ANAはなぜ「電子マネー＆おサイフケータイ」に熱心なのか？
ANAはなぜ「電子マネー＆おサイフケータイ」に熱心なのか？ ：特集：FeliCa携帯、本格始動 （2/2 ページ） 開始当初から想定していたスマートeチェックイン ANAはマイレージプログラム強化のために、Edyを採用した。だが、その開始当初からおサイフケータイで実現できる、電子マネー以外のサービスにも注目していたという。 「（2003年）当時すでにJR東日本のSuicaが稼働していましたから、チェックインでのFeliCa活用は当然視野に入れていました。当社では以前からインターネット予約・決済とクレジットカードの磁気ストライプ情報を使ったチェックインサービスを行っていたのですが、携帯電話では2次元コードとFeliCaでさらにスムーズなチェックインを目指しています」（北沢氏） 携帯電話の活用で、特に注力したのが、搭乗前手続きの「事前化」だという。飛行機の搭乗では、これまでチェックイン時に座席
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ANAはなぜ「電子マネー＆おサイフケータイ」に熱心なのか？ ：特集：FeliCa携帯、本格始動 （1/2 ページ） コンビニエンスストアのam/pmと並び、「おサイフケータイ」ビジネスの初期参加企業である全日空（ANA）。同社は電子マネー「Edy」にとっても強力な推進者であり、全国各地のEdy対応エリア拡大に果たした役割も大きい。 ANAはなぜEdyとおサイフケータイに熱心なのか。そして、その効果はどれだけ出ているのだろうか。 本日の時事日想は特別編として、全日空営業推進本部顧客マーケティング部の北沢克児アシスタントマネージャーと、営業推進本部顧客販売部ANA SKY MOBILE担当の鈴木敦之スーパーバイザーのインタビューをお届けする。 マイレージ＋Edyの相互交換で、マイレージプログラムを身近に 周知の通り、ANAはおサイフケータイの登場以前から、電子マネー「Edy」の推進役としてFe
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