トヨタ、「コネクティッド・シティ」プロジェクトをCESで発表 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
あらゆるモノやサービスがつながる実証都市「コネクティッド・シティ」を東富士（静岡県裾野市）に設置。「Woven City」と命名し、2021年初頭より着工 企業や研究者に幅広く参画いただき、CASE、AI、パーソナルモビリティ、ロボット等の実証を実施 デンマークの著名な建築家であるビャルケ・インゲルス氏が街の設計を担当 トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、2020年1月7日（火）～10日（金）に米国ネバダ州ラスベガスで開催するCES 2020において、人々の暮らしを支えるあらゆるモノやサービスがつながる実証都市「コネクティッド・シティ」のプロジェクト概要を発表しました。本プロジェクトでは、2020年末に閉鎖予定のトヨタ自動車東日本株式会社 東富士工場（静岡県裾野市）の跡地を利用して、将来的に175エーカー（約70.8万m2）の範囲において街づくりを進めるべく、2021年初頭に着工する予
アンビエントコンピューティングとは。VUIで始まるアンビエント社会
アンビエントコンピューティングとは、簡単に説明すると人間が意識することなく、コンピューターを操作することができることを指しています。IOTやユビキタスとも近い意味合いにある言葉です。イメージしやすい例えとすれば、昨今AmazonやApple、Googleが展開している音声アシスタントで照明を消したりエアコンを付けたりすることではないでしょうか？ アンビエントコンピューティングとは何か アンビエントコンピューティング（Ambient computing）とは、IOT（モノのインターネット）を通じて情報の収集と操作を行いながら私達人間の指示に従うのはもちろん、指示を行わなくてもこれまでの行動パターンや予測機能により、デバイスやシステムを人間の代わりに操作する”コンピューター”を指します。 アンビエントコンピューティングか否かは、意識せずに操作することができ、コンピューターが私達のニーズを理解し
月商1000万円から1億円になるまでにやったこと (note（ノート）)
スタートアップだと、報酬も多く出せないのでベンチャーでは、ミッション/バリューという軸足をしっかり作り共感させ、一つの目標を目指すのが近年のトレンドかつ王道な気がしています。 どこまで共感を得れるかは、浸透の仕方、頻度、内容次第ですが、一つ言えるのはメルカリとウォンテッドリー（ミッションでの採用）の２社の貢献が大きいように思います。 メルカリは徹底して、フリマアプリのイメージではなくミッションとバリューを広報・PRで浸透させた戦略をとっていました。社長ののインタビュー記事も多いですよね。 イチナナキログラムの方法は、このような記事での開示も含めて、時代の潮流にそってとてもうまいなぁと関心しました。
月商1000万円から1億円になるまでにやったこと｜秋山洋晃 / 売れるインスタマーケ / COO株式会社代表
こんにちは。 今日はイチナナキログラムが 「月商1000万円から1億円になるまでにやったこと」 を書いていこうと思います。 前提として、 1年間という短期間で月商が10倍にも成長したのは、 「インスタグラムというトレンドの波に乗れたこと」 「メンバーの頑張り」 という二つの要因が大きいです。 その上で私がCOOとして参画してから行なってきたことを具体的なエピソードを交えてお伝えできればと思います。 ①Missionの策定私がイチナナキログラムの経営に参画したのは創業から5ヶ月が経過した2017年11月1日。 この時既に会社の月商は約1000万円ほどありました。 会社の売上は一定あったものの、創業間もないこともあり、 組織のカルチャーはできあがっておらず、メンバーがバラバラな方向を向いていました。 そこでMission（なぜこの会社をやっているのか）を策定し、社内に浸透させていきました。 正
スタートアップは鍵となる従業員に何%の株を渡せばいいのか (TechCrunch Japan)
