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サイド7に侵入したザクや グリプスでのリック・ディアス コクピットから見た景色はこんな感じだったんでしょうか。見慣れた東京の街をスペースコロニー風に加工して動画にしてみました。 以前に紹介した「君んちも見えるほど巨大な東京のパノラマ写真を撮ってみた」の巨大パノラマ写真をPhotoshopで丸く加工して、AfterEffectsにて動画にしました。画像サイズが巨大すぎて(一辺が1万5千ピクセルほど)、こんな短い映像でものべ30時間ほどレンダリングにかかってしまった(笑)
昨日の大阪ガンダム学会~Vガンダム研究会~の中で大きな発見成果がありましたので報告します。 ようやっと宇宙に上がったVガンダム、宇宙での空中戦も見応え充分ではあるのですが、ふと前々からの疑問を参加者の皆さんにぶつけてみたのです。 『あの宇宙のカクカクてなってるのなんで?』 すると大抵は『うん、それはね』と明瞭な説明をしてくれる人が一人か二人はいるもんなんですが、今回はふいにみんな黙ってしまった。というかあまりに見慣れているカクカクなのでちゃんと考えるの忘れてたという感じの空気でした。 僕は勝手にコロニーの影かと思ってたんですが、いやそれは違うなと自分でもわかったのでこの質問をしたんです。 するとG氏が『たしかMSのコックピットの映像は全部CGと小説に書いてありました。これはCGが描いた背景ではないでしょうか』 うん、なるほど、確かにコックピット内に映る映像がCGに書き換えられていることはガ
2009年、ガンダム生誕30周年を記念して、「総解説ガンダム事典 Ver.1.5」という書籍が講談社から刊行された。機動戦士ガンダムからVガンダムまでの作品をカバーし、サンライズ監修のもとで宇宙世紀の歴史、技術、MS・MA(モビルスーツ・モビルアーマー)について392ページというボリュームでまとめ尽くした1冊だ。 特に注目すべきは後半のMS・MA図鑑で、例えば、リック・ドムの発展系である「ドワス」といったマニアックな機体まで紹介している(知ってました?)。ガンダムファンにとっては欠かせない資料だろう。 ただ、ひと口に事典を作るといっても、ガンダムシリーズの作品には、そこから派生した小説や関連アイテムが数多く存在している。その膨大な資料を集めて、1つの本にまとめていくという作業には、恐ろしいほどの労力と時間がかかるはずだ。同じ出版業に身を置く人間として、どんな手法で資料を管理するのか興味津々
静岡の実物大ガンダムそのまま!? Ustreamで製作実況ナマ中継した「合同でガンプラを作る、略して合ガン」。時間内に足しかできなかった 1/144 RG(リアル・グレード)ガンダムがようやく完成しました。写真でみてもまさに本物そっくりの出来栄えでしょう? さて今回のリアル・グレード。何が今までと違うかというと、1/144スケールなのに自由度の高いインナーフレーム、アドヴァンスドMSジョイントの採用。アドヴァンスドMSジョイントはすでに組み立て済というか、ランナーにくっついた状態で出来上がっているので手間いらずです。肘、膝、股関節、指も曲がるし、本当にこの高精細さ、高密度感は2010年の最先端技術。このアドヴァンスドMSジョイントにくっつける外装パーツは色ごとに分けられていて、実物大ガンダムと同じ配色、同じパーツ構成なんですね。 ですから組み立てているとどんどん手の中に実物大ガンダムが再現
ランナーアート ギガサイズモデル 「ランナーガンダム」 ■正式名称■ RG(リサイクルグレード)1/9.9 ランナーガンダム ■制作内容■ ガンダムのプラモデルの廃棄ランナーを用いてRX78ガンダムを制作。 なお、塗装は一切せず、ランナー配置のみで色分けを表現した。 ■全高■ 3.0m(ビームライフル先端まで) 台座含めると3.35m ■使用材料■ ガンダムのプラモデルのランナー 瞬間接着剤 100円ライター ニッパ 他 ■構造■ ランナーモノコック構造 ver1.0 ■作業時間■ 250時間(実働95日) 素材テストなどを含む総制作は、300時間です 制作期間2009年10月24日~2010年8月27日 ランナーガンダムが明日と明後日に展示されます! 日本最大級のキャラクター&ホビーイベント 『キャラホビ2010 C3×HOBBY』 2010年8月28日、29日 10:00~17:15
