10年以上の歳月をかけて作られたフルサイズのサイドカー付きバイク
バイクの乗車人数を増やしたり荷物を積むために車体に取り付けられるサイドカー。通常のサイドカーはコンパクトでバイクの車体よりサイズは小さいものが多いのですが、10年以上の歳月をかけて通常のサイズの自動車をサイドカーとしてとりつけてしまった人がいるそうです。 詳細は以下から。 Completed!... http://breganzane.com/blog//snfl.php/2009/05/23/completed-1 1万5000ユーロ(約200万円)と1万時間のコストをかけて作り上げられた「Snaefell」。 幻のラベルダの1000ccエンジンの姿が見えます。 上から見ると壮観。見事な一体感です。 サイドカーのシート。人でも荷物でもガッチリ積めます。 製作したのはイタリアのデザイナー、Francois Knorreckさん。サイドカーの中にはイニシャルのFとKを組み合わせたロゴマークが
バイクの森おがの | 黄色いドカと青いドカ YELLOW DESMO and MK-3
埼玉県小鹿野町にモーターサイクルミュージアムがオープンします。 本日は落成式にシルバーストーンの村山さんに誘って頂いて行って参りました。 とりあえず画像と写真を送ります。 バイクの森おがの、詳しくはこちら ほんの一部です。 皆さん是非バイクで足を運んで、間近で名車達を見て下さい。 必ず新しい発見があります。 ツーリングを検討されている方は、コースの途中に如何でしょうか？ 誘って下さった村山さん、夕飯をごちそうして下さった館長の大河原さん、ありがとうございました。
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Faster and Faster: Classic: The 1970s Laverda 750SF
