。 アルカ

                                              驚きのコスパ!300円で手に入るダイソーの充電池LOOPER#レビュー - つむらの自腹です
                                            • 停電対策!ポータブル電源の持続的な電力確保にはソーラーパネルが必須

                                              最近、大きな地震の発生や、大型台風の接近など、災害の脅威を肌で感じる機会が多くなっています。 今回は、災害時停電における持続的な電力確保の必要性と、電力自給を実現するソーラーパネル、自給した電力を貯めておくポータブル電源について紹介します。 * * * * * * 大きな地震や台風の強大化による脅威と停電 一時、大きめの地震が相次いで発生し「すわ南海トラフ地震か」と報道を賑わしました。また、強大化した台風が立て続けに日本列島に接近し、台風への備えも心配な今日この頃です。 地震や、台風などの自然災害での懸念は、様々な分野に及びますが、その中の大きな問題として大規模停電が発生した場合の電力確保があります。 現代社会は電気への依存が大きく、日々の生活の中でごく当たり前に電気製品を使用しており、例え災害時の停電の最中であっても電気をまったく使わないことなど考えられない状況です。 ※画像出典:ten

                                                停電対策!ポータブル電源の持続的な電力確保にはソーラーパネルが必須
                                              • 【奇妙な体験season3-6】霊能者VSじじい。① - 腹黒クレーマーじじい

                                                こちらからすべての奇妙な体験一覧をご覧いただけますぞ。(^▽^)/ これは全て、じじいの奇妙な実体験のお話しです。 25年前、契約社員時代の同僚の女性(中学の同級生の異母兄妹さんだった!)に 「じじいさん!オーラが灰色よ!」と叫ばれたじじいは、彼女が懇意にしてる デビューしたての主婦霊能者さんの元へ行くことになった。普通の綺麗な一軒家。 普通の床の間(天照大御神さん他の大きな掛け軸のかかった)に通されて霊視。 別段オーラがなぜ灰色になってたのか?灰色じゃなくなったのか?分からぬまま (笑)同行の例の同僚女性も邪気を祓ってもらい、お布施をして帰ろうという事に。 はて?幾ら払う物?同僚の女性に聞くも、「じじいさんの気持ちで良いと思うよ」 多分ひと月に何回も来るつもりも無かったじじいは(ひと月千円でいいか!)と。 4~5時間お邪魔して、ケーキやら珈琲やらご馳走になって、邪気迄祓ってもらって ひと

                                                  【奇妙な体験season3-6】霊能者VSじじい。① - 腹黒クレーマーじじい
                                                • EVシフトで2020年代後半を「失われた5年」にしないために必要な産業の変革(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

                                                  シャープが「SHARP Tech-Day 24」で世界初公開した、EVコンセプトモデル「LDK+」の実車(筆者撮影) 「EVシフト」は、これからどうなっていくのか? その問いに対して、「短期的には踊り場だが、中・長期的には確実に進む」という見方をする人が、自動車産業界には少なくない。 【写真】製造・販売するクルマを「電動化すればいい」だけではないのがEVシフト 直近では、経済安全保障推進法によって、EV向けバッテリー製造に対し、政府から日本の自動車メーカー各社に手厚い補助金の支給が決まった。これによって、日本にとってのEVシフトに向けた地盤固めが進む。 ところが、欧州では今、EVシフト減速の流れが鮮明化している。 ■ベンツ「市場環境がまだ整っていない」 これまでEVシフトの牽引役だった、欧州グリーンディール政策の政策パッケージ「Fit for 55」については、「2035年までに欧州域内で

                                                    EVシフトで2020年代後半を「失われた5年」にしないために必要な産業の変革(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
                                                  • 【防災】ミニマリストのための防災乾電池活用術 - ブログラフ

                                                    はじめに 私たちミニマリストは、モノを減らし、シンプルな生活を心がけています。しかし、災害への備えは必須です。 特に、停電時の電源確保は重要な課題となります。この記事では、ミニマリストの視点から、防災グッズ、特に乾電池の備蓄と活用方法について詳しく解説します。 乾電池の種類と選び方 災害時に役立つ乾電池には、さまざまな種類があります。ここでは、代表的な乾電池の特徴と選び方についてご紹介します。 アルカリ乾電池 アルカリ乾電池は、液漏れの心配が少なく、長持ちするのが特徴です。代表的なものは、パナソニックのエボルタシリーズやDuracell製品などです。高性能ながら価格が高めですが、ミニマリストにとって質の良い乾電池を少量備蓄するのに適しています。 エボルタNEOは、驚異的な大容量が特徴で、実際に約5年間使用できるそうです。災害時には、長期間使用できる点が大きな強みとなります。一方で価格が高い

