架線あるのに…｢電車に乗れない｣電化区間10選

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[Barton]

やはり並行在来線第三セクター化は悪い文明。即刻廃止してJRに戻した方がいいと思う。

[asakura-t]

貨物は電化設備を使ってる（なので維持する必要がある）とか、交直切替えるくらいならディーゼルとか、他にも色々事情があって興味深い／逆に非電化区間を走る電車（電池車）もあったりするしね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[nisisinjuku]

「大きなお世話だ。」と各社言いたかろうに…。

[ysync]

ななつ星がディーゼルだったとか知らんかった…。

[an-hima]

交流電化にして地上側設備を安く上げようとしたのが結果的に裏目に出てるよね まあ貨物用の設備だと割り切って考えたらいいのかもだけどJR貨物はその辺の設備使用料はちゃんと満額払ってるのかしら？

[TakamoriTarou]

第三セクターで輸送密度が小さくなると、車両コスト的に電車よりディーゼルの方が安くすむため、とのこと。JRの地方路線だと都会の路線を引退した中古を使っているみたいだけど、そういうことはできないのかしら。