ちょっと頷ける、航空会社側から見た「フライトの心得」 : らばQ

ちょっと頷ける、航空会社側から見た「フライトの心得」 ライト兄弟が空を飛んでから百余年、まだ飛行機の歴史は浅いですが、今では無くてはならない移動・運搬手段となっています。 地球がこんなに狭く感じるのも無数に飛ぶ航空機のおかげですが、乗客としては、いくら安全だと言われても緊張感があるものです。 もちろん航空会社側にも心得と言うものはあり、ちょっと頷ける「フライトの心得」というものがありましたのでご紹介します。 航空会社の心得 離陸はオプションであり、着陸は義務である。 飛行が危険なのではなく、墜落が危険なのである。 スピードは生命、高度は生命保険、空と衝突したものは未だいない。 燃料が多すぎるのは、燃えているときだけである。 人間にとって飛行は2番目にスリルのあること、1番目は着陸である。 良い着陸とは…着陸後に歩いて去ることができること、偉大な着陸とは…着陸後に再び同じ飛行機に乗れること。

[gogatsu26]

“他人のミスから学べ。全てを経験できるほど長くは生きられない。”

[arakik10]

パラグライダー遊びを思い出すと、実感が持てる項目が結構あるなあ。とくに１番目。

[m_aki]

曰く「パイロットを信用しろ…だがシートベルトは着用しろ」「離陸の数と着陸の数はイコールに保て」

[bluesiser]

学ぶこと多し。

[ktasaka]

↓燃料は重要ですよー。乗員の体重まで考えて燃料積んでるんだもの。／魔の１１分（離着陸）について一番書いてあるのはそこが重要だからだろう。

[kmyken1]

面白い。日本語訳が全然ジョークっぽく見えないところが残念。もっとも、ユーモアのセンスが英語圏とは大違いなのだけど。

[kurokuragawa]

航空会社というかパイロットの教訓

[poohmobil]

他人のミスから学べ。全てを経験できるほど長くは生きられない。

[kenchan3]

「離陸の数と着陸の数はイコールに保て」　で吹いた

[filinion]

定期航路でも、燃料の残量ってそんなに問題になるものなのか。

[heatman]

パイロットを信用しろ…だがシートベルトは着用しろ。

[DocSeri]

"離陸はオプションであり、着陸は義務である"

[MIZ]

「パイロットは、飛んでいるときは女のことを話し、女といるときは飛んでいるときのことを話す」