ガンダムが中に収納されているわけではありませんよ。 ついにANAのコラボ企画にガンダムが登場。左舷には ANAxGUNDAMロゴ、右舷には実寸大ガンダムがペイントされ、ガンダムの大きさをリアルに感じ取ることができます。 このガンダムジェットの就航は7月16日、ANA25便東京(羽田)から大阪(伊丹)まで。初便に搭乗したら「オリジナル搭乗証明書(仮称)」が貰えるので、気になる方はぜひ。 またANAオリジナルカラーの限定ガンプラも発売。こちらも要チェックですね。 もっとも一番気になるのはキャビンアテンダント。連邦軍の制服でセイラさんやフラウがいるといいなあ。それなら絶対乗りにいきますね。 [GUNDAM.INFO、ANA] (野間恒毅)
全日本空輸(ANA)は、ボーイング777-300型機の機体側面に実物大のガンダムをデザインした“ガンダムジェット”を7月16日より就航させる。初便は7月16日のANA25便(羽田-大阪)で、就航期間は2010年7月16日~2011年3月末の予定。 ガンダムジェットは、アニメーション作品『機動戦士ガンダム』のプラモデル“ガンプラ発売30周年”を記念したもので、7月1日より、ANA、バンダイ、創通、サンライズが共同で実施するコラボレーション企画「ANA×GUNDAM SKY PROJECT」によるもの。 ANAの機体には、ガンプラ30周年のコンセプト「REAL」にこだわったものとし、右舷にはホワイトベースに格納されたイメージで実物大のガンダムをデザイン。左舷には“ANA×GUNDAM”のロゴマークとガンダムの頭部が描かれている。 「ANA×GUNDAM SKY PROJECT」では、そのほかに
建設業の面白さや楽しさを知ってほしい!という思いから始まったファンタジー営業部もこの作品が書籍化三作目となります。 今回のテーマは「機動戦士ガンダム地球連邦軍基地ジャブロー」です。 ジャブローはアマゾンの地下に建造されたという設定。アマゾンといえば地球の肺とも呼ばれ、多種多様な生物が共存する地球にとって大事な場所。それゆえ一番最初にわれわれの頭をよぎったのは「このような大自然の地下に、大規模な基地をつくる必然性とは何だったのか」でした。その仮説もお楽しみいただけます。 もちろん本作においても、我々建設技術者で検討できない部分、例えばジム生産工場の検討では実在の大型建設機械工場にベンチマークをお願いしたり、アッガイに破壊されたドームの検討では破壊シミュレーションをお願いしたりと、今回もさまざまな会社、多くの技術者のご厚意により、この本は成り立っております。是非、一度お読み下さい。
エクセルが遅いと感じたことはないでしょうか? パソコンが古い、メモリが容量不足、扱ってるデータが大きい、別ファイルを参照しているなど理由はケースバイケースですが、今回は汎用的に使えるエクセルを高速化する裏技をご紹介します。 (T・斎藤) 「まず」とか言っていきなり飛躍しますが、 やりかたは適当にネットで検索してみてください。 私は画像を加工してアイコンを作りましたが、そのうちどこかの職人さんが素材として提供してくれるかもしれません。 2) 次に、アイコンの名前を「○○専用」に変更する。 これは簡単ですね。右クリックして「名前を変更」です。 ○○の部分はあなたの名前を入れてください。 ここでは仮に、「シャア」と付けました。 3) 準備はこれだけ。さあ、どれくらい速くなったか試してみよう。 まったくウソみたいに簡単ですが、準備はこれだけです。 たったこれだけで驚くほど高速化されるのです。 では
実物大ガンダムが新たにビームサーベルを装備して7月、静岡市に登場する。ガンダムのプラモデル「ガンプラ」が今年で30周年を迎えるのを記念し、装いも新たにガンプラの故郷で大地に立つことになった。 高さ18メートルの実物大ガンダムは、アニメ放映30周年を記念して昨年夏、東京・お台場に登場。その後、日本最大のプラモデル産地である静岡市が招致。初代ガンプラの発売日にちなみ、7月24日からJR東静岡駅前(同市葵区)で開かれるイベント「模型の世界首都 静岡ホビーフェア」に合わせて移設されることが決まった。 バンダイは同イベントに「RG(リアルグレード)1/1ガンダムゾーン」を出展。実物大ガンダムは「ガンプラ REAL GRADE 1/1 RX-78-2ガンダム」としてゾーンの中央に設置する。右手には新たにビームサービルを装備。夜間には光り輝くなど、新趣向のライトアップも予定している。 ガンプラ30歳の誕
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