個人的に交流のある元外銀のCFO各位は、在籍期間にして概ね1-3年の短期間で上場しているような気がします。 その理由は、 ①彼らには目利きの力が一定あるのと、 ②CFOはレイターステージで求められることが多いのと、 ③転職時に複数の選択肢がある中でより良いオポチュニティを選んだからなのだと思います。 規模は会社と人によります。だいたい生株 + SOで0.5-2.0%程度を保有されているようなイメージです。ベスティング期間は本当にまちまち。 —— ただ、CFOに就いた会社が上場しないケースももちろん多くあります。 —— 良いケースでの極めつけは最近上場したFreeeの（タイトルはCFOではありませんが）執行役員財務担当VP氏。モルガン・スタンレーのExecutive Directorから転身して半年後にFreeeの上場企業。もちろんSOを意味ある規模で保有されています。
要件定義～システム設計ができる人材になれる記事 - Qiita
はじめに 株式会社デジサク がお送りするプログラミング記事、 今回は要件定義・システム設計について扱っていこうと思います。 プログラミングを勉強していて、こんな事を感じた経験はないでしょうか。 「勉強してもプロダクトが作れない」 「そもそも開発ってどうやるの？」 「要件定義ってなに？」 その悩みを解決するために、まずは開発の全体感を理解しましょう。 下図『ソフトウェア開発プロセス』をご覧ください いつも勉強しているプログラミングは 『実装』 の部分に該当します。 つまり、プログラミングの実力を発揮する前に４つも壁が存在するのです。 そのため、本記事では実装（プログラミング）を開始する前に必要となる、 『企画～設計』 について順を追って説明して行きます。 特に、エンジニアが理解しておくべき 『要件定義』『設計』 にフォーカスします。 なお、開発全体において実装（プログラミング）に使用する時間
静岡にコネクティッド・シティ トヨタ社長が街づくり構想表明 (共同通信)
設計にビャルケ・インゲルス！ 楽しみ！ スマートホーム（呼称はいろいろとあるでしょうが）で、日本の住設メーカーが犯した愚（ユーザー無視、独自仕様で使いにくく拡張性がない等）を繰り返さないで、国内を前提とせずに世界を見据えた規格を作ってほしい。 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/31170943.html 「街の建物は主にカーボンニュートラルな木材で作り、屋根には太陽光発電パネルを設置するなど、環境との調和やサステイナビリティを前提とした街作りを行います。」 個人的にはここに注目しています。 CLT工法の告示化や、木造耐火の認定が進んでいることにより、中高層木造建築は、技術的には普及の段階に入ってきていると思います。 ネックとなっているのは、法定耐用年数（減価償却に関係する耐用年数 木造は22年）とコストかなぁと。 これを機に、もっと柔軟
2019年に話題になったWebサービスまとめ｜男子ハック
今年リリースされ話題いになったWebサービスやアプリを振り返る毎年恒例企画「2019年に話題になったWebサービスまとめ」。AppleのApple Arcadeを始め、サブスクリプションサービスやマッチングサービスが多く登場しました。 2019年はサブスクリプションサービスが多く誕生今年で9年目を迎え、1年を通してリリースされ話題になったWebサービスやアプリを振り返り企画。2019年はAppleが「Apple Arcade」「Apple TV+」を開始、Disneyは「Disney DELUXE」を開始するなど、サブスクリプションサービスが多数リリースされました。 変わったところでは、毎日1本ドリンクが選べる自動販売機のサブスクリプションサービス「everypass」、全国のホステルに泊まり放題になる「Hostel Life」、子どもの成長にあわせておもちゃを送ってくれる「IKUPLE」
AIブームが収束し、怪しいAIベンチャーが消えた年――2019年を“AI本音対談”で振り返る
