京成「新型有料特急」押上～成田空港で運行 イメージ公表、都営浅草線への乗り入れは？ | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

京成電鉄は5月21日、成田空港アクセス列車として「新型有料特急」を導入するとし、設計に着手したと発表した。現在の成田空港アクセス特急「スカイライナー」とは別の列車で、運行区間はスカイライナーが京成上野～成田空港なのに対し、新型有料特急は押上～成田空港を結ぶ。運行開始時期は2028年度の予定。 京成電鉄が同日公表した中期経営計画（2025～2027年度）に盛り込んだ。同社は新型有料特急の導入により、成田空港の機能強化に対応するための輸送力増強や押上～成田空港のアクセス向上、押上方面の新規需要の獲得を目指す。押上には京成グループのバス路線やホテルがあり、京成電鉄は「エリア価値向上と各事業へのシナジー効果が期待できる」としている。 押上駅は都営浅草線と京成押上線の接続地点で両線の相互直通運転も行われている。都営浅草線のような地下鉄など幅が狭いトンネルがある鉄道路線を走る車両は、非常時の脱出用とし

[el-condor]

この画像から見るに、多分現行の新AE型より車体細そうなんだよな。押上ということから考えても、構想の中に地下鉄・京急直通があっても驚くに値しないだろう。AE100では実現しなかったが今度こそはある、かも。