寝台列車の新設・改正案 - Chakuwiki

寝台特急新設・復活（東海道山陽方面）[編集 | ソースを編集] →寝台列車の新設・改正案/東海道・山陽 寝台特急新設・復活（東北・北海道方面）[編集 | ソースを編集] →寝台列車の新設・改正案/東北・北海道 寝台新快速[編集 | ソースを編集] 日本の主要7都市を結ぶ新快速（寝台快速）を考えてみた。100km/hを基準として総距離2453.7kmで丸1日と30分少しの長丁場だが色々良い事があると思う。車内では方言が入り乱れているが札幌では札幌弁、仙台ではずうずう弁、東京では標準語、名古屋では名古屋弁、大阪では大阪弁、広島では広島弁、博多では博多弁でアナウンスすれば普通に乗っていた客も他地方の文化を理解し貶したりするのが減り少しは友郷心が芽生えると思う。 車両は？非電化区間があるから電車は無理。気動車・客車は給油・給水・機関車付け替えなどで時間をとられるから曲線や勾配を抜きに考えてもどこか

[Utori_Z]

うわ これすごいな ロングエクスプレス「稚内〜志布志」とかwww