新東名高速、一部区間で最高速度110キロに 11月1日から
新東名高速道路の一部区間で11月1日10時から、最高速度が試験的に時速110キロに引き上げられました。実施区間は新静岡インターチェンジ（IC）から森掛川ICの約50キロです。 2012年4月に開通した新東名高速道路 新富士高架橋付近（出典：中日本高速道路2012年4月プレスリリース） これは、警察庁らが2016年3月に受けた「高規格の高速道路における速度規制の見直しに関する提言」を反映し、試験的に約1年間行われるもの。規制速度の引き上げによって事故発生率や移動速度、効果の変化などを検証するのが目的です。検証結果を踏まえ、規制速度時速120キロへの引き上げや他の路線、区間の規制速度引き上げ実施が検討されます。 実施区間は新静岡ICから森掛川ICの約50キロ。間に静岡サービスエリア、藤枝パーキングエリア、掛川パーキングエリアがあります 新東名高速道路は、設計速度を時速120キロとする第1種第1
新東名制限速度は１００キロ 県警「引き上げ困難」 | 静岡新聞
４月１４日に開通する新東名高速道の最高制限速度について、繁田誠県警本部長は２７日、県議会本会議で、東名高速道と同じ時速１００キロになると述べた。四本康久氏（民主党・ふじのくに県議団、富士宮市）の代表質問に答えた。 新東名はカーブや坂が緩やかで、時速１２０キロで走行できる設計になっている。法定速度は１００キロだが、制限速度の引き上げを求める声もあり、県警と県公安委員会が検討してきた。 繁田本部長は、国の有識者検討委員会が２００９年３月に取りまとめた報告書で「規制速度が時速１００キロを上回ると事故率が増加するため、引き上げる状況にない」と結論付けたことなどを理由に挙げた。新東名の安全対策として、高速隊にパトカーなど車両１９台を増やすことも明らかにした。 新東名の制限速度は法定通り普通車、大型乗用車、オートバイが１００キロ、大型貨物自動車が８０キロとなる。
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高速無料化・割引 取りやめへ NHKニュース
高速無料化・割引 取りやめへ 4月22日 10時38分 東日本大震災の復旧・復興に向けた今年度の第１次補正予算案の財源を確保するため、国土交通省は、高速道路の無料化の社会実験と、休日に上限を１０００円とする料金割引を６月をめどに取りやめることにしています。 政府は、２２日に閣議決定した今年度の第１次補正予算の財源に充てるため、高速道路の無料化実験などの見直しで合わせて３５００億円を確保するとしています。これに伴って国土交通省は、高速道路無料化の社会実験については、現在対象となっている、地方の高速道路のおよそ２０％に当たる３７路線５０区間の実施を、６月をめどに取りやめるほか、今年度に新たに追加される計画だった６つの区間の無料化と、夜間のトラックを対象とした一部区間の無料化も実施を見送ります。また、ＥＴＣを搭載した普通車などを対象とした、土日・祝日の料金の上限を１０００円とする制度も、６月をめ
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