ある中学校の修学旅行で旅行代理店がバス運転手を確保できず大幅な変更を強いられる事態になっているが同様のことが全国的に多発しているらしい

町田のマチ子さん @SOLzGcuxFGEmujL 中学校の修学旅行がピンチ。 貸切バスが手配できなかったんだと。来週なのに… 理由は、バスの運転手さんが確保できなかったこと。 2024年問題、こういうところに出るのか。 pic.twitter.com/Geez1pzLY4

[porquetevas]

旅行会社社員がバスの手配を忘れて脅迫状でっち上げて修学旅行を中止にしようとした事件があったけど、あの人もこうやってごめんなさいできてたら良かったのに

[REV]

『予約したのに予約されてねぇのかよ』と思ったのだが、学校：「予約して」　元請：「予約して」　二次受け：「予約できるかなあ」　三次受け：「予約無理っしょ」　バス運行会社：「人いねぇよ」　みたいなアレ？

[fellfield]

バスが儲かる事業なら、いくらでも参入してくると思う。だけど修学旅行でバスを借りるのは安さが理由だろうし、儲からない仕事なのだろう。需要と供給が釣り合うところまで値上げしてほしい。

[plusqplusq]

解決法は「バスを使わない」なんだろうなぁ。お金積んでも保障無いなら使う理由もない。電車で行ける範囲に行き先を変えることになる

[ustam]

茨城県立水戸第一高校が修学旅行の代わりにやってる「歩く会」は、70kmの行程全部が徒歩だぞ！（最後の20kmは走ってもよい）歩けー！！

[tamtam3]

JRから見れば追い風なんだよなぁ。地方路線の需要喚起にも繋がるし。鉄道利用が増えると良いね。

[frothmouth]

“バスドライバーの取り合いなので旅行料金が上がる、はこれからガンガン増えるだろうね。 バス会社もボランティアじゃないから、貴重な運転手を使うなら単価が高くて値上げに応じてくれる顧客に優先的に回すし。 2024

[differential]

去年札幌で視察用にバス手配しようとして無理だったよ…／そうは言っても早朝の東京駅は中高年向けのツアー客の待ち合わせでぎゅーぎゅーなので、お値段の問題が大きいんじゃないかとも思う。高い方に流れるから

[nakex1]

うちの高校も長距離の徒歩行事はあったけど，修学旅行とは別だったな。生徒が地域に迷惑をかけないように行動できることと地域住民の理解が必要なのでどこでもできるわけではないと思う。

[kagobon]

解決方法は、教員教育に二種大型のカリキュラムを組み込む。現地集合方式の修学旅行にして生徒の自主性を鍛える。修学旅行をやめる。

[kaitoster]

修学旅行用のバスなんて薄利だろうし、儲かる外国人観光客用のバス最優先になるのか。これもインバウンドの影響かね。

[mujisoshina]

"今後は同じような事を繰り返さないように、バス会社を始め関係機関の手配には、慎重に進めさせていただきます。" 慎重に進めたらどうなるかというと、貸切バスの予約自体がほとんどできなくなるんだろうな。

[gnt]

近ツリクラスでこれだともう完全に既存システムは破綻したということだ。

[blueboy]

　差額を払うって、何だよ。バス代を請求しないということ？　違うだろ。旅行取りやめになったのだから、旅行代のほぼ全額を返金する必要がある。まあ、8割返金が妥当だな。契約不履行による違約金・キャンセル料。

[geopolitics]

修学旅行は旅館も含めて安いらしいのでお金の問題ですね。あとバスを使わないと管理コストが上がる。

[beed]

大型二種なんて特殊技能ですぐにできるものじゃないのに安く買い叩いた結果よな。ピーク時からどれだけ給与が下がったか。

[aya_momo]

修学旅行は極力公共交通機関で、遠足は歩きにしよう。

[NOV1975]

こういうことが起きないようにするには、おそらく実働の1.3倍くらいの頭数は確保が必要だしな…

[ackey1973]

そういえば小学校の遠足で、バスじゃなくて通称“遠足列車”（そのまま）と呼ばれる臨時列車にのっていったことあるけど、最近はそういうのあるんだろうか？

[pikopikopan]

電車で行こうぜ！（乗り鉄脳）学校の先生は大変だと思うけど、電車の範囲なら旅行も予定通りに移動しやすい訳で。複数を観光するのをあきらめて、徒歩移動と組み合わせてうまいことプラン考えて欲しい。

[TakamoriTarou]

普通に最も受かる商売の予約が入ったから、儲からない修学旅行を蹴ったって事だと思うよ。我が郷里のように高速バス→電車で修学旅行いこう。実践的でみんな勉強になるし。先生は大変だけども・・・。

[rakugoman]

修学旅行の日程を変えるでええやろ

[TriQ]

旅行会社って予約完了時にはちゃんとバスやチケットを確保できてるってわけじゃないの？商品無いのに出品して購入されてから商品確保するのと一緒じゃん

[jou2]

そーいや弊社も社内研修用の大型バス専任運転手雇ってるな。社内行事での大型バス運転時以外は別の仕事してるそうな

[timetrain]

外国人観光客ツアーのバスをよく見る大阪市内。間違いなくあっちの方が金出すだろうからなあ

[gfx]

先日電車内に観光バスの運転手の募集があったけど、「月収26-30万」だったんだよなあ。ということは諸々手当コミコミでおそらく年収400万程度。要技術力。責任は重大。そりゃ人手も足りなくなるわ。

[chibach]

早く全部自動運転になって欲しい

[A-NA]

スクール写真の話と同じやつだ

[uehaj]

以前バス事故があって規制が厳しくなり、運転手保護が強まり、利益が減り、移民やUberを禁止しているから。

[koinobori]

普通にバス会社が違約金払うんじゃないかな。違約金倒産とかも今後出てきそう。

[gabill]

外国人観光客向けに中学校交流ツアーを組んで、来てもらうのはどうだろう

[arrack]

小学生ではなく中学生なんだからバスで集団行動する必要もないだろ／今の時勢なら違約金払っても外国人向けバス出す業者もいるかもしれんし、バスを必須にするのはやめといた方がいい。

[LethalDose]

こんなぎりぎりに通知を出してくることがあるだろうか。もっと前から連絡があったけど返事を忘れていたとか。もしバスが使えなかったら、差額が云々ではなく、別のプランを提案しそうだし。

[hizakabu]

バスの予約はしても運転手の予約はしてないからな。

[tpircs]

対策が「慎重に進める」というのであればきちんとやらなかっただけって感じに思えてしまうんだけど、そういう話なのかな

[punkgame]

2024年問題で一番変わるのは旅客よりも貨物の方。旅客はもともと割と厳しく、変更された規制幅はかなり小さい。だから2024年問題というか単に給料上げないから人が逃げただけ。

[Barton]

まあ人口減と「代わりはいくらでもいる」と言って労働者を冷遇して、利用する方も限り無く安く安く、とした結果だな。しかし、これ考えたら今後はロードサイドに住むこと自身リスクになるかもな。

[pIed]

バスの運転手になれば働き先には困らないんだろうけど、人の命を大量に預かるのが無理すぎる。