長崎県の島原鉄道に見るローカル線の観光路線化（鳥塚亮） - エキスパート - Yahoo!ニュース

長崎県の島原鉄道は、長崎本線の諫早駅から島原半島をぐるりと回り、島原港駅までの約43ｋｍを走る単線非電化のローカル私鉄です。 1911年（明治44年）開業の歴史ある鉄道ですが、少子高齢化やマイカーの影響で年々利用者が減少し、2008年には路線の約半分に当たる島原外港－加津佐間35ｋｍを廃止しバス転換する等、厳しい経営を強いられています。 そんな島原鉄道ですが、この９月に開業する西九州新幹線と始発駅の諫早で接続することから、最近では観光鉄道化に取り組んでいて、同じ鉄道事業者である筆者としては、コロナ禍の中でどのような戦略があるのか興味があり、視察してきましたのでご報告申し上げます。 地域鉄道とはよく言われるローカル鉄道ですが、国交省には地域鉄道事業者というくくりがあり、それによると「新幹線、在来幹線、都市鉄道など、JR、大手私鉄を除く中小私鉄、第３セクター鉄道」とされ、中小私鉄49社、第3セ

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島原鉄道も一度は乗りに行きたい線。願わくばうらめしき西九州新幹線が開通する前に長崎へ行きたかった