ANAがハワイ線にカウチを導入できた理由 ニュージーランド航空から技術供与

ANAがホノルル路線のエコノミークラスに設けた「カウチシート」を積極的にアピールしている。横並びの座席をフルフラットにする画期的な設備だ。実はこのアイデアを考案したのはANAではなくニュージーランド航空だという。なぜ競合他社に技術提供したのか――。 ホノルル路線はJALが首位で、ANAはシェア拡大が悲願 ANAがこの5月、成田からホノルル路線に就航させた超大型機エアバスA380においてカウチシート（ANA COUCHii）を導入した。エコノミークラスの並び席をベッドとして使えるようにしたものだ。日本からのホノルル路線では1954年から就航したJALが首位のシェアをもつ。ANAの同路線は、1998年の就航なので、実に44年もの差がついている。その差は如実に輸送力に反映している。 日本からホノルル空港への毎日の便数ベースではJALは成田空港から4便、関西と中部空港からそれぞれ1便ずつで週42便