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西武新宿線に新車両を導入 「トキイロ」2027年春に 全席にコンセントとカップホルダー 運行区間や停車駅などの運行形態は未定|埼玉新聞|埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
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西武新宿線に新車両を導入 「トキイロ」2027年春に 全席にコンセントとカップホルダー 運行区間や停車駅などの運行形態は未定|埼玉新聞|埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
西武新宿線に新車両を導入 「トキイロ」2027年春に 全席にコンセントとカップホルダー 運行区間や停... 西武新宿線に新車両を導入 「トキイロ」2027年春に 全席にコンセントとカップホルダー 運行区間や停車駅などの運行形態は未定 西武鉄道は2027年春から、新宿線に新車両「トキイロ」を導入し、運行を始めると発表した。4編成(1編成8両)を導入し、現在運行中の特急ニューレッドアロー(10000系)は、老朽化のため、運行を終了する。 トキイロの外観は朝焼けから夕焼けまでの空の色をイメージし、無塗装の車体に赤、青、だいだい色のグラデーションの波型ラインがデザインされた。座席が進行方向を向くクロスシートと、窓に沿って横一列のロングシートに切り替えられるライナー型車両。座席にはリクライニング機能を設け、全席に電源コンセント、カップホルダーを備える。運行区間や停車駅などの運行形態は未定。 ニューレッドアローは、1969年の西武秩父線の開業とともに運転を開始した初代特急レッドアロー(5000系)の名を継ぎ

