統計を見る限り、痴漢の検挙件数は女性専用車両導入の４年前、平成８年頃..

統計を見る限り、痴漢の検挙件数は女性専用車両導入の４年前、平成８年頃から増加傾向にあり、それは導入後にも変化していない 必要か不要かと言う論はほかに譲るとして、女性専用車両に痴漢防止の効果があるかないかといわれれば、それは『無い』と言わざるを得ない どういうシチュエーションで痴漢に遭ったかというデータが取れなかったので、原因は憶測で考えるしかないが、自分が無理にでも想像できるケースは ○ 男性が女性専用車両が出来た後もそこに乗り込んで痴漢行為を働いている ○ 女性専用車両はラッシュ時に設定される場合が殆どなので、それ以外でのすいている時間帯でかつてのラッシュ時に匹敵する痴漢行為が行われている ○ そもそも痴漢に遭う潜在的可能性を持った女性は女性専用車両を利用していない さて、どう考えるか

[sojisan]

いじめ問題みたいなもんで顕在化しなかった痴漢も含めた検挙率が上がってるだけでは

[yzkuma]

今まで黙って耐えてた女性が声を上げることができるようになったのでは？女性専用車両の存在は「私たちは声をあげても良いんだ」という意識に対してはポジティブに作用するように思う。

[chuunenh]

いじめの件数と同じで社会に認知されると表面化する数が増加する傾向があるのでは。

[fourddoor]

これ何回も書いてるんだけど、男性専用車両への賛同率は女性の方が高いので男女分離できないのをフェミ婆のせいにするのはやめてくーださい http://wezz-y.com/archives/49983

[table]

ポンコツ推察

[otihateten3510]

これ重要なのは、専用車に乗った人は痴漢にあってないってとこじゃないか？ 救済措置だよ、別に犯罪減らそうとまで考えずとも。

[houyhnhm]

簡単に言うと捜査員の人数とか捕まえる側の方の要因が強いです。一番影響したの、迷惑防止条例への痴漢行為組み入れだと思いますよ。痴漢の話は、滅茶苦茶時代によって質変わるので注意です。

[rci]

ここんところよくある「女性専用車両の正当性を問う」系の記事だけど、冷静に論ずるという体をよそおって結局ミソジニーの発露でしかない記事ばかりで至極つまらない。痴漢を擁護する奴は痴漢。以上。

[David334]

そもそも女性専用車は多くても1両しか設定されてないから痴漢防止効果はあったとしてもかなり限定的になるのでは

[hozaku]

個人的には面白いデータだと思うけどなぁ。女性専用車両を増やせば増やすほど問題が解決するかはちゃんと考えといたほうがいいと思うけど。

[osknabe]

みんなコメントしてるけど、これは問題が顕在化したと考えるのが妥当な推論だろう。統計の数字を正しく読むには前提条件や背景が本当に同一か考えないといかんのよ。結果に安易に飛びつかず、理由を考えよ

[mouseion]

目に見えるハコモノを作りたかっただけ説。とりあえず貸し与えてたら黙って引き下がるのが分かってる鉄道会社が好判断だったというだけの事。水素水やアルカリイオン水とどっこいなんでしょ。

[ncc1701]

難しいこと言ってるけど、女性専用車両は最初から「痴漢に苦しむ女性の避難所」として設定されたもので、痴漢を減らすのが目的じゃないでしょ。痴漢どもは変わらず通常車両で頑張ってるんだろうよ。

[quick_past]

検査の精度があがったらガンが増えてる！！！って騒いでる人とかいるよね

[mashori]

「女性専用車ができたことでそれ以外の車両に乗っている女性に対し痴漢をはたらく輩が増えた」のでは

[locust0138]

出典がない「統計」など何の意味もないよね（鼻糞ホジホジ）

[SndOp]

発生件数ではなく検挙できたものだからな。

[songe]

実際問題、どうやれば効果をうまく判定出来るんだろうか

[REV]

科学的厳密さを満たしていない主張を「科学」と自称する「ニセ科学」の批判者を批判する人で、統計的厳密さを満たしていない主張を「統計」と自称するこの文章を批判する人の割合がちょっと気になる。

[unpontan]

警察の数を増やすと逮捕者が増えるんだって。警察がこの世からいなくなると逮捕者が０になるんだって。

[keitone]

じゃあいっそ全部女性専用車両にしようぜ！

[Domino-R]

制裁開始後も北の核開発は止まらないどころかエスカレートしているので経済制裁は意味が無い、といってるような理屈。ここまで度外れてバカな理屈はそう滅多に見られるもんじゃない。

[kazu111]

「一極集中が惨すぎて通勤破綻してしまってるから」となぜ考えないのか？女性専用車両の効果も見込めなかったうえ、通勤過密に伴う男性差別がこうも連日問題になってる時点で

[kanehama]

防犯カメラ早よ！

[I_L_S]

痴漢する男性が隔離されてないんだから当たり前なのでは…

[haruyato]

統計だけで判断するとか馬鹿以外の何者でもない。

[yas-mal]

「電車内における強制わいせつ事犯の認知件数(6-2-1-6図青棒)」は2006年420件→2014年283件で2/3に減少。電車外含む痴漢検挙件数(同図赤棒)も同期間に2割減。…見たデータどれ？ http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/62/nfm/n62_2_6_2_1_1.html

[theta]

相関関係すら示せてないのに何の議論ができるんだこれ。そもそも検挙件数は電車内の奴なの？

[hate_flag]

「検挙件数は増加傾向にある」と「犯罪件数は増加傾向にある」はイコールじゃないんだよ。警察官の恣意による影響もある。痴漢が増えていると仮定した場合、女性専用車はさらに必要性を増すのだがそれでいいだろうか

[wonodas]

「痴漢は犯罪であるとの認識が定着した」「報告数が増加した」ってだけだろう。あと痴漢は満員電車以外でも起こるからな

[takashi_m17]

痴漢防止効果なし？？少なくとも女性専用車両に入ってれば痴漢されないのでは？/女性専用車両導入は痴漢から女性を守るだけで痴漢を減らすことが目的で無い気が。

[lazex]

印象だと、痴漢にあいそうな人より、だれも痴漢しないでしょうって自意識過剰な人ほどつかってる

[machihakoibito]

満員電車撲滅したら、痴漢どれだけ減るんだろ。

[muryan_tap3]

痴漢は犯罪キャンペーンが実を結んでいる、女性専用車両に乗らない女性の方が自分は痴漢に立ち向かえると考えている女性の割合が多いだろうというのもあるのでは。/トラバブコメに言いたい事が全てあったのが嬉しい

[Ayrtonism]

暗数が出てきたって考えるのがいちばんシンプルだろ。女性専用車両の存在が「痴漢が悪い」という思考を下支えしてる可能性すらある。

[hhungry]

「監視カメラ設置車両」の方が反感も冤罪も抑えられて良いんじゃないか？

[you21979]

車両が限定されることによりあぶり出されるようになったか、冤罪が増えたかのどちらか。そもそも混雑を無くせば痴漢できなくなるのだから全員同じ時間に出勤するのやめれば解決するんだよな