長野新幹線開業に貢献 E2系「あさま」車両、2017年3月で引退 碓氷峠、境界を克服 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

JR東日本が今年2017年、同社の新幹線各路線が開業35周年（東北・上越）や25周年（山形）を迎えることから、「新幹線YEAR2017」キャンペーンを実施します。 【写真】かつて存在した「長野行新幹線」 そうした記念の年、まもなくの3月31日（金）をもって、新しい道を切り開いたJR東日本の新幹線車両が引退します。長野新幹線「あさま」用のE2系です。 「長野新幹線」は、北陸新幹線が高崎～長野間のみだった時代の呼称ですが、E2系はその北陸新幹線が「長野新幹線」と呼ばれていた時代の代表的車両であること、2015年3月に長野～金沢間が延伸開業して、長野新幹線が正式名称である「北陸新幹線」と呼ばれるようになっても、引き続きE2系の営業は東京～高崎～長野間の「長野新幹線区間」であることから、分かりやすさを考え、ここでは「長野新幹線『あさま』用のE2系」とします。 長野新幹線は、1998（平成10

[karatte]

“E2系には現在、側面の帯が赤色で8両編成の「N編成」と、ピンク色で10両編成の「J編成」という2種類があり、このたび引退するのは長野新幹線用の編成である「N編成」です”

[gesoyaji]

親父と乗った初めての新幹線