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小田急の近郊区間を走る各駅停車の本数は他社と比べて少ないのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~
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小田急の近郊区間を走る各駅停車の本数は他社と比べて少ないのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~
日中は1時間あたり6本程度が設定され、10分間隔で運行されている近郊区間の各駅停車。 両数は8両か10両... 日中は1時間あたり6本程度が設定され、10分間隔で運行されている近郊区間の各駅停車。 両数は8両か10両となっており、優等列車に追い越されながら走っていきます。 小田急の各駅停車は、1時間あたり10本を超えるような本数が設定されていたこともありますが、郊外の発展が進む中で優等列車を中心としたダイヤに変わってきました。 現在の6本という本数は、首都圏の他社路線と比べて少ないのでしょうか。 1時間あたり6本が運行される各駅停車かつての小田急では、各駅停車を中心としたダイヤが組まれ、新宿寄りの近郊区間では高頻度に運行されていました。 現在と同じように、本厚木駅まで走る列車もありましたが、向ヶ丘遊園駅までの列車が多く設定され、新宿に近い区間ほど各駅停車の本数が多いのが特徴でした。 長編成化や郊外の発展が進むと、各駅停車の本数は少しずつ減少し、日中は1時間あたり6本という状態が定着します。 区間準急

