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記事へのコメント72件
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shirauo
車に関しては「つくば」というより「土浦近辺」というのが正しい。計画都市であるつくばも多大な影響力を持つ土浦の車文化からは逃れられなかった。http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%9C%9F%E6%B5%A6%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC
tsugo-tsugo
「土浦市からつくば市に転勤した公立中学の先生をやっている知人は、『親が怖い』、~授業での教え方にツッコミが多く入るということだそうですが、多分ドクター保有率が日本で一番高い街」何それ怖い。
guldeen
『実際に住むようになって、思い知ったのがドライバーのマナーの悪さ。ひどいです、ホント。1月に1回ぐらい事故を見ます』イナカ民と2車線道路との相性の悪さは異常(ト、地方都市・紀伊田辺在住の俺が語る)。
Cru
ペデストリアンデッキの略じゃないかな。仙台駅とかにもある。昔オリンピックで篠原破って金とって誤審でゆれたフランスの柔道家の親友が車にはねられて亡くなったとかいうのも筑波学園都市ってのを思い出した
isikaribetu07
「段階的に廃止していけば、この無駄なブランドイメージを守っていけたかも」廃止を決めたのは永田町と財務省だから(国策で作った街とはいえ)つくば市のイメージなんて正直どうでもいいのでは
guldeen
『実際に住むようになって、思い知ったのがドライバーのマナーの悪さ。ひどいです、ホント。1月に1回ぐらい事故を見ます』イナカ民と2車線道路との相性の悪さは異常(ト、地方都市・紀伊田辺在住の俺が語る)。
kurokawada
竹園東中学校は500点満点の学力診断テスト結果が全学平均400点前後というとんでもないエリート公立中学校(全県平均は280点前後)。こういうところの教員はそれなりの人でないと勤まらないでしょう。
morihachitoraya
週末に学園のあたりは車で近づきたくない。農村部の道は飛ばさんと煽られるし、車線多いところはふらふら走ってるか突然飛び出してくるとか。茨ヤンとサンデードライバーでカオス。守谷も酷いけどつくばも変わらん。
naya2chan
映画を観るためだけに、つくば市のシネコン行ったことがあったなぁ。いや、都内はどこも混んでいただけなんだけど、そこらのモールの雰囲気が日本ぽくなくて、LAで見たような感じだった。←広さ感だけ
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2013/03/04 リンク