AIブームが収束し、怪しいAIベンチャーが消えた年――2019年を“AI本音対談”で振り返る：これからのAIの話をしよう（2019年振り返り編）（1/4 ページ） 2019年も、毎日のようにAIのニュースがメディアで取り上げられました。矢野経済研究所が「日本企業のAI導入率は2.9％にとどまる」と発表したのは18年12月のこと。まだPoC（概念実証）から先に進めていない企業も多い印象ですが、プログラミング不要で機械学習を行えるGUIツールの普及などもあり、AI開発は少しずつ身近なものになってきています。 AIの現場で働く人たちをインタビューする本連載でも、金融、小売、スポーツ、官公庁などさまざまな領域を取材してきました。AIの活用事例も徐々に多様化してきたといえるでしょう。 今回は、AI業界の事情に詳しいマスクド・アナライズさんと、19年のAI業界を振り返りました。 松本：2019年は、A
こんな軽トラで街を走りたい！ ダイハツ Tsumu Tsumu登場
未来の軽トラダイハツが提案する次世代の軽トラックが、東京モーターショー2019（10月24日より一般公開開始）に展示された。 緑色のボディカラーが印象的な「Tsumu Tsumu（ツムツム）」である。 「農業に従事されている方々をメインターゲットに開発しました。ボディからは新鮮な野菜をイメージしています」と、ダイハツの岩波修氏（デザイン部 第１デザイン室副主任）は話す。
ほめても叱っても部下は育たない
私の恩師が私を育てた方法 ほめたり叱ったりすることで部下が育たない理由をお話しする前に、私がそのことに気づいた原体験をお話ししましょう。 私は子供のころ、とても扱いにくい人間でした。活発で元気なのですが、人の気持ちをくむことを知らず、とても生意気で、落ち着きがなく、自分勝手でわがままで、そのくせ線が細く、傷つきやすいという性格でした。 そんな私に対して、親も先生も、常にハラハライライラしながら、時には叱り、そしてときにはほめたりなどして、なんとか私をまともな人間に育てようとしました。 でも私は、ほめたり叱ったりする行為の向こう側に、大人たちの、自分の都合を押しつけてくる気持ちが透けて見えていたので、結局誰の言うことも心から納得して聞き入れることはできませんでした。 しかし、高校1年生のときの担任の先生は、今までの大人たちとはひと味違いました。この人は、私のことをほめることも叱ることもしませ
マネジメントは「叱る」より「褒める」が効果あり！その根拠とすぐ使える効果的な褒め方
部下を「褒める」べきか「叱る」べきか。リーダーになれば誰もが一度は直面する悩みではないでしょうか。 部下の力を最大限引き出すにはどんなマネジメントが適切か、人を育てる立場にある方ならば、誰もが知りたいと願っていることでしょう。 部下を育てるのには、「叱る」よりも「褒める」方が効果的です。 「叱る」と「褒める」を比較した実験では「褒める」に軍配が上がっていますし、数々の研究で「褒める」ことが人のやる気を引き出し、物事への取り組みを挑戦的かつ粘り強くする、という結果が出ているからです。 本記事ではそんな「褒める」ことのメリット、その学術的根拠、効果的な褒め方、また「褒める」ことの注意点も合わせて紹介します。 この記事を読めば、自信をもって部下を褒め、きっと彼らの力を最大限引き出すマネージメントができるようになるはずです。 部下の貢献を1日1分で賞賛できる「Unipos(ユニポス)」の詳細はこち
スマホで自動翻訳４４言語 グーグルがアプリで無料提供（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
米グーグルは１２日、スマートフォンで会話をほかの言語に自動的に翻訳できる新機能を同日から世界で始めると明らかにした。同社が強みを持つ人工知能（ＡＩ）技術を使って４４の言語に対応し、無料で使える。日本などで売られている通訳専用機にとっては脅威となりそうだ。 グーグルが米東部時間１２日午前１０時（日本時間１３日午前０時）から機能を追加したのは、会話型ＡＩシステム「グーグルアシスタント」上の音声通訳機能だ。例えば、アプリを立ち上げて「日本語と英語の通訳になって」とスマホに話しかけると、自分が話した日本語は英語の音声に、相手が話した英語は日本語に変換される。 新機能は、グーグルアシスタントに対応したアンドロイド端末だけでなく、米アップルのｉＰｈｏｎｅでも、アプリを導入すれば利用できる。
