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トヨタ、Googleやテスラに負けじと「市販の自動運転レベル4」発売へ | 自動運転ラボ
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トヨタ、Googleやテスラに負けじと「市販の自動運転レベル4」発売へ | 自動運転ラボ
多機能なユーティリティ・モビリティとして期待車両のスペックは以下の通りだ。 全長4,950×全幅2,080×全... 多機能なユーティリティ・モビリティとして期待車両のスペックは以下の通りだ。 全長4,950×全幅2,080×全高2,650mm室内長2,865×室内幅1,780×室内高2,135mm車両重量 2,950kg定員(座席+立席+運転手)17(4+12+1)人最高車速 時速80キロ最小回転半径 6.5m航続距離 約250キロメートル動力用主電池 リチウムイオン電池バッテリー容量(総電力量) 72.82kWh電動機(モーター)最高出力 150kW 最大トルク 266N・m充電時間 急速(DC90kW・200A)40分程度(満充電量の約80%充電) 普通(AC6kW・30A)12時間程度大きめの乗用車サイズで、立ったまま乗り込める。低床、大開口スライドドアで車高調整機能も有しており、電動スロープによって歩道高さ15センチの場合車いすでも介助なく自力で乗降することができる。 広い車室空間はカスタマイズ

