高速道路等のトンネル新設工事におけるアーチ部覆工コンクリート等の施工について処置を要求したもの （昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号 日本道路公団総裁あて） 会計

昭和５０年度| 第３章 政府関係機関その他の団体の会計| 第２節 政府関係機関その他の団体別の事項| 第１７ 日本道路公団| 意見を表示し又は処置を要求した事項 （昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号 日本道路公団総裁あて） 日本道路公団が施行している高速道路等のトンネル新設工事のうち、昭和５０年度実施にかかわる東北自動車道平泉工事ほか２９工事（工事費総額７９４億１８７８万余円）について検査したところ、中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。 すなわち、上記の１４工事（トンネル総延長２０，６７３m）は、設計図書によると、トンネルアーチ部の覆工コンクリートの設計巻

[Gelsy]

この絵の通りだと、吊り金具、と呼ばれた部材が劣化した覆工コンクリートから抜け出した可能性もあるな。

[setagayatagayase]

JCO臨界事故、福島第一原発事故、まったく同じ構図。日本人の宿痾。RT masanork 当時から手抜き工事を指摘され、検査改善を約束して有耶無耶にしたまま、目視でしか検査しなかったのか。起こるべくして起こった事故じゃん

[mkusunok]

当時から手抜き工事を指摘され、検査改善を約束して有耶無耶にしたまま、目視でしか検査しなかったのか。起こるべくして起こった事故じゃんか

[Miya]

ページ下部の図を見れば、素人にも一目瞭然　>トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

[tetsuya_m]

笹子トンネルを含む工事で施工時の監督、検査の不適でトンネルアーチ部の強度が設計通りできてないという昭和51年の会計検査院報告、笹子トンネルは50年完成52年開通なのでこれを受けて補強工事をしていればいいが…

[hfu]

純粋なメモ:「覆工コンクリートの打設、設計巻き厚を確保しながら施工、背部に生じた空げきについてはコンクリート又は良質のずりでてん充、特に岩質の悪い区間についてはモルタル注入」

[a1ot]

「笹子トンネル西工事において、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた」

[junjum]

会計検査院　昭和５０年度決算検査報告

[cloudliner_tweets]

中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事において、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっている

[ukidousan]

>中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事