不明潜水艇、設計資料の一部には「既に危険信号」 専門家（CNN.co.jp） - Yahoo!ニュース

（ＣＮＮ） 沈没した豪華客船タイタニック号の残骸を見学するツアーに向かっていた潜水艇「タイタン」が圧壊した事故を受け、ＣＮＮは潜水艇の運航会社、オーシャンゲートの宣伝素材やストックトン・ラッシュ最高経営責任者（ＣＥＯ）による公式声明、裁判記録を再検証した。その結果、同社が安全対策を確実に実施すると売り込みながら、業界での基準の導入を拒んでいた実態が浮かび上がった。基準に従っていれば、同社の運航や潜水艇に対してより精度の高い調査が課されるはずだったとみられる。 【映像】行方不明の潜水艇、どんなタイプか 同社はまた、信用のある機関との提携を喧伝（けんでん）していたが、実際のところそうした機関は問題の潜水艇に関するオーシャンゲートとの提携を否定している。 業界の専門家の一部からは、オーシャンゲートの運航について、リスクがあることで知られているとの声も上がっている。 米デューク大学で生物医学工学を

[homarara]

まあ、自分も乗ってる以上、安全を軽視したのではなく、本当にそれで安全だと思ってたんだろう。

[narwhal]

「ここは元々、潜水艇の設計について周知されている大半のことを受け付けない会社だった」

[oka_mailer]

"とにかく安全でいたいなら、ベッドから出るなということだ。車にも乗らず、何もしなければいい"原発事故直後に似たような事言う人達いたね。

[ustam]

プリゴジンのせいで、もう来週には忘れ去られてそう…。

[mobile_neko]

危険な設計の潜水艦だとして、市場で一般販売するというなら止める方法はあるだろうけど、そのリスクを受け入れた上で冒険するのを止めるのは色々と難しいんだろうなあ。

[kenjou]

自分が乗り込むものなのに安全性を軽視するというのは理解に苦しむね。