伊賀鉄道、公有民営方式に移行へ…2017年度から | レスポンス（Response.jp）

伊賀鉄道と近畿日本鉄道（近鉄）、三重県伊賀市の3者は3月27日、伊賀線の経営形態を公有民営方式に移行することで合意した。 伊賀線は、伊賀市内の伊賀神戸～伊賀上野間16.6kmを結ぶ鉄道路線。1944年以降は近鉄が運営してきたが、赤字経営のため経営体制の見直しが図られることになり、2007年10月1日から上下分離経営に移行。近鉄と伊賀市が出資する伊賀鉄道が列車の運行を引き継いだ。施設は引き続き近鉄が保有し、伊賀鉄道は近鉄に施設の使用料を払って列車を運行している。赤字は近鉄と伊賀市が穴埋めしている。 3者によると、現在の経営体制は2016年度を期限としていることから、2017年度以降の枠組みを議論する勉強会を2013年に設置して検討を重ねてきた。その結果、「今後、事業環境はますます厳しくなる」などとして、公有民営方式へ移行することになった。 公有民営方式は上下分離経営の一種。自治体などの公的機

[nununi]

相変わらず、松本くノ一が怖すぎる。

[IkaMaru]

ほぼ完全な車社会だからねえ、あの辺は

[daybeforeyesterday]

うーむ