自転車：歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

自転車の車道走行ルールを厳格化するため道路交通法が改正された０７年以降、自転車で歩行者をはねて死亡させたり重傷を負わせた場合、民事訴訟で数百万～５０００万円超の高額賠償を命じる判決が相次いでいることが分かった。これと並行して東京や大阪など主要４地裁の交通事故専門の裁判官は今年３月、「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」を提示した。高額賠償判決がさらに広がるのは必至の情勢となる一方、車道走行ルールが浸透していない現状もあり、今後議論を呼びそうだ。 ◇東京など４地裁「新基準」 自転車は道交法で「車両」と規定され、従来、原則車道走行だが定着せず、歩道での自転車と歩行者の事故が急増。このため０７年の道交法改正（施行は０８年）で歩道を走れる条件を明確にし、車道走行のルールを厳格化した。高額賠償が相次ぐ背景には、この厳格化を司法が酌み、加害者の自転車に厳しい態度で臨んでいることがあ

[deep_one]

それで車道を走れと言うなら現状を鑑みて、「車道での自転車事故は自転車の過失割合ゼロ」でないと計算が合わない。／あとたまに、こちらが停止してても正面から突っ込んでくる謎の歩行者とかいるんですけど（笑）

[karpa]

司法にはかういふことしか策がないとは言へ

[seuzo]

自転車は免許制にすべき。幼児の運転、右側走行、路地からの飛出し、並走、無灯火、歩道でのスピード走行、ケータイ打ちながら走る人までいる。見てるだけで怖い。必要なら税金を徴収して、自転車車線の拡充を

[hamukatumix]

きっちり車両として扱うなら保険の整備は必須。というか購入時に教えるとか周知することかな。個人賠は火災保険の特約とかにもあったはず。子供、高齢者とすれ違うのはスピード落としてたって怖いよ。

[Fondriest]

それなら車道で車と事故っても、自転車は原則過失なしにでもしてくれないと。車が自転車を邪魔者としか見ていないのを何とかしてくれ。

[buhikun]

車道走行が原則だが、幅寄せとかはよくある/オランダ並みに自転車専用走路を整備すべきだが、車ユーザーからｄｉｓられそう/論点違うが、バスの運賃引き下げと本数増加で、高齢者はかなり転移する。

[Nean]

行政がやっといたほうがいいことはいくらもある。でもJR亀戸駅界隈みたいに自転車道が作られても歩道を暴走するにーちゃんねーちゃんおばはん自転車みたいに法以前ではちゃけてる自転車ユーザ、多いもんなぁ。

[wackunnpapa]

備えずして罰するは不可。

[youichirou]

自転車に乗るようになったとたんにこういう話はちょっと萎えるが、車両だしなぁ。とりあえず歩道を歩く歩行者に、よけるそぶりも見せずにチリチリ鳴らしながら突入するジジババ自転車はフロントフォークもげろ。

[ax740]

しかし車道走るのは現実的に結構無理だろ。気をつけて歩道走るしかないか。

[kogarasumaru]

車道側を通行できるようにきちんと整備すべき、横断歩道の自転車コースなどは明らかに歩道に誘導している/またペースの遅いママチャリなど混在と過剰が居られるのも一因/駐輪場の未整備も

[kaitoster]

相当覚悟を決めないと車道を自転車でなんて走れないぞ…。

[uchya_x]

自転車が原則車道を走るものだということはもっと周知されるべき。あまりにフリーダムな現状は自転車ユーザーにとっても良くない

[xnissy]

歩行者が自転車の前に飛び出しても過失なし？／「自転車の車道走行ルールを厳格化するため道路交通法が改正された」って本当？／http://d.hatena.ne.jp/xnissy/20100821/1282385107書いた

[yocchi24]

自転車のルールをもっと徹底させるとか、自転車用自賠責保険は必須にするとかしないと。とくに若い子と高齢者が怖い。

[cockok]

「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」

[felis_azuri]

『「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」を提示した。高額賠償判決がさらに広がるのは必至の情勢となる一方、車道走行ルールが浸透していない現状もあり、今後議論を呼びそう』

[j3672]

RT @LunarModule7: 『自転車：歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず』