社名ロンダリング4回のクオンタムソリューションズ「約20億円のNVIDIA製サーバーを販売すると発表しましたが、実は購入者から発注書を貰えていないので取引を中止しました」
大阪在住のフリーライター。酒場めぐりと平日昼間の散歩が趣味。1,000円以内で楽しめることはだいたい大好きです。テクノラップバンド「チミドロ」のリーダーとしても活動しています。(動画インタビュー) 前の記事:ビシャーッとなるインド発祥の屋台フード「パニプリ」を食べてみる >ライターwiki 今まで一度も注文したことがなかったメニュー 2年ほど前、ライターの玉置標本さんが大阪に来た時があり、デイリーポータルZの記事用の取材をするというのでつきあった。大阪と神戸の何か所かで「ひやしあめ」を飲み比べるという主旨の記事で、私は大阪の大正と神戸の湊川市場に同行したのだが、大正の商店街沿いのうどん屋さんの軒先に「ホームランうどん」というメニュー名が見えた。 泉尾商店街の「番屋」という店 これはおにぎりもセットになった「定食」だけど、「ホームラン」の文字が テイクアウト用のセットもあった その時、「ホー
NTTは9月29日、約400億円を投じて京都府相楽郡にデータセンター「京阪奈データセンター」(仮称)を新設すると発表した。2025年後半をめどに建設を完了し、データセンター事業を手掛けるグループ会社のNTTコミュニケーションズがサービス提供に活用する。関西圏でビジネスを拡大するクラウド事業者の増加を見込んだ施策という。 データセンターは相楽郡の中でも、大阪市、京都市、奈良市から車で1時間以内の場所に建設する。地上4階建てで、サーバルームの広さは約1万900平方メートル(サーバラック4800個分)になる予定。 NTTによれば、日本のSaaS・PaaS・IaaSベンダーや海外の大規模クラウド事業者間では、首都圏に次ぐ商圏として中部・関西エリアでビジネスを拡大するニーズが高まっているという。そこで今後の需要増を見込み、関西圏でのデータセンター新設を決めたとしている。クラウド事業者だけでなく、国内
人口減少日本で何が起こるのか――。意外なことに、多くの人がこの問題について、本当の意味で理解していない。そして、どう変わればいいのか、明確な答えを持っていない。 100万部突破の『未来の年表』シリーズの『未来の地図帳』は、20年後の日本人はどこに暮らしているのか?人口減少が「10年後、20年後の日本のどの地域を、いつごろ、どのような形で襲っていくのか?についての明らかにした書だ。 ※本記事は『未来の地図帳』から抜粋・編集したものです。また、本書は2019年に上梓された本であり、示されているデータは当時のものです。 地方出身者は関西圏へ目を向けなくなってきた。転職や結婚などを機会に、東京圏へ移動してゆくのが実情なのだ。 下落傾向に歯止めがかからない東京一極集中と裏表の関係にあるのが地方の人口減少だが、東京圏以外の大都市圏はどうなっているのだろうか? 日本は久しく、東京圏(東京、神奈川、埼玉、
JR西日本は10月16日、交通系ICカード「ICOCA」の機能をスマートフォンで使えるサービス「モバイルICOCA」を2023年春にスタートすると発表した。 「モバイルSuica」「モバイルPASMO」と同様に、自動改札機の通過や決済で使える。専用アプリでチャージ残額や利用履歴などを確認できる他、クレジットカードを登録して定期券の購入や払い戻しも行える。 東海道・山陽新幹線の「スマートEX」や北陸新幹線の「新幹線eチケットサービス」に対応し、スマホで新幹線の予約や支払い、乗車を行えるようになる。経路検索などができるJR西日本のスマホアプリ「WESTER」(iOS/Android)とも連携するという。 関連記事 モバイルSuica、会員1000万人突破 JR東日本は、「モバイルSuica」の会員数が8日付けで1000万人を突破したと発表した。2006年1月の開始から約14年半で大台に乗った。
