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    maturi
    maturi 生きて

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    NOV1975
    NOV1975 キャンセル料必須というか、超高額(1万とか)にした上で無料キャンセルできる条件(予定から15分経っても来ないとか)にしないとダメだと思うよ。んで、そういう見た目しているサービス誰が使うのってので揉める。

    2023/12/27 リンク

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    mujisoshina
    mujisoshina タクシーが足りなくてアプリでも呼ぶのに時間がかかってしまうことがアプリの複数利用→キャンセルの原因にもなっている悪循環。

    2023/12/27 リンク

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    nentaro
    nentaro アプリ操作後数分でキャンセルの場合はキャンセル料くらい取れば良いのでは。

    2023/12/27 リンク

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    mobile_neko
    mobile_neko 定量的な裏付けは欲しい所ではあるが、タクシー車内の世間話でもアプリ利用が増えたから流しやタクシー乗り場で捕まらないとか、アプリはキャンセルも多いと言う話は聞いたな。

    2023/12/27 リンク

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    Peophrun
    Peophrun 一部が不誠実なことをすると不信を前提としたシステムを構築せねばならず、トランザクションコストが跳ね上がり自分を含め全員にとって損なんだよ。今からでも幼稚で独善的な行動を慎んでほしい

    2023/12/27 リンク

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    fishe
    fishe いやキャンセル料必須にして、さらにアプリ運営が全額総取りしてないでドライバーにもわけなよ。議論はそこからでしょ。タクシーアプリに電子マネー登録もしない奴なんか弾いた方がいいモラルしかないだろ

    2023/12/27 リンク

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    Akech_ergo
    Akech_ergo アプリで呼んだ時点で500円とかデポジットされて、乗ったら運賃支払い(の一部)にあてられて、キャンセルしたら没収されて、5分以内に迎車がこなかったら返金されるとかいった仕組みでどうか。

    2023/12/27 リンク

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    gohan_tou
    gohan_tou 事前決済で配車アプリは呼んだの自分なのに別人が乗ってったことあるから無理だと思う

    2023/12/26 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 言うても、自動運転の時代が来るのは間違い無いので、タクシー足りないの今だけなんだよな。過渡期。

    2023/12/26 リンク

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    kaz_the_scum
    kaz_the_scum 無線で呼ぶも流しのタクシーが来たので、それに飛び乗る。これは結構ある話。私も流し営業しているときに、何回もお乗せしましたなぁ。なぜわかるかって、それを自慢げ話してくるからなんだよね(笑)

    2023/12/26 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 ムーンライトながらのキャンセルに似てる 都合がつかなくなったらリリースしないでそのまま握りつぶすので実車はガラガラ 迎車時点で値段が発生するべきだな

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    c_shiika
    c_shiika キャンセルカルチャーだ

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    gabill
    gabill タクシーはともかく、飲食店は幹事の金銭的・精神的な負荷を大きくすると飲み会文化そのものが消失するので対策が難しそう。

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    homarara
    homarara 他人の迷惑を考えない身勝手な人間は昔から一定数いるものだが、便利なものが増えた分、身勝手による被害が昔より大きくなってる気がする。

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    tsubo1
    tsubo1 「アプリの配車をキャンセルするのは迷惑だ」という話と「タクシーが足りないのはキャンセルが起きてるからだ」は別の話だが、前者を主張したいがために、後者の正しさの検証が不足している。

    2023/12/26 リンク

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    punkgame
    punkgame だいたいDXでなんとかなる気がする。違う人が乗るトラブルも乗車時にスマホと車で認証すればいいわけだし。ただこの国DXどこらかIT化でやっとだからなぁ。

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    kazgeo
    kazgeo テクノロジーの敗北だよね。

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    hgaragght
    hgaragght >キャンセル料もドライバーにはびた一文入りません。運営が儲かるだけ

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    pikopikopan
    pikopikopan 白タクでこれやられたらブチ切れでしょ。ブラックリストないと揉めるやつ

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    tigercaffe
    tigercaffe 予約をキャンセルする手間とキャンセルされた店側の負担が全く釣り当てないので、罰金くらいは取られなきゃダメだろ。

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    princo_matsuri
    princo_matsuri 走る体力のない弱者男性が増えたせいだ。車に頼る田舎者を笑えない

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    hidecr
    hidecr タクシー業界オリンピック特需目当てにタクシードライバー採用しまくった挙句 コロナで延期だ中止だ無観客だと振り回されて 大量リストラや タクシー会社倒産ってのもあったからな

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    kazeula
    kazeula Amazonの送料が無料だからといって毎日ペースで単品注文を繰り返す人に会ったときは驚いたな

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    augsUK
    augsUK 必要になってから電話で呼んでも全く来ない→アプリで複数社を配車して来たのに乗る、と使う側の行動が変化してる感はある。バッファーが消えるあたりで急速に悪化するパターン。

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    erya
    erya 日本マジで配車しても捕まらないよな

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    ringonouen
    ringonouen 資本主義の弊害

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    aburi_engawa
    aburi_engawa キャンセル続くとアプリの成績悪くなって配車が後回しって聞いてたんだけど嘘なんだ!? ロクでもないルートで向かってる迎車もキャンセルせずに待ったりしてるんだけど。

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    dekaino
    dekaino タクシーの業界団体が全体最適のアプリを作るべきだなあ

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    kotaponx
    kotaponx タクシー同士が連携するP2Pとか、ブロックチェーンで悪質ユーザBANとかで、どうにかなんないかな……そう簡単にはいかんわな。

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