2031年なんば｢素通り｣危機､南海はどう防ぐ? | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

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[daybeforeyesterday]

なんか、いい手は、ないものか

[megamouth]

むしろ西本町駅が出来て、大阪のおばちゃん最後の聖地、船場センタービルが観光客であふれるのではないか、と懸念している。あそこは発見されてないだけで、絶対アジアの人は好きになってしまうぞ

[kitaido0]

東急東横線の渋谷駅と京王線・小田急の新宿駅が参考になるのだろうか

[radiocat]

梅田がターミナルの阪急も同じ課題はありそう

[kechack]

梅田直通列車はごく一部なので杞憂では？

[takhasegawa]

新なんば駅の場所的に、御堂筋線・四つ橋線・千日前線なんば駅、阪神・近鉄なんば駅との乗り換えは今の南海なんば駅より圧倒的に近くなるので、利便性は向上すると思うけどね