ktgohan @ktgohan 「知らんけど」とか。あれほんとに思った以上に忌み嫌われるんよな。なにしろ関西圏の人すら「あれはちょっと」と言うし。 なので、実際の問題は「平成以降の関西圏のお笑いのノリ」が全国どこでも通じると思い込んでる連中の存在なのだと思う x.com/rockwell0000/s… 2025-06-19 11:24:02 遊牧民 @rockwell0000 東北ではガチで関西弁が嫌われており、関西出身の営業マンがNG出禁食らったりしてる。これは関西弁が嫌いなだけでなく、関西人と東北人では『雑談』『世間話』『ジョーク』『弄り』の価値観が違い過ぎて仲違いするというのもある。 x.com/errorightn/sta… 2025-06-18 12:12:04
JR西日本が特急列車の料金を値上げ 七尾線や山陰線、福知山線、京都線、大阪環状線など関西圏中心、2023年4月から JR西日本は9月2日、関西圏を中心在来線の一部の特急料金を見直すと発表した。2023年4月、コロナ禍で厳しい経営状況が長期化していることなどを踏まえて値上げする。 同社の発表によると、七尾線や山陰線(京都~浜坂間)、舞鶴線、福知山線、播但線、JR京都線、JR神戸線、大阪環状線、阪和線、関西空港線、きのくに線(和歌山~新宮間)などの特急料金を現行から引き上げる。 「おトクな特急料金」も値上げする。このほか、山陽新幹線の岡山~新下関間の新幹線停車駅で、新幹線と特急列車を乗り継ぐ場合に適用される「乗継割引」は廃止される。 値上げ後の在来線特急料金 ~50キロ 1190円→1290円 ~100キロ 1520円→1730円 ~150キ 1950円→2390円 ~200キロ 2290円
2021年 JR各社がダイヤ改正の概要を発表! 2020年12月18に、JR各社は、2021年3月13日にダイヤ改正を実施すると発表しました。各社のニュースリリースは以下のとおりです。(全てPDFファイルへのリンクです) 2021年3月ダイヤ改正について(JR北海道) 2021年3月ダイヤ改正について(JR東日本) 横浜支社 八王子支社 大宮支社 高崎支社 水戸支社 千葉支社 仙台支社 盛岡支社 秋田支社 新潟支社 長野支社 2021年3月ダイヤ改正について~ 一部の「のぞみ」の所要時間を短縮します!(JR東海) 2021年春ダイヤ改正について(JR西日本) 山陽新幹線 北陸新幹線・北陸エリア 京阪神エリア 和歌山・南紀エリア 北近畿エリア 岡山・福山エリア 広島・山口エリア 山陰エリア 2021年3月ダイヤ改正について(JR四国) 2021年3月にダイヤを見直します(JR九州) 2021
関西二府四県 関西圏の日本酒 関西でおすすめの日本酒ランキング TOP10 10位 喜楽長 喜多酒造(滋賀県) 9位 澤屋まつもと 松本酒造(京都府) 8位 紀土 平和酒造(和歌山県) 7位 超久 中野BC(和歌山県) 6位 秋鹿 秋鹿酒造(大阪府) 5位 神蔵 松井酒造(京都府) 4位 笑四季 笑四季酒造(滋賀県) 3位 風の森 油長酒造(奈良県) 2位 播州一献 山陽盃酒造(兵庫県) 1位 みむろ杉 今西酒造(奈良県) さいごに 関西二府四県 関西というとやはり大阪のイメージが強いですが、関西圏というと以下六府県が該当します。 大阪府 京都府 兵庫県 奈良県 滋賀県 和歌山県 元々、”関西”という言葉は関東の対比語として使われていたようで、近畿圏というほうがより正確なようですね。が近畿の場合、隣県の三重県や福井県なども含まれるケースもあるようで・・・。このあたり統一いただけるとありがた
