｢寝台特急がいちばん厄介｣120年間も鉄道マンを悩ませ続けた"黄害"の正体 日本中を撒き散らしながら走った

開放式トイレの鉄道歴史秘話 日本の列車トイレ史を見てあらためて驚くのは、開放式トイレ時代の長さだ。明治時代から約120年間、線路に直接捨てていたのだ。 その間、沿線の住民からクレームが殺到。黄害（おうがい）と報道され、線路の安全を確認しメンテナンスも行う保線の職員からの訴訟もあったという。それでも100年もの間、開放式トイレの列車は走り続けていた。 開放式トイレの全盛期、旧国鉄時代の職員はいったいどんなリスクを抱えて働いていたのだろう――。JRの広報に話を聞こうとしても、新型コロナウイルス感染拡大の真っただ中でもあり、なかなか応じてもらえない。 そこで個人的な伝手をたどり、やっと当時の鉄道マンにコンタクトをとった。会うことができたのは株式会社鉄道会館の相談役、井上進さんである。 わざわざ相談役にお目にかかってお聞きするのがウンチの話とは――。本当に申し訳ない。でも、どうしても知りたい。 井

[ustam]

昔は旅客機も同じシステムだったらしく、旅客機が上空に来ると「窓を閉めなさい！」と言われていた記憶が…。意味ないと思うけど。

[the_sun_also_rises]

小さい頃僕は父親から「鉄橋の下にはいくな」と忠告を受けていた。鉄橋の下に行くと列車からウンコや小便が降ってくるから（笑）今は全てタンク式になってウンコや小便を垂れ流すことはなくなった。今は昔の物語。

[kako-jun]

能登の湾にはテニスコート半面くらいの魚釣り用固定イカダがあって、今でも中心に開放式トイレがあるよ。海面に泡が流れてくるし、撒き餌になってく様子も見えるので、昭和を体験したい人にオススメ

[tohokuaiki]

「今は外注している」ってまぁその誰かはやってんだな。当たり前だけどさ。

[knyacki_j]

すみ

[aoiyotsuba]

やっぱり大変だったんだね

[gabill]

筒井康隆の小説で読んだことある。

[sgo2]

線路に唾やゲロ吐く奴はこの辺考えて無いよね。

[gamil]

なかなかにつらい話

[prjpn]

クソみたいな話だった