アクロン (飛行船) - Wikipedia

第一次世界大戦前後の時期の航空機は、おしなべて航続距離が短く、貨物搭載量も限られていたため、これらのデメリットを解消すべく、飛行船の軍事利用が模索されていた。そうした背景の中、アクロン号は現代の早期警戒機に近い構想に基づき建造された。 硬式飛行船であったアクロン号の全長は240m（当時米海軍で最大だったコロラド級戦艦でさえ全長190ｍであった）に達し、ガスの総容積は18万4,000m3に達した。ガスはヘリウムが用いられている。偵察能力を向上させるために、航空機を5機搭載していたほか、洋上（地上）からの攻撃を避けるために、偵察要員を乗せたゴンドラ部分だけを上空から数百m下方へ降ろす装置も搭載されていた。 本船最大の特徴として、同形船のメイコン号に同じく、偵察用途ではあるが航空機を搭載し、空中での離着艦が可能な機構を装備していたことが挙げられる。仮に航空母艦として分類すれば、きわめて特殊な数少

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飛行船による空中空母。なんかファンタジー感ある。もしヒンデンブルク号の事故が無かったら、今と全く違った形で航空技術発達したのかもなぁ。

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空中航空母艦。

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「偵察用途ではあるが航空機を搭載し、離発着が可能な機構を装備していた。仮に航空母艦として分類すれば、極めて特殊な数少ない船舶以外の空母の一つ」「アクロン号は現代の早期警戒機に近い構想に基づき建造」