LINE株式会社の開発拠点の一つである「京都開発室」が、オンラインのエンジニア採用説明会を開催。その中で京都開発室の組織体制とプロジェクトについて、御代田亮平氏が話をしました。 京都開発室ってどんなところ? 御代田亮平氏(以下、御代田):それでは私からお話ししたいと思います。私、御代田と申します。京都開発室全体のプロジェクトを統括しています。よろしくお願いします。 僕自身、もともとはゴリゴリの研究畑の人間でした。その後、新卒でインターネット系の企業で勤めて、その後LINEで5年半、もうちょっとで6年ぐらいになります。 入社後3年間は東京オフィスで仕事していたんですが、ちょうど今から3年弱前、直近の3年間は京都オフィスの各種プロジェクトを広く、特に最近では、この後話もちょっと出てきますが、Fintech周りを注力して見ています。こんなところで、ちょいちょい飯テロとかをやっていたりします。 と
政府は、今月7日が期限の緊急事態宣言について、2日、感染症の専門家などでつくる「諮問委員会」に諮問し、宣言の扱いを判断する方針を固めました。首都圏や関西圏では、医療提供体制が依然としてひっ迫していることなどから、宣言を延長する方向で調整しています。 東京や大阪など11の都府県に出されている緊急事態宣言は、今月7日に期限を迎えますが、直近1週間の新規感染者数は前の週と比べて減少傾向にある一方、新規感染者のうち重症化するリスクの高い高齢者の割合は増加しています。 こうした中、政府は、2日、感染症の専門家などでつくる「諮問委員会」に諮問し、宣言の扱いを判断する方針を固めました。 政府は、首都圏や関西圏では、医療提供体制が依然としてひっ迫していることなどから、今月7日が期限の緊急事態宣言を延長する方向で調整しています。 一方、対象地域のうち栃木県については、新規感染者数が減少し、医療提供体制のひっ
政府は、10都府県の緊急事態宣言について、感染状況や知事の意向などを踏まえ、首都圏と関西圏は当面、解除は困難だという見方を強めています。また愛知県と岐阜県、福岡県の扱いは、引き続き慎重に見極める方針です。 新型コロナウイルス対策の改正特別措置法が13日に施行されるのを前に、政府は12日、専門家などでつくる諮問委員会に意見を求めたうえで「基本的対処方針」を変更する方針で、これに合わせて緊急事態宣言を解除できる地域がないか検討しています。 宣言が延長された10都府県では東京都の小池知事が宣言を解除する状況にないという認識を示したほか大阪府の吉村知事は、宣言の解除を政府に要請するかどうか、来週、改めて判断する考えを示しました。 政府は、感染状況や知事の意向に加え、宣言の扱いは生活圏などを考慮して一体的に判断する必要があることから、首都圏と関西圏は当面、解除は困難だという見方を強めています。 また
不動産評価Webサイト「TAS-MAP」を運営する株式会社タスは、「賃貸住宅市場レポート 首都圏版・関西圏・中京圏・福岡県版 2021年10月」を発表した。 「コロナ禍で激減した東京23区の単身者向け賃貸住宅需要」および「2021年8月期の1都3県賃貸住宅指標(空室率TVI(タス空室インデックス)、募集期間、更新確率、中途解約確率)」および「2021年8月期の関西圏・中京圏・福岡県賃貸住宅指標(空室率TVI(タス空室インデックス)、募集期間、更新確率、中途解約確率)」を掲載している。 ■レポートの概要 (1)コロナ禍で激減した東京23区の単身者向け賃貸住宅需要 東京23区では、コロナ前は年間で単身者が約4万人増加していた。これに対して東京都の単身者向け賃貸住宅の供給は約4.2万戸と推計されるので、東京市部での人口増も考慮すると、コロナ前は東京都で単身者向け賃貸住宅の需要と供給のバランスが取
みなさん、こんばんは! 今日も当ブログをご覧いただきありがとうございます。 シリーズで紹介させていただいています ラグジュアリーカードの記事ですが ついに今宵は、あのラグジュアリーリムジンについて 最新の体験談をご紹介させていただきます! 今日も結論から言ってしまいましょう! 以下のメーター料金が ラグジュアリーリムジンとしての特典で 無料になりました! 走行中はメーターが回ります(もちろんスマートに見えないところでです。)急な行先変更など緊急の要求の際に、念のためにメーターも回しているようです お食事をして、自宅まで無料で、しかもアルファード特別仕様の ほぼフラットシートで送ってもらえて無料です! (※配車される車種はお任せのため、毎回アルファードが来るか分かりません) 焼肉矢澤さんの「正真正銘のユッケ」2800円 しかし後述のコースに含まれます! アルファードのシートは、「ほぼフラット
