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営業力不足?アメリカ、インドネシアで「トップセールス」二連敗の新幹線 : 大西 宏のマーケティング・エッセンス
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営業力不足?アメリカ、インドネシアで「トップセールス」二連敗の新幹線 : 大西 宏のマーケティング・エッセンス
2015年10月05日12:26 営業力不足?アメリカ、インドネシアで「トップセールス」二連敗の新幹線 カテゴリ... 2015年10月05日12:26 営業力不足?アメリカ、インドネシアで「トップセールス」二連敗の新幹線 カテゴリマーケティング kinkiboy Comment(0)Trackback(0) 日中が受注合戦を繰り広げていたインドネシア・ジャワ島高速鉄道計画は、白紙撤回の後に中国が受注したとして波紋が広がりましたが、むしろ安倍内閣にとって痛手が大きいと思うのは、それに先立って、習近平の訪米中に米国のロサンゼルス・サンフランシスコ間の高速鉄道を中国が受注したことではないでしょうか。 アベノミクスの成長戦略のなかには、インフラシステム輸出も掲げられており、他国との素早い交渉を自らリードするトップセールスを実行し、2020年までに世界市場での受注額を30兆円まで拡大するという意気込みで、この4月も安倍総理自らが米国に高速鉄道受注にむけて「営業」攻勢をかけたはずでした。 安倍首相、「新幹線」を米国に

