東武鉄道の「スペーシア」に代わる“フラッグシップ特急”の新型車両はどうなる？ | 文春オンライン

スペーシアのJR新宿駅発着は2006年3月のJRダイヤ改正からだ。JR東北本線と東武日光線が乗り入れる栗橋駅でJRと東武鉄道の線路を接続し、新宿から栗橋駅まではJRの線路、栗橋駅から日光駅・鬼怒川温泉駅までは東武鉄道の線路を走る。JR側も直通車両を用意して、特急列車の相互直通運転が始まった。 それから15年以上も経過した。スペーシアは製造から30年経ち、東武鉄道は「新たなフラッグシップ特急」を必要としている。新型が導入されると、JR東日本側の車両が見劣りしてバランスが取れない。未来に思いを馳せつつ、両者の良好な関係史を振り返る。