子どもたちの教育や安全を守ってくれる公立学校の先生たち。特に今のコロナ禍においては、学校の感染対策やオンライン授業などにも尽力されていますよね。 コロナ禍において何かと対応が大変な印象も受ける先生という職業ですが、公立の学校の先生は安定していると思われる方も少なくないでしょう。 今回は公務員である公立学校の先生の退職金に視点をあてて、関東圏と関西圏に分けてみていきます。あわせて会社員の退職金とも比較してみましょう。 【関東圏】「学校の先生」退職金はいくら? 総務省「地方公務員数の状況」によると、令和2年4月1日時点での学校の先生は102万8325人。地方公務員の37.2%が学校の先生です。 それでは総務省の「給与・定員等の調査結果等(平成31年)」から、関東圏の「退職手当の支給状況」をそれぞれみていきます。 【関東圏】教育公務員の60歳定年退職者の平均支給額 東京都:2240万2000円
鉄道の座席配置には、窓に背を向けた「ロングシート」と、進行方向を向いた「クロスシート」という、大きく2つのタイプが存在します。また、中長距離を走る普通列車用車両などでは、両者を組み合わせた「セミクロスシート」も存在します。 「セミクロスシート」を採用したJR東日本の車両(房総エリア用のE131系)。手前はクロスシート、奥はロングシートとなっています 進行方向を向いたクロスシートは、長い距離を走る車両に多く採用されるため、「旅情を感じさせる」という意見がよく見られ、鉄道ファンには人気の座席です。しかし、首都圏のJR線では、クロスシートは減少傾向にあります。 かつて、東海道線などを走る「近郊型電車」では、クロスシート設置車両が一般的でした。しかし、国鉄時代には東海道線や常磐線で、ロングシートタイプの車両が登場。JR発足後にはロングシート車の割合がさらに増えました。現在の東海道線、宇都宮・高崎線
人口減少日本で何が起こるのか――。意外なことに、多くの人がこの問題について、本当の意味で理解していない。どう変わればいいのか、明確な答えを持っていない。 100万部突破『未来の年表』シリーズのベストセラー『未来の地図帳』は、20年後の日本人はどこに暮らしているのか?人口減少が10〜20年後の日本のどの地域をどのような形で襲っていくのか?についての明らかにした必読書だ。 ※本記事は『未来の地図帳』から抜粋・編集したものです。 地方出身者は関西圏へ目を向けなくなってきた。転職や結婚などを機会に、東京圏へ移動してゆくのが実情なのだ。 下落傾向に歯止めがかからない東京一極集中と裏表の関係にあるのが地方の人口減少だが、東京圏以外の大都市圏はどうなっているのだろうか? 日本は久しく、東京圏(東京、神奈川、埼玉、千葉)、関西圏(大阪、京都、兵庫、奈良)、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)という三大都市圏を中心
感染拡大により医療機関のひっ迫が続く関西圏の新型コロナウイルス患者について、神奈川県は自治体からの要望があれば、県内の病院で重症患者を受け入れる方針を示しました。 神奈川県は24日、県の対策本部会議で、関西の自治体から要望があれば、来週前半までに5名程度の重症患者を県内の医療機関で受け入れる考えを示しました。 去年2月、クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」で乗客・乗員合わせて723人の感染が確認された際には、大阪府など関西圏の自治体に患者を受け入れてもらいました。現在、関西圏で急速な感染拡大が続き、病床ひっ迫が深刻となっている中で、神奈川県でも患者を受け入れられないか検討を始めたということです。 神奈川県では病床のひっ迫度合いは24日時点でステージ3相当ですが、重患者用の病床はステージ2相当となっています。
