「ICカード」なのに自動改札利用不可 横浜市敬老パスに不満の声 | 毎日新聞

「敬老パス」と書かれたパネルを持つ案内役の男性（右）の隣で、専用機器でパスを読み取らせる利用者＝横浜市中区の市営地下鉄関内駅で2022年10月5日午後5時1分、池田直撮影 横浜市が70歳以上の高齢者を対象に発行する「敬老パス」が10月で紙製からICカードに変更され、その利用方法を巡って混乱が生じている。「ICカード」ではあるものの、JRが発行する「Suica（スイカ）」などの交通機関用のICカードとは異なり、列車の自動改札機で使用できないことが一因だという。一体どういうことなのか。 ICカードの運用が始まってから4日後の5日夕。市営地下鉄関内駅（中区）の改札から数メートル離れた場所に「敬老パス」と大きく書かれたパネルを持った男性が立っていた。市がシルバー人材センターに依頼した「案内役」だ。そばにはパス専用の読み取り機が置いてある。改札の周囲では、この読み取り機を探すようなそぶりを見せたり、

[whkr]

システムもクソだが、敬老パスの案内係をシルバー人材センターがやってるのも終末感がすごい。

[Machautumn]

専用ICカードの導入で便利になるどころか不便に。利用実態の把握なら他にもやりようがあったのでは？名古屋や神戸では既存の交通系ICカードのシステムを使っているようだが、なぜ横浜ではできなかったのか。

[momizikeiko]

利用者側からでは「まず専用機器にカードを読み取らせたうえ」という工程が不要なので、この運用で計画した人のセンスが足りないと思う

[luege_traum]

運用でカバーするのも手だとは思うが、機械にタッチさせるのがログを取るためだけ、というのはちょっと舐めてるかな。それだとタッチするメリットもないから、正確なログも結局集まらなさそう

[TakamoriTarou]

利用状況の把握のためなのか。ランダムサンプリングではだめなの…。写真を見る限りすごくやすくシステムを作りたかったのは伝わってくる…。処理などしない記録だけなのだから、RFIDゲートとかでもよかたのでは

[deep_one]

「車椅子の利用者がいることも考慮すると、改札のすぐそばに読み取り機を設置することは混雑や安全面の観点から難しい」じゃあなぜRFIDにしなかった？倉庫で在庫管理に使う奴だ。数メートル範囲で読めるぞ。

[onionskin]

これじゃ運用できないって誰かは意見してただろうに…

[sangping]

“駅員に実際にかざして改札を通過する”　駅員の体がハイテク過ぎる。

[kechack]

「新たなパスを『ICカード』と呼んでいるため、利用者が交通ICカードと混同してしまった。

[ROYGB]

定期券の仕組みを利用できないかな。市営地下鉄とバスの定期をパスモに追加して、利用回数は使った会社で集計してもらう。

[wapa]

ICカード = Suicaとかなわけでは無いので、むしろ「交通系ICカード」という総称が誤解を生んでるようにも思う。とはいえ、この敬老パスはその状況で設計実装されたものだから、想定が甘いと思うが

[moodyzfcd]

"利用実績の把握の手法の一つとして、同様の事業を実施している他の政令市ではＩＣカードを導入" https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/fukushi-kaigo/koreisha-kaigo/kaigoyobo-kenkoudukuri-ikigai/ikigai-shakaisanka/19k-pass-arikata01.html → 答申書

[miyauchi_it]

こんなん混乱すること実施前から想定できたやろうに

[katamachi]

横浜市の高齢者市民向け「敬老パス」が10月でICカードに変更され混乱。交通系ICと異なり「自動改札機で使用できない」目的「利用実績を正確に把握」「利便性の向上を狙ったものではない」制度設計を考えた人のアレさ

[mutinomuti]

老人はいっぱいいるのだから敬老パスなんてやめればいいのに(´･_･`)

[totoronoki]

市の目的は｢利用実績の把握のためのIC｣だったけど、利用者は｢利便性のため｣と誤解してるのでトラブルが起きたと。