                                                      【防災】ミニマリストのための防災乾電池活用術 - ブログラフ
                                                    • 【令和の初期不良王】新しく購入したキーボードに印字不良が! サポセンに問い合わせたら・・・ by Logicool SIGNATURE K650 - ねこのおしごと

                                                      放置しすぎた! 昨日新しく購入してたキーボードとマウスを やっとこ開封したのよ。 なんかねぇー歳を重ねると1日が過ぎるの めっちゃ早いの。 ビックリだよ。ビックリ! そもそもキーボードとマウスは8月27日に 到着してたの。 だから18日間放置してた感じかな? 他にも沢山買い物したから段ボールが そのままの状態で開封出来てなかったのよ。 おかしい。 もう2週間以上過ぎてたなんて・・・ 印字に不具合が! でさー見て。 新しく購入したキーボード。 これ6,501円もしたんだよ。 まぁーまぁーなお値段じゃない? 猫月さんはずっとLogicoolさんの製品 使ってるし好きなのよ。 だから別にそこそこのお値段でも 満足するの。 でさーこの写真を撮った瞬間に すぐ違和感を覚えた。 ココ! ん?ん?って。 わかる? ほらココ! このキーの印字が変になってるの! なんじゃこれ! まぁーキーボードの印字なんて

                                                        【令和の初期不良王】新しく購入したキーボードに印字不良が! サポセンに問い合わせたら・・・ by Logicool SIGNATURE K650 - ねこのおしごと
                                                      • 世界初の「原子核時計」誕生。でもまだ原子時計の方が正確

                                                        世界初の「原子核時計」誕生。でもまだ原子時計の方が正確2024.09.16 22:3014,466 Isaac Schultz - Gizmodo US [原文] ( Kenji P. Miyajima ) 地球がなくなるまで1秒も狂わない時計よりも、死ぬまで電池が切れない時計がほしい。 世界初の原子核時計、爆誕。原子核時計は、その名の通り、原子核からのわずかな信号によって時間を刻む装置です。アメリカ国立標準・技術研究所(NIST)の共同研究機関である宇宙物理学研究所連合(JILA)の科学者が率いる研究チームは、原子核時計に関する研究結果をNatureに発表しました。 原子核時計と原子時計はここが違うNISTとJILAに所属するJun Ye氏は、NISTのプレスリリースで次のように述べていますよ。 何十億年放置しても1秒も狂わない腕時計を想像してください。まだそこには到達していませんが、こ

                                                          世界初の「原子核時計」誕生。でもまだ原子時計の方が正確
                                                        • イスラエルが爆発物仕込んだか ヒズボラの通信機器―米報道:時事ドットコム

                                                          イスラエルが爆発物仕込んだか ヒズボラの通信機器―米報道 時事通信 外信部2024年09月18日11時29分配信 レバノンの首都ベイルート郊外で、血を流して倒れる男性ら=17日、SNSの動画より(AFP時事) 【ワシントン時事】米紙ニューヨーク・タイムズ(電子版)は17日、レバノンのイスラム教シーア派組織ヒズボラのメンバーらの携帯通信機器が爆発したことに関し、イスラエルが事前に少量の爆発物を仕込んでいたと報じた。機器は台湾製で、ヒズボラ側に渡る前に爆発物が埋め込まれた可能性がある。 レバノンでヒズボラの通信機器が一斉爆発 9人死亡、2800人負傷―イスラエルの攻撃か 同紙によると、通信機器はヒズボラが台湾メーカー「ゴールド・アポロ」に注文したポケベル。だが、レバノンに輸入される前にイスラエル側が機器に手を加えたとみられ、28~56グラムの爆発物が電池脇に埋め込まれ、遠隔操作可能な起爆装置も

                                                            イスラエルが爆発物仕込んだか ヒズボラの通信機器―米報道:時事ドットコム
                                                          • モーツァルトへの旅 91 その4 ウィーンⅡ 父の記録