衆院選で日本維新の会は44議席から6議席減らした。ノンフィクションライターの石戸諭さんは「大阪府内19の小選挙区で初めて全勝したが、比例の近畿ブロックでは前回選挙から100万票以上減った。第三極として注目を集めているが、足元はあやうい」という――。 関西でも大敗していた日本維新の会 今回の選挙で飛び交っている疑問の一つに大阪における維新の強さがある。 日本維新の会は2024年衆院選で38議席と現有を6議席も減らしながら、大阪の19小選挙区をすべて制したからだ。「在阪メディアが維新寄りの報道をするから、大阪府民は支持するのだ」といった類いの極論は何度も目にしたが、この手の主張に直感以上の根拠はない。 私は大阪で社会部記者としてキャリアを積み、今も在阪メディアで仕事をしている。人間には敵対的メディア認知、つまりメディアが自分と反対の一派の主張ばかり取り上げていると感じ取るバイアスがある。もし、
人口減少日本で何が起こるのか――。意外なことに、多くの人がこの問題について、本当の意味で理解していない。そして、どう変わればいいのか、明確な答えを持っていない。 【写真】日本人は「絶滅」するのか…2030年に百貨店や銀行が消える「未来」 100万部突破の『未来の年表』シリーズの『未来の地図帳』は、20年後の日本人はどこに暮らしているのか?人口減少が「10年後、20年後の日本のどの地域を、いつごろ、どのような形で襲っていくのか?についての明らかにした書だ。 ※本記事は『未来の地図帳』から抜粋・編集したものです。 地方出身者は関西圏へ目を向けなくなってきた。転職や結婚などを機会に、東京圏へ移動してゆくのが実情なのだ。 下落傾向に歯止めがかからない東京一極集中と裏表の関係にあるのが地方の人口減少だが、東京圏以外の大都市圏はどうなっているのだろうか? 日本は久しく、東京圏(東京、神奈川、埼玉、千葉
こんばんわー こないだWeb記事読んでいたら、 【明日のパン】 という謂いが関西にはあるあるだ、というのです・・・。 え?「明日のパン」(゜゜)?? 「明日のパン買おー」 っていうらしいんですが・・・ 知らない・・^^;!(←関東人) どうも「明日食べるパンを買おう」という事でもないらしく・・明日パンを食べるかどうかでもないらしく・・・さらには本当にパンを買うかどうかでもないらしく・・・^^; ややこい・・!笑 明日のごはんを買おう、的なざっくりした意味で言うんだそうで・・これは初めて知りましたねー^^;! 私はそれこそパンと言えば京都、みたいなイメージがあるのですが 総務省に調査によると(2019~2021調べ)パンの年間消費量 1位 神戸市(38411円) 2位 京都市(37821円) 3位 岡山市(36781円) 4位 堺市(36196円) 5位 大津市(35897円) ということで
NTTドコモは12月1日から、Web通販サイト「ドコモオンラインショップ」の当日配送サービス「エクスプレス配送」の利用対象範囲を拡大した。利用(配送)料金は3300円(税込み)だが、当面の間は無料で提供される。 対象の地域と注文内容 エクスプレス配送を利用できるのは、以下の都府県の一部地域。 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 大阪府 京都府 奈良県 兵庫県 エクスプレス配送を利用できるのは、当日の15時59分までに注文が完了した「機種変更」と「契約変更」。その他の注文については対応しない。 対象地域であっても、配達数の上限に達した場合は利用できない場合がある。また、エクスプレス配送を申し込んで当日中に受け取れなかった場合は翌々日以降の配送となるので注意しよう。 関連記事 ドコモがショップでアプリ設定を“有料サポート”する狙い 業界に与える影響は? NTTドコモは、12月1日に全国のドコモシ
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