人は読んだことの10%しか覚えてないが、体験したことの90%は忘れない
広告で大切にすべきなのは何？ 前回のコラムでは、「アドブロック」のような手段で広告が非表示にされたり、広告が無意識にスルーされたりしてしまう時代に、広告主はどう変わっていくべきかという話について考えてみました。 その選択肢の一つとして、スバルのファンミーティングやケロッグのオールブランアンバサダーのような、既存顧客とのコミュニケーションをご紹介しました。ここでポイントになるのが効果測定の考え方です。 以前にもご紹介しましたが、既存顧客を重視したアンバサダープログラム的なアプローチをとると、新規顧客を重視したマスマーケティング的なアプローチに比べて、KPIの人数が3桁、4桁も足りないということが発生します。 参考：アンバサダープログラムとは何か？検討する際に必ず議論のループが起きてしまう訳 広告であれば100万人の新規顧客候補の認知を獲得することができるのに対して、ファンミーティングのような
解約率がわずか0.1％に 収益基盤をつくるカスタマー・サクセス
特集「セールステック進化論」の第5回のテーマは「アップセル／クロスセル」「顧客のロイヤル化」の2つ。CRM（顧客関係管理）の領域だ。SaaS（ソフトウエア・アズ・ア・サービス）に顕著だが、BtoB（企業間取引）でも継続率やLTV（顧客生涯価値）が経営指標として重視され始めている。契約し続けてもらえる企業になるための営業支援サービスを紹介する。 SaaS事業者が自社で提供するサービスやツールが、きちんと導入先に活用されているかどうかをモニタリングすることに特化したツール。そんなニッチな領域のツールを2018年12月から提供しているのがHiCustomer（東京・品川）だ。SaaSの多くはこれまで高額だったシステムを、クラウド化してコストを下げ、月額制で安価に提供することで、乗り換え需要を生み出してきた。安価で提供する代わりに、多くの企業に導入して広く市場を取る事業モデルだ。数千社が導入するS
MaaS時代に逆張り 電通が狙う“愛車シェアリング”の新市場
具体的な利用シーンとしては、大人数で出かけるときだけ他の会員のミニバンを借りたり、爽快なドライブを楽しみたいときにオープンカーを借りたりといったことが想定される。他にもキャンプやスキーへ行く際にSUVを、荷物運搬が必要なときに軽トラックを借りるなど、多様なシーンがあり得るだろう。 電通の調査によると、マイカー保有者のうち実に41.4％が「自分のクルマでは十分に目的に足りず、困った経験がある」と回答している。そのうち半数が「その目的を諦めた」というから、潜在ニーズはありそうだ。カローゼットは、こうしたマイカー保有者の不満を解消し、クルマを所有することの価値を高める狙いがある。 その点で、既存のシェアリングサービスとは一線を画す存在といえる。タイムズ24が展開する「タイムズカーシェア」や三井不動産リアルティの「カレコ・カーシェアリングクラブ」といったカーシェアリング、ディー・エヌ・エーの「An
5Gが変える生活の「リアル」ーー 完全自動運転にドローン活用構想を知ろう - ライブドアニュース
2019年12月10日 20時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと は、自動運転やIoTの発展などにも大きく貢献する点で注目度が高いという 身近な分野では、農業の水やり・肥料散布にが活用される可能性も 交通に関しては法整備の問題はあるものの、車の完全自動運転も視野に入る 社会に大きな変革をもたらすと話題の。その影響の大きさゆえ、全体像がつかみづらい部分もあります。改めて、「」の基本、そして最新動向をチェックしましょう。 「G」が意味するのは「世代（Generation）」 （ファイブジー）は「第5世代移動通信システム」の略で、4G LTEに続く次世代の通信規格のこと。単にスマートフォンの通信速度が高速になるだけではなく、自動運転やIoTの発展などにも大きく貢献する点で注目度が高い。日本では19年秋ごろからプレサービスが開始されており、20年春ごろから本格
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