                                                            父の遺品を整理していたところ、定年後に旅した記録が書斎から出て来ました。1991年と2000年ですから30年以上前の話。モーツァルトやバッハ、絵画が大好きだった父は独学でドイツ語も学び、独りヨーロッパへ旅立ちました。 父の文章、撮り下ろし写真やスケッチ、フリーのイメージ写真等を盛り込み、アナログで残された旅の記録をデジタルデータとして完成させ残してあげたいと思います。 1991年に旅した記録、モーツアルトの旅は、その1~その5。2000年に旅したバッハ没後250周年、中・東欧周遊の旅は、その1~その4、全9回でご紹介しようと思います。今回はモーツァルトその4です。 モーツァルトへの旅 父の記録 その4 その3・・紫  その4・・緑 12.ウィーン・モーツァルト・コンサートを聴く リンツ ウイーン シャワーを済ませ、スーツに着替えてからホテルの地階で軽く食事をとる。参加者18名、 19:00

                                                              モーツァルトへの旅 91 その4 ウィーンⅡ 父の記録
                                                            • 自動車7社の設備投資と研究費、6社が最高 電動車を拡充 - 日本経済新聞

                                                              トヨタ自動車など自動車大手が将来投資を加速している。2025年3月期は大手7社のうち三菱自動車を除く6社で設備投資と研究開発費がともに過去最高を更新する見通しだ。脱炭素化でハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の需要が増すとの見方が強い。各社は車の電池や制御ソフトを含め、電動車の開発や生産体制の構築を急ぐ。日産自動車が24年4〜6月期決算で今期の研究開発費の予想を公表し、7社の見通しが出そ

                                                                自動車7社の設備投資と研究費、6社が最高 電動車を拡充 - 日本経済新聞
                                                              • 明瞭でためらいも迷いもないスズキの戦略【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】

                                                                車の最新技術 更新日:2024.09.20 / 掲載日:2024.09.20 明瞭でためらいも迷いもないスズキの戦略【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 文●池田直渡 写真●スズキ 2024年の今、最も注目するメーカーは? と問われたら、多分ほとんど迷わず、スズキと答えると思う。 独自の道を独自の技術で切り拓き、洋々たる未来へ向かう姿は眩しくさえある。と言う話は本気も本気なのだが、多分普通の人に言っても中々ピンとこないのだろうと思う。ちょっと情勢が見えている人ならば「トヨタじゃないの」とか、情報ソースが全部日経の人なら、「BYDでしょう」とか、啓蒙思想の強い人なら「テスラしか勝たん」と、まあ人それぞれで一向に構わないのだけれど、スズキが今何をやっているかはちょっと押さえておいた方がいいと思う。 スズキのアドバンテージは、大きく分けて2つある。ひとつは強みを発揮している市場である。ご存知の通

                                                                  明瞭でためらいも迷いもないスズキの戦略【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】
                                                                • 中国BYD、日本投入の4車種目は「海獅」?国内テスト中の「シーライオン07」を横浜で目撃! | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

                                                                  中国の大手電気自動車(EV)メーカー「BYD(比亜迪)」は2023年1月に日本でも乗用車を販売して以来、これまでにEV3車種を販売してきた。今後の車種展開については「毎年1車種ずつ」を予定していると明かしていたが、この度、次に日本で販売される可能性のある1台が横浜で目撃された。 2023年、BYDは全世界で302万4417台を販売し、EV販売台数においてトップに躍り出た。うち157万4822台がBEV、143万8084台がプラグインハイブリッド車(PHEV)となる。2024年は1〜8月期で前年比29.92%増の232万8449台を販売した。ここ数ヶ月は月間販売台数が30〜35万台を記録していることから、2024年の累計も400万台に迫る勢いとなる。 中国BYD、24年上半期は2桁増収増益 販売台数はテスラの約2倍 日本市場においては2015年より電気バスや電動フォークリフトを販売していたが

                                                                    中国BYD、日本投入の4車種目は「海獅」?国内テスト中の「シーライオン07」を横浜で目撃! | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
                                                                  • 【映画「マトリックス」はご存じでしょうか?】モーフィアス「マトリックスとは何か?支配だよ」~あなたは乾電池になっていませんか?~

                                                                    【映画「マトリックス」はご存じでしょうか?】モーフィアス「マトリックスとは何か?支配だよ」~あなたは乾電池になっていませんか?~ ■マトリックス (映画) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 『マトリックス』(英: The Matrix)は、1999年のアメリカのSFアクション映画。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9_(%E6%98%A0%E7%94%BB) ■映画【マトリックス】の真実をわかりやすく解説《VR映画としても考察》 「実際の世界は荒廃していて、人間たちは機械に支配され、栽培されていると。マトリックスとは、人間を眠らせ、飼うための巨大なコンピュータシステム。その機械が見せている仮想現実の夢なのだと。マトリックスの目的

                                                                      【映画「マトリックス」はご存じでしょうか?】モーフィアス「マトリックスとは何か?支配だよ」~あなたは乾電池になっていませんか?~
                                                                    • レトロフィットEVバスの運行を開始

                                                                      国際興業は2024年9月9日、既存のディーゼルバスのエンジン部分をEV(電気自動車)化した「レトロフィットEVバス」の運行を同日開始したと発表した。 レトロフィットEVバスは、同社にて約13年間にわたり約51万km走行したディーゼルエンジンのいすゞ自動車製ノンステップバスをEV化したもの。池袋駅西口~高島平操車場(池20)、池袋駅西口~高島平駅(池21)にて運行している。 台湾のEVバスメーカーRAC Electric Vehiclesが改造。容量280kWのリチウムイオンバッテリー、最大出力320kWの電動モーターを搭載した。 また、住友商事および住友商事パワー&モビリティが全体統括し、西日本鉄道や西鉄車体技術が技術協力した。同発表によると、いすゞ製バスのEV化は初だという。 さらに今回のEVバス導入に当たり、国際興業の池袋営業所に急速充電器を設置した。車王電子(Mobiletron)製

                                                                        レトロフィットEVバスの運行を開始
                                                                      • カシオ 2024年9月発売のEDIFICEを実機写真で!

                                                                        2024年9月発売のEDIFICEを実機写真とともにご紹介する。モータースポーツ・クロノグラフのイメージが強く、メーカーのレーシングチームやワークスチームとのコラボレーションも多くリリースしてきたEDIFICE。近年は、ビジネスシーンでも使いやすいモデルが充実、より幅広いファン層と世界観を持つブランドへと成長した。今回も、そんな今のEDIFICEを象徴するラインナップとなっている。 クールなブルーのEDIFICE「ECB-2000YCB-2AJF」「ECB-2200YCB-2AJF」 青をまとった2つの「COOL BLUE EDITION」が登場。 フォーミュラカーのサスペンションアームをモチーフにした独創的なケースデザインが特徴のソスペンシオーネシリーズ「ECB-2000YD」と、トラディショナルなケースデザインの「ECB-2200YCB」に新色が登場。両モデルとも、ベゼルとバンドをブル

                                                                          カシオ 2024年9月発売のEDIFICEを実機写真で!
                                                                        • 日本発の次世代太陽電池、中国が量産先手 「ペロブスカイト」新興6社が工場計画、新市場覇権狙う - 日本経済新聞

                                                                          日本発の次世代太陽電池「ペロブスカイト」の投資ラッシュが中国で始まった。少なくとも中国の新興6社が工場を建設する計画で、国内外から流入する投資マネーが生産を後押しする。中国各社は量産体制をいち早く整え、新市場での覇権獲得を狙う。中国・江蘇省無錫市で、極電光能が30億元(約600億円)を投じた工場の完成が近づく。2023年4月に着工し、同社によるとペロブスカイト型として「世界初のギガワット(GW

                                                                            日本発の次世代太陽電池、中国が量産先手 「ペロブスカイト」新興6社が工場計画、新市場覇権狙う - 日本経済新聞
                                                                          • スウェーデンの大学が強靭なカーボンファイバー電池を開発、車のボディ自体がバッテリーになる可能性

                                                                            スウェーデン·チャルマース工科大学の研究者たちが、画期的なバッテリーを開発した。それはカーボンファイバーに充電するというもので、しかもそのカーボンファイバーがアルミと同等の強度を持つ。これを自動車や飛行機のボディにすれば、別にバッテリーを積む必要がなくなる。 重くかさばるバッテリーが不要に 新開発のバッテリーは「構造体電池」と呼ばれている。研究者たちによれば、これをボディ素材にしてノートパソコンを作れば従来のバッテリーが不要になり、重さが半分になるとのこと。 また、バッテリーのスペースも不要になるので、例えば、厚みがクレジットカードほどのスマートフォンを作ることも可能。電気自動車なら車重が軽くなり、航続距離が70%延びるそうだ。 「構造体電池」とは、簡単に言うと、充電できるカーボンファイバーだ。研究者の一人、Richa Chaudhary氏は、海外メディアにこう話している。 「私たちは、ア

                                                                              スウェーデンの大学が強靭なカーボンファイバー電池を開発、車のボディ自体がバッテリーになる可能性
                                                                            • 配備端末の故障、原因は高温管理 学校側体制に課題、徳島 | 共同通信

                                                                              徳島県で高校などに配備したタブレット端末の6割超が故障する事態が起き、高温下の保管や端末の品質が原因だったことが明らかになった。識者は「学校側の管理が追い付いていない」と指摘。国は「GIGAスクール構想」として全国の小中学校に端末を配備、各自治体は高校でも導入を進めているが、同様の問題が起きかねず、対策が求められている。 徳島県教育委員会は2021年、中国・ツーウェイ社製の端末1万6500台を児童生徒に配った。だが23年春以降、バッテリーの膨張や電池がすぐになくなる不具合が続発し、端末が不足する事態に。 四電工は製品不良は認められず、夏休み中に空調管理されていない学校で保管していたことが原因との調査結果を公表。県教委は「保管環境が良くなかった」と認めた。 国際大学GLOCOMの豊福晋平准教授(教育工学)によると、子どもが自宅でタブレットを使っていると、保護者には勉強せず遊んでいるように見え

                                                                                配備端末の故障、原因は高温管理 学校側体制に課題、徳島 | 共同通信
                                                                              • パナソニックのEV用円筒形バッテリー「4680」がいま改めて注目を浴びる理由(スマートモビリティJP) - Yahoo!ニュース

                                                                                2024年9月9日、パナソニックエナジー(以下、パナソニック)は、最新型の車載用円筒形リチウムイオン電池「4680」の量産準備を完了したと発表した。マザー工場となる和歌山工場をリニューアルし、今後はテスラを始め供給先メーカーの最終評価を経て量産を開始するという。一説にはEVバッテリー業界の構図を変えるとも言われる「4680」だが、一体どこが優れているのだろうか。 【写真】パナソニックの車載用円筒形チリウムイオンをもっと見る 「4680」とは、円筒形リチウムイオンバッテリーセルの寸法規格である。直径46mm×長さ80mmの筒状セルだ。化学的な組成や性質を言い表したものではない。ちなみに“セル”とは車載バッテリーパックを構成する際の最小単位。セルを集めて接続、組み立てたものがモジュール、それを車載できるように配置したうえでソフトウェア(BMS:バッテリーマネジメントシステム)や冷却/加熱などの

                                                                                  パナソニックのEV用円筒形バッテリー「4680」がいま改めて注目を浴びる理由(スマートモビリティJP) - Yahoo!ニュース
                                                                                • 1300馬力超え!? 日産「新型GT-R」だと話題沸騰の「高性能スーパーカー」! 空力マシマシ“精悍幾何学スタイル”が衝撃の「ハイパーフォース」とは?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース

                                                                                  日産の新型「高性能スーパーカー」 昨年10月に、東京モーターショーからリニューアルして誕生した「ジャパンモビリティショー2023」が開催されました。 そのなかで「次期GT-Rはこんなカタチなのか!?」と話題を集めていたのが、日産の高性能スーパーカー「ハイパーフォース」でした。 いったいどのようなクルマなのでしょうか。 【画像】超カッコいい!? 斬新デザインの「次期GT-R」の全貌を見る(30枚以上) ハイパーフォースは、全固体電池によるバッテリーEVで、最大出力は1000kW(1360馬力)を発生。電動四輪制御技術「e-4ORCE」で路面に伝えられ、安定かつハイパワーな走りを実現します。 エクステリアデザインは、幾何学模様を重ねた先鋭的なスタイル。NISMOレーシングチームとの共同開発により、独特のシェイプが生みだされました。 さらに、ボンネット下に2段に分かれた空力構造を採用。ハイパーフ

                                                                                    1300馬力超え!? 日産「新型GT-R」だと話題沸騰の「高性能スーパーカー」! 空力マシマシ“精悍幾何学スタイル”が衝撃の「ハイパーフォース」とは?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース