長距離､循環…かつての｢国鉄旅｣は魅力的だった

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[djkaz]

「現代よりもずっと優雅な鉄道旅」といいつつ冷房のないボックスシートで31時間をいきなり紹介。労組の抵抗で合理化が遅れたのを「国民のため」。ノスタルジーな視点では面白いけど、今は誰も使わんよ、こんな列車た

[crode]

大垣夜行C寝台やD寝台（床）の旅は思い出深いけど、あくまで当時若くてお金がなかったなかであれこれした結果であって、それを求めていたわけじゃない。今から見て魅力的だったのは世界の若さへの思い出補正だよ。

[kenchan3]

国鉄を地域分割したのが失敗だったよな。分割するなら新幹線と在来線の速度分割のがより良かった。

[xxxxxeeeee]

ヨーロッパに来たらまだまだ全IC食堂車付とか夜行が何方面にもあったりとか、8時間かかる昼行特急とか、やりたい放題感ある。面積広いし線形いいのがでかいよね。

[Hiro0138]

今から見ると驚きだよね、終電のない時刻表とか寝台車連結の長距離鈍行とか・・・ただサービスは良かったかと言われるとハテナマークを付けざる得ないけどね

[suzu_hiro_8823]

鐵趣味としては、年齢次第で勧められるかも試練が、今の水準（J西とかのやつ）とで比較すると万人受けするものではない。あの時代は航空運賃がバカ高かった頃の